野馬汽車讓人頭疼，唯一讓我有點(diǎn)滿意的就是提速還可以。長期在紅綠燈處，我跑到對(duì)面時(shí)，別人剛起步，但是油門也踩的有點(diǎn)大。

野馬汽車要是是說最不滿意的，就不只一點(diǎn)，今天就說一個(gè)最不滿意的 就是做工太差，質(zhì)量太差，噪音太大。

空間我簡直不想說了，主駕駛最大空間能把腳稍微蹬直一點(diǎn)，第二排簡直就頂在第一排靠椅上面，每次跑長途讓后面的累的要死。后備箱還差不多，能放不少東西

大氣的外型，親民的價(jià)格。

聲音有點(diǎn)大，座椅的高低不能調(diào)，音響效果太一般，只有兩個(gè)喇叭

性價(jià)比是我買這款車的主要原因，比普通面包車高一點(diǎn)的價(jià)格，和面包車差不太多的空間，相對(duì)家轎十萬左右的價(jià)格，野馬就是給工薪族上下班和偶爾外出游玩量身訂做的一樣了。選中野馬，就是選中了他的高通性，和后排折疊后的大空間，家用時(shí)可以裝很多東西，當(dāng)成小型貨車來用，在單位下鄉(xiāng)時(shí)鄉(xiāng)間的臨時(shí)小路也能順利的通過，這樣的價(jià)格和外型，多用的設(shè)計(jì)，感覺是別的車不能對(duì)比的。

動(dòng)力足，雖然1。5排量，車內(nèi)坐四個(gè)人，不管是超車還是坡起或是高速，給人信心十足，給油就向前竄

操控不錯(cuò)，方向盤力度適中；我的馬車磨合期不敢開快，不論國道60躲避井蓋或并線超車，還是高速80到100，左右騰挪，或是一檔走爛路躲避障礙，游刃有余

真皮座椅，減震較硬，上下活動(dòng)一厘米左右，路面有點(diǎn)坑洼直接傳遞到車?yán)�，感覺很不舒服，噪聲大，昨天測(cè)試了一下，打著車百分之七十的噪聲來自排氣筒，明明1。5的排量聽著和3。0排量的車聲音差不多，如果喜歡賽車，喜歡聽那轟鳴聲野馬值得購買，走高速由于磨合期80至100，風(fēng)噪很大

超高的底盤，良好的通過性，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，物超所值

噪聲大

空間大，能裝；野馬的二排座椅可以和普通車似的向前折，如果你覺得這樣就完事，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，打開右側(cè)后門，座椅90度角那里一個(gè)開關(guān)向下按座椅靠背放平，這時(shí)在座椅下有個(gè)布條輕輕一拉，后排還能向前折一次，增加裝載空間

油耗可以接受，這是根據(jù)個(gè)人的腳法控制的。

個(gè)人認(rèn)為還是蠻不錯(cuò)的。

外觀很為很好看，就是底盤低了點(diǎn)，如果再高10里米，那就相當(dāng)好了。
內(nèi)飾前面的副駕駛的儲(chǔ)物盒有點(diǎn)嗮變形了，有可能是夏天熱的緣故吧，還有就是方向盤的喇叭殼不是很好。個(gè)人不是太喜歡。性價(jià)比很高，如果看重10的話。個(gè)人建議看看12，您也一定會(huì)喜歡的。

汽車整體在外觀看不錯(cuò) 可以花很少的錢來賺賺面子 還有車子開這么長時(shí)間沒什么大毛病，我很歡喜�。�

長春售后點(diǎn)太少 件不好買 去趟售后得40公里，換個(gè)件不如網(wǎng)上買了。

前排空間可以，但是第二排與第一排空間太狹小，后面儲(chǔ)物空間很大。如果能調(diào)一調(diào)就好了。動(dòng)力前4擋上的比較快，轉(zhuǎn)眼到80很快。100多我基本沒開過，因?yàn)樘�快了，車太多。操控檔位桿有點(diǎn)淺，操作簡單。

外觀大氣，滿足虛榮心，呵呵

舒適性挺好的，一頓半的自身重量，坑洼還是比較舒適的！

個(gè)人感覺性價(jià)比挺高的，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)型社會(huì)省油是最關(guān)鍵的，排量小但是足夠滿足家用比較不錯(cuò)的選擇。個(gè)人感覺自己可以改裝的潛力比較大，自身的車輪小，車頂可以加裝射燈，行李框，后屁股可以加裝越野天線等

省油的很。1。5的排量滿足家庭需要。省油經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。前臉大氣，離地距離相對(duì)比較高210

后排空間小，車輪轂比一般小型小！車門開啟的角度有點(diǎn)小。開空調(diào)噪音有點(diǎn)大，夏天也不是太涼。沒有安全帶提示，安全氣囊！

前排可以，后排明顯比較小。大個(gè)子185坐后面有點(diǎn)擠！后備箱的空間沒的說，很大。但是我希望可以適當(dāng)小點(diǎn)，把后排座椅改大些。