[汽車點評網(wǎng) 新聞] 標(biāo)致SXC概念車已于2011上海車展亮相,近日獲悉,SXC將量產(chǎn),且將使用新平臺。
標(biāo)致SXC概念車
標(biāo)致官方表示,從SR-1概念車開始,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將對其概念車的設(shè)計要求都是以量產(chǎn)為最終標(biāo)準(zhǔn)。
標(biāo)致SXC概念車
SXC不會在現(xiàn)有平臺上生產(chǎn)。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)現(xiàn)有的SUV生產(chǎn)平臺是采用和日本三菱合作的平臺。而這款軸距長度達(dá)到3米的SUV將啟用一套全新的生產(chǎn)平臺。
寶馬X6 英菲尼迪FX
外觀方面,SXC正面的視覺重心是個類似于正三角形狀,構(gòu)成一個非常穩(wěn)定的視覺效果。車身線條流暢,十分動感,側(cè)身線條略向前下方傾斜,給人以快速、沖刺之感。SXC的前欄柵表面采用大面積的金屬拉絲,金屬感十分強烈。這款車型外觀競爭對手選定寶馬X6與英菲尼迪FX。
標(biāo)致SXC概念車內(nèi)飾
內(nèi)飾方面,駕駛員位置引入了飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計理念,除此之外,還有一些人性化設(shè)計:SXC的儀表盤改到方向盤的上方,更易于駕駛員變換視線;在主儀表盤兩側(cè)各有一塊面向駕駛員的LCD屏幕,為駕駛員提供后視鏡影像。更多消息,我們繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車點評網(wǎng) 王晨曦)
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