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編輯點評：海外都要上市了，國內量產的還會遠么？
近日，斯柯達官方公布了一張全新一代晶銳的實車照片，新車正式斯柯達的捷克工廠進行生產。據之前消息，新車將在10月份的巴黎車展上首發(fā)亮相，并于11月份正式海外上市。新車并有望引進國內生產銷售。
外觀方面，全新一代晶銳采用了斯柯達最新的家族式設計，新車的采用了帶有豎幅條裝飾的多邊形進氣格柵設計。大燈尺寸較現(xiàn)款有所增大并帶有LED日間行車燈。前保險杠下部安裝有銀色裝飾條，進氣口也為貫通式設計，兩側安裝有霧燈。
動力方面，斯柯達全新晶銳GreenLine系列車型預計將搭載最新的1.4TDI三缸柴油增壓發(fā)動機，其最大輸出功率分別為56kW（75馬力）和78kW（105）馬力。除此之外，新車還有望搭載1.0L MPI三缸汽油發(fā)動機以及1.2TSI汽油發(fā)動機。
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編輯點評：由于斯柯達對于晶銳車型在國內的定位過高以及尺寸并沒有太大的優(yōu)勢，導致其銷量并不佳；對于上海大眾斯柯達來說，找準定位是首要解決的問題！
近日據海外媒體報道，斯柯達汽車對外透露，新一代Fabia晶銳車型將于今年秋天推出；目前斯柯達并未透露這款車的其他細節(jié)，但根據此前的報道，全新晶銳將在造型上將采用偏向于跨界車的設計。
斯柯達新一代Fabia晶銳車型將于今年秋天推出
由于推出時間較長，斯柯達現(xiàn)款晶銳已經到了更新周期
由于推出時間較長，斯柯達現(xiàn)款晶銳已經到了更新周期；雖然斯柯達官方尚未透露出這款車更多的細節(jié)，但是作為換代車型，其在造型以及動力上將有著更大變動；海外媒體也猜測，全新晶銳車型在造型上將采用跨界車的設計。
全新晶銳車型在造型上將采用跨界車的設計
國產版晶銳車型也已經不能夠適應當前的消費需求
雖然斯柯達于2012年初在國內推出了晶銳跨界版車型，但其并非是真正的跨界車；只是在外觀上換裝了運動套裝，車頂增加了行李架，底盤也并未增高；動力也延續(xù)了普通版車型的設計。全新晶銳則在動力上將換裝柴油以及汽油渦輪增壓發(fā)動機。此外，由于國產版晶銳車型也已經不能夠適應當前的消費需求，所以上海大眾斯柯達也將盡快引入這款車。
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編輯點評：晶銳旅行版車型將開啟國內A0級旅行版細分市場先河。
日前，一組斯柯達晶銳旅行版車型的諜照現(xiàn)身網絡，新車將于廣州車展正式發(fā)布，我們來提前關注一下。（諜照來源：搜狐汽車）
晶銳旅行版諜照曝光
新車將于廣州車展亮相
外觀方面，新車基于晶銳兩廂版設計，前進氣格柵、前大燈組造型都與其保持一致，在尺寸方面，當然旅行版車型將會體現(xiàn)其優(yōu)勢所在。
晶銳
對于A0級小車，其相對應的旅行版車型的確是個空白的市場，先行進入這一細分市場的確會有時間的優(yōu)勢，加之旅行版車型在國內越來越受到重視與認可。市場前景可觀。
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