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    編輯點評：新款索納塔看上更精致、更高檔、更簡潔，新第一代流體雕塑設計理念果然給力！

    日前，現代汽車在韓國正式發布了旗下新款索納塔車型，據悉，新款索納塔將在下個月開幕的紐約車展亮相，并且極有可能亮相北京車展。外觀方面，新款索納塔采用了新一代流體雕塑設計，車身線條更加簡練，前進氣格柵為六邊形設計并采用四幅條鍍鉻裝飾，前大燈采用安裝了LED燈眉和透鏡，前保險杠兩側的霧燈造型與老款相似但經過了簡潔化設計，造型更加耐看。車身側面的鍍鉻條從前大燈一直延伸到D柱。車尾線條也十分簡練，尾燈采用了LED光源，排氣為雙邊單出的多邊形設計。內飾方面，新款索納塔30%的車身結構為高強度鋼，運用了更符合人體工程學設計的內飾布局，方向盤為四幅式設計并帶有多功能按鍵，儀表盤設計回歸傳統但可讀性極佳，中控臺功能分區清晰明確便于操作。配置方面，新款索納塔搭載了眾多高科技和舒適性配置。其中包括：高級智能巡航控制系統（ ASCC ） ，盲點檢測，車道偏離警告系統（ LDWS ） ，駕駛員膝部安全氣囊，LED照明系統，電子駐車制動和前后排座椅加熱系統等。動力方面，新一代索納塔將在韓國市場上搭載三款發動機，其中2.0升CVVL自然吸氣發動機最大功率166馬力，2.4升GDI汽油發動機最大功率190馬力，2.0升LPI天然氣發動機最大功率149馬力，變速箱方面，與之匹配的是六速手動或6速自動變速箱。

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    編輯點評：配置豐富向來是韓系車的殺手锏，相信這次新款索納塔的到來一定能給我們帶來些許驚喜。（部分圖片來自：搜狐汽車）

    近日，國內媒體發布了現代新款索納塔的定妝效果圖和部分諜照。據悉，新款索納塔將于3月18日在韓國本土首發。

現代新款索納塔的定妝效果圖

車頭安裝了ACC自適應巡航傳感器雷達

    外觀方面，新款索納塔采用了最新的流體雕塑2.0設計理念，車身線條更加簡潔和大氣。大燈采用了LED白色燈眉，遠近光一體的雙光透鏡也出現在該車上，保險杠下部的霧燈有所修改，在車頭的標志后面安裝了ACC自適應巡航系統的雷達探頭。

中控臺分區明確

采用了三幅式方向盤

中控臺采用了偏向駕駛員一側設計

儀表盤回歸常規設計

    內飾方面，新款索納塔的中控臺采用了偏向駕駛員一側的設計，方向盤為四幅款式并帶有多功能按鍵，儀表采用了相對常見的雙圓盤加中間顯示屏的設計，可讀性很好。

該車將在3月18日韓國首發

    動力方面，新一代索納塔將沿用現款的動力配置，繼續搭載2.4L和2.0T發動機，此外該車還有望增加一款1.6T車型，該發動機取自飛思Turbo的1.6升渦輪增壓引擎。

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    編輯點評：國產版若增加2.0T渦輪增壓發動機，更加有助于暢銷！

    近日據相關媒體報道，現款中期改款索納塔車型將有望在3月18日在韓國首發，隨后將于4月份的紐約車展上亮相；此外，由于這款車此前已經在國內曝光，國產版改款索納塔也有望在今年下半年上市銷售。

現款中期改款索納塔車型將有望在3月18日在韓國首發

    中期改款索納塔的前臉風格也與名圖非常相似，這也很有可能成為新一代的現代品牌家族化臉譜。橫條網格的進氣格柵，采用了與勝達相似的六邊形輪廓，大燈輪廓雖然仍然動感，相比現款索納塔流動而鋒利的造型，顯得穩重了很多。新索納塔在格柵裝飾上比名圖的設計感更強，除了寬幅的鍍鉻橫條格柵外，兩側也有C型的鍍鉻邊框裝飾。

這款車此前已經在國內曝光

　　車身線條則充分體現了新款索納塔是基于現有車型的中期改款，因為整個車身側面的設計基本保持不變，包括非常特別的在發動機蓋側面鑲嵌鍍鉻裝飾條，還有后三角窗和C柱輪廓這些關系車身結構的特征都保持現有設計。稍有不同的是前排車門的腰線輪廓變得更加平直，從而削弱了現款車型的流體風格。其余如高配車型帶有的全景天窗，大尺寸的18寸鋁合金輪轂這些亮點設計都將在新款車型上得以保留。

新車將換裝全新的前臉設計

新一代索納塔將沿用現款的動力配置

國產版車型也有望在今年下半年推出

    動力方面，新一代索納塔將沿用現款的動力配置，繼續搭載2.4L和2.0T發動機，此外該車還有望增加一款1.6T車型，該發動機取自飛思Turbo的1.6升渦輪增壓引擎。至于國產版車型方面，由于同平臺的東風悅達·起亞新款K5車型已經增加了2.0T渦輪增壓發動機，定位高于K5的索納塔車型也有望在新款車型上增加2.0T發動機。

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    編輯點評：新車整體造型和現款差不多，只不過車身側面折線更加明顯，或增1.6T車型

    日前，海外媒體再次拍攝到新一代索納塔的測試諜照，據此前消息，新一代索納塔有望于四月紐約車展全球首發，年內正式上市。

新一代索納塔諜照

    外觀方面，新一代索納塔將采用現代的流體雕塑式設計風格，而從獲得諜照來看，新車整體造型和現款差不多，只不過車身側面折線更加明顯，前進氣格柵尺寸也要比現款更大。從細節來看，測試車格柵內部似乎安裝了雷達，意味著該車將配備自適應巡航控制系統等科技配置。其他方面，該車還將配備了帶LED光源的前大燈和尾燈組。

新一代索納塔諜照

    內飾方面，新一代索納塔的內飾設計顯得更為保守，配置方面，該車配備了自動空調和電致發光儀表，但沒有導航系統。此外在速度表和轉速表指針之間是一個顯示屏，這款車并未采用純數字儀表群。

此前曝光的內飾諜照

    動力方面，新一代索納塔將沿用現款的動力配置，繼續搭載2.4L和2.0T發動機，此外該車還有望增加一款1.6T車型，該發動機取自飛思Turbo的1.6升渦輪增壓引擎。目前，我們沒有得到第九代索納塔的國產消息，但就國內第八代索納塔的熱賣情況來看，預計新一代車型會在適當的時候引進國內。

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   編輯點評：風格也與名圖非常相似，這也很有可能成為新一代的現代品牌家族化臉譜。

北京現代中期改款索納塔諜照

　　外觀方面，新款索納塔的前臉風格也與名圖非常相似，這也很有可能成為新一代的現代品牌家族化臉譜。橫條網格的進氣格柵，采用了與勝達相似的六邊形輪廓，大燈輪廓雖然仍然動感，相比現款索納塔流動而鋒利的造型，顯得穩重了很多。新索納塔在格柵裝飾上比名圖的設計感更強，除了寬幅的鍍鉻橫條格柵外，兩側也有C型的鍍鉻邊框裝飾。

整個車身側面的設計基本保持不變

　　車身線條則充分體現了新款索納塔是基于現有車型的中期改款，因為整個車身側面的設計基本保持不變，包括非常特別的在發動機蓋側面鑲嵌鍍鉻裝飾條，還有后三角窗和C柱輪廓這些關系車身結構的特征都保持現有設計。稍有不同的是前排車門的腰線輪廓變得更加平直，從而削弱了現款車型的流體風格。其余如高配車型帶有的全景天窗，大尺寸的18寸鋁合金輪轂這些亮點設計都將在新款車型上得以保留。

    動力方面，新一代索納塔將沿用現款的動力配置，繼續搭載2.4L和2.0T發動機，此外該車還有望增加一款1.6T車型，該發動機取自飛思Turbo的1.6升渦輪增壓引擎。