【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評:雖然動力內飾上沒有太大改變,但是更加激進動感的外觀不僅與豐田現行設計風格保持一致,并且能吸引更多的消費者尤其是年輕消費者的購買欲。
在正在舉行的紐約車展上,豐田發布了新款凱美瑞車型,新車屬于在售美版凱美瑞的中期改款車型,除了外觀上的較大變化外,配置方面僅有小幅度調整。但是改款車型與國內的凱美瑞車型關系不大,據悉,國內在售的凱美瑞預計會在今年第四季度推出改款車型。
外觀方面,新款凱美瑞在外觀設計上較老款更加激進動感,車頭采用了造型更加復雜的大嘴式進氣格柵,霧燈造型也更加犀利。車尾尾燈組造型相對平和,但是與車尾整體造型有較好的呼應。另外。雙邊單出的排氣結構和造型簡單的后擴散器也增加一絲運動氣息。
內飾方面,新款美版凱美瑞變化不大,只是更換了一款新的三輻式方向盤,手感更加優秀。配置方面,由于美國相關法規的要求,該車新增了4.2英寸顯示屏,主要用于倒車影像的顯示。
在動力方面,新車會繼續沿用目前美版凱美瑞的動力組合,依舊會提供2.5L和3.5L兩款自然吸氣汽油發動機以及2.5L混動動力車型,其中2.5升發動機分為不同調校版本,其最大輸出功率分別為178馬力和200馬力。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:隨著豐田新一代的設計風格出現在致炫等車型上,凱美瑞的造型會不會也這樣充滿動感和沖擊力呢?
近日,豐田汽車公司表示將在2014紐約車展上發布新一代的凱美瑞車型。
外觀方面,由于豐田已經開始應用新一代的外觀設計風格,所以在新凱美瑞的造型上,相信也會出現一個更具有視覺沖擊力和富有個性的造型。
動力方面,海外版本的凱美瑞將搭載有2.5升四缸汽油發動機,最大功率133千瓦;3.5升V6汽油發動機,最大功率200千瓦;另外還將出現一款混合動力車型,基于2.5升四缸發動機打造,最大功率149千瓦。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:凱美瑞一直都是國內一款非常熱門的中級車型,推出過旅行版車型,也能為很多人提供多一些參考。
日前,海外媒體繪制出了豐田凱美瑞旅行車的效果圖,不過官方則表示沒有量產該車的計劃。據悉,新車的前臉和現款轎車基本一致,只是對車尾進行了重新的設計,并新增了行李架。外觀方面,從效果圖來看,凱美瑞旅行版的前臉幾乎都和現款凱美瑞轎車基本保持一致。但是,旅行版車型的長長尾箱則立刻讓新車顯現出了旅行車的應有氣質,同時這一設計的最大好處就是能為人們提供非常充裕的使用空間。當然,繪制者如果能為效果圖中的旅行車增加行李架的話,這就更加完美了。
其實,豐田第二代、第三代以及第四代凱美瑞都有推出過旅行版車型,只是在隨后的第五代到第七代車型未有推出過旅行版。面對現在旅行版車型的日益崛起,新帕薩特、昊銳、君威的旅行版車型盡管銷量一般,但都是得到了大家的好評。所以,個人認為豐田不管是從豐富產品陣容還是為未來考慮的角度,都應該推出這么一款凱美瑞旅行車。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:如果豐田再不對下一代凱美瑞作出一些大的改變,可能會被對手超越!
日前,豐田高層表示,全新一代凱美瑞將會在2016年正式推出,并采用了全新的外觀設計。據悉,新車的設計將會變得更加“令人激動”,同時也更“富有沖擊力”。
豐田總裁、豐田家族第四代長孫豐田章男在接受媒體采訪時稱,全新下一代凱美瑞將會遵循“Waku-Doki”(即“讓你心跳加速”)的設計主題,從而將與現款車型發生非常明顯的區別。盡管目前暫時還沒有新車的具體上市時間,但預計其將會在2016年推出。
豐田北美研究設計中心(Calty)的副總裁Kevin Hun更是直接表態稱,下一代全新凱美瑞將會設計得更加“令人激動”、更加“富有沖擊力”。同時高官們也有些擔心,如果新一代凱美瑞進行“脫胎換骨”的變化,可能會有些冒險,從而失去北美市場銷量冠軍的位置。
豐田美國銷售部CEO Kazuo Ohara也對外透露稱,新一代凱美瑞將外觀將會更加富有“攻擊性”。他同時表示說現款凱美瑞有些太過于保守了,下一代凱美瑞也將采用更加高級的內飾材料,從而與富有沖擊力的外觀形成呼應。