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Model S怎么樣?

特斯拉(進口)-Model S
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Model S
平均得分:完美之選,不容錯過
4 . 5 / 5.0
全部24條點評>>

排序:

Model S 網(wǎng)友點評:

yoyozhao
yoyozhao
很好,推薦購買
優(yōu)點:
外觀驚艷而且吸引眼球
缺點:
內(nèi)飾應該說水平不是很高。有很多小瑕疵的地方。
綜述:
針對于車價而言,特斯拉比別的汽車廠商更加貼心。所以性價比在中國很高。后排天窗位置會顯的局促。其他方面表現(xiàn)OK
葉愈
葉愈
很好,推薦購買
優(yōu)點:
動力 因為是電動機反饋直接給輪胎,所以瞬間滿扭矩 很帥
缺點:
內(nèi)飾做工相對粗糙。
綜述:
直觀的加速性。后排天窗位置會顯的局促。其他方面表現(xiàn)OK

操控 因為扭矩傳輸過于直接而且是后驅(qū),所以會出現(xiàn)甩尾,不過電子介入很準確,基本操控沒問題
舒適性 時間長了不是很舒服。特斯拉沒有學到奔馳針對舒適性座椅的精髓
xiewenjing28
xiewenjing28
很好,推薦購買
優(yōu)點:
整體空間寬敞舒適,后排略顯不足。
缺點:
操控略顯不足,但可以接受,屬于及格。
綜述:
無發(fā)動機聲音,避震調(diào)教舒適。17寸大屏超贊、一款目前為止綜合性能最好的純電動車,動力,環(huán)保,科技是最吸引人的三大亮點。不過做工粗糙,內(nèi)飾還有很多細節(jié)有待提高!
moshaofei
moshaofei
很好,推薦購買
優(yōu)點:
整體空間寬敞舒適,后排略顯不足。
缺點:
操控略顯不足,但可以接受,屬于及格。
綜述:
無發(fā)動機聲音,避震調(diào)教舒適。17寸大屏超贊、一款目前為止綜合性能最好的純電動車,動力,環(huán)保,科技是最吸引人的三大亮點。不過做工粗糙,內(nèi)飾還有很多細節(jié)有待提高!
稻草人88
稻草人88
很好,推薦購買
優(yōu)點:
Model S 的外觀科技感十足,17寸大屏控制絕無僅有。超低油耗及超級安靜。
缺點:
除了后座頭部,空間很好,超越同級
綜述:
重心穩(wěn),那個回收能量用好了基本不用踩剎車,加減速腳下感覺很直接到位、電耗現(xiàn)在是1度電5公里(北京市上下班)、老美的老毛病,遠看啥都好,近看啥都有點小毛病
zpb20052005
zpb20052005
很好,推薦購買
優(yōu)點:
外觀是我一眼就喜歡上的 夠大氣,圓潤又不失霸氣!順滑的提速
綜述:
中控位置還可以 不過天窗周圍有待提高!前排基本滿意,后座應該一般但自己到現(xiàn)在還沒正式做過,這車基本就是自己開。滿意,低調(diào)中帶張揚,不開燈很低調(diào),開了日行燈及夜晚開燈又很高調(diào)。個人喜歡這種簡約現(xiàn)代內(nèi)飾,但做工有待進一步提高,由于基本就是個人代步工具,對儲藏功能不敏感。但希望后期增加多些儲物位置,適合我們中國人的習慣。
3320825521
3320825521
很好,推薦購買
優(yōu)點:
動力超贊的,百公里只要5.6秒 如果是P85 只要4.4秒 所以不管是在市區(qū)開 還是喜歡飆車的我想都是不錯的選擇
綜述:
因為特斯拉的車子有三個行駛模式,標準 舒適 運動 所以可以根據(jù)不同的路段路況來選擇 ,而且車上有智能空氣懸掛,在不同的路況都可以很舒服的過。根本不需要油 所以不用擔心油耗啦!前排的舒適性還不錯 不過后排確實有待提高!
shy53807
shy53807
很好,推薦購買
優(yōu)點:
節(jié)能,環(huán)保。比我之前的S5安靜很多!!!大頻好用。空間大。
綜述:
可以當掀背車看。尾部空間充足,前面還可以放大約一個標準收納箱。都非常舒服。必須贊。提速快,無噪音,空間大!環(huán)保節(jié)能!空間很大 因為沒有發(fā)動機所以前備箱也可以儲物 后備箱也很大可以放很多東西,軸距將近三米 可想而知空間很大啦!
tester0001
tester0001
很好,推薦購買
優(yōu)點:
非常拉風,炫酷,無論這個車有多少的缺點,光憑借外觀就足矣征服無數(shù)人
內(nèi)飾 乍一看不錯,但實際細節(jié)不堪入目,還有很大的提高空間
缺點:
性價比 一般般吧,價格還是有很多虛高的成份,過幾年應該會回歸理性
綜述:
第一臺成功的電動車,需要走的路還有很多很多,希望特斯拉多多進步,多給消費者帶來
更多實用的車,特斯拉現(xiàn)在還不能作為家庭的唯一用車,續(xù)航和充電時間仍然制約了不少實用性,但是這個車
long87951104
long87951104
很好,推薦購買
優(yōu)點:
外觀拉風,油耗低
缺點:
做工非常粗糙,完全沒有這個級別車應該有的細致和材質(zhì)表現(xiàn)
綜述:
前排充裕,后排沒法坐人,只適合安裝兒童安全座椅,后備箱超級大,前備箱很實用
動力 非常棒,汽油車無法比擬的低速超高扭矩快感
操控 很一般,車太重了,轉(zhuǎn)向的時候很吃力
油耗 非常省,電費算下來大約相當于1.5L汽油的油耗
舒適性 比較好,奔馳的懸掛和調(diào)教還是很有水平的
shanyaerer
shanyaerer
很好,推薦購買
優(yōu)點:
外觀走的是跑車路線,設計絕對拉風,這個也是沒得說的優(yōu)點
綜述:
內(nèi)裝飾有創(chuàng)新之處,大全景天窗可以比例開閉,側(cè)燈采用了按扭內(nèi)設,取消大部分的物理按鍵用中控大屏操用,就連副駕駛位置的櫥物閣都是電控的,座椅是包裹設計,符合人體工程力學,值得稱贊。支持電動,支持環(huán)保,作為一款引領潮流的電動車,TSL做到了很多人不敢想象的事,值得尊敬
pykxhl
pykxhl
很好,推薦購買
優(yōu)點:
外觀拉風,概念環(huán)保,符合未來發(fā)展趨勢
缺點:
懸掛偏硬,路況普通的時候乘坐舒適度不高
綜述:
空間很大,車子又長又寬,前排絕對的夠大,后面橫向空間足夠但頭頂空間偏小,因為流線造型的原因。動力絕對夠用,因為是電機驅(qū)動無級變速,隨點隨走,絕對滿意。車子自重較大且大部分重量均布在底盤,駕駛感受重心低。經(jīng)常看瞬時耗電量,折算過來很是劃算,能夠做到不堵車情況下滿足設計數(shù)值
舒適性 還是因為車重且重心低,在過不規(guī)則路面時懸掛硬,舒適度一般
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