【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：這次本田為我們帶來了一款日系性能鋼炮，雖然不是新面孔，但車型為全新款，本田高轉發動機想一想都覺得熱血沸騰，期待本田早日對外正式發布。
日前，海外媒體在德國捕獲到了一組本田全新思域Type R量產版車型的路試諜照，新車與之前發布的新思域Type R概念車官圖看起來十分相近。據悉，該車有望于2015年正式發布。
通過最新諜照我們可以看到，本田全新思域Type R量產版的前臉造型基本與概念車官圖相近，中網進氣格柵采用倒梯形設計，兩側前大燈內置雙光源。此外，新車前保險杠兩側還配備了圓形霧燈，尾部排氣布局為雙邊四出設計。全新思域Type R量產版依舊配備了造型夸張的后擾流板，不過諜照中露出的尾燈造型則可以看出與概念車有明顯區別。
動力系統方面，思域Type R或搭載一臺僅2.0L的i-VTEC發動機，最大功率將達到224kW（300馬力）左右，轉速紅線在7000rpm的位置，峰值扭矩約為405N·m，百公里加速時間會短于6秒。由于它采用了Earth Dreams技術，因此排放更干凈，達到嚴苛的歐6標準。它擁有至少兩種駕駛模式，日常模式的懸掛、動力輸出相對溫和，切換到“+R”模式就非常生猛，扭矩達到最大、動力輸出很直接。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：作為本田旗下最著名的高性能運動車型之一，思域Type-R在2015年的亮相絕對會讓許多車迷欣喜若狂。
在2014日內瓦車展上，本田思域Type-R概念車正式亮相，而該車的量產計劃也不斷的在付諸實施。近日，海外媒體又曝光了一組正在進行路試的思域Type-R量產版的路試諜照。據之前消息，新車有望在2015年正式亮相。
外觀方面，新車采用歐洲版兩廂思域的基本造型，但是進行了大量運動化處理。車身安裝了與概念車類似的運動寬體套件，但是造型有所收斂。此外，該車還安裝了來自了BBS的大尺寸運動輪轂和布雷博（Brembo）的剎車系統。車尾方面，雙邊雙出的排氣系統暗示出了該車不俗的動力水準。
動力方面，新車將搭載一臺2.0升四缸渦輪增壓汽油發動機，雖然之前的消息稱這款發動機的動力至少能達到206kW（280ps),但據外媒分析，這款發動機的實際動力將會達到235kW（320PS）。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：旅行版車型在國內就是小眾車里的戰斗機，大街上見到的幾率不大。本田思域旅行版主攻的應該不是中國市場。
日前，海外媒體曝光了一組本田新款思域旅行版的諜照，新車有望于2015年日內瓦車展正式發布。
從諜照中來看，新款思域旅行版的主要變化集中在前臉部分，前進氣格柵采用網狀設計，前保險杠設計有點放大版的新飛度意思。車尾部分，新車相比老款變化并不大。
配置方面，新款思域或將配備更多安全配置，如車道偏離提醒、碰撞預警和自動巡航等輔助系統。動力方面，外媒推測新車或將搭載一臺帶有i-VTEC技術的全新1.5T發動機。
