車身大，空間大，車身地盤扎實，過減速壟的時候最明顯，絕對不會像日系車顛起來。

動力和車型匹配完美，205的大腳高速跑起來很穩，外觀也是漂亮大氣。

相信絕大多數車主都是被愛唯歐帥氣個性的外形所吸引才決定購買的，不管是兩廂車還是三廂車的造型，都設計的十分漂亮、十分和諧。尤其是三廂車，并沒有因為增加了一個奇怪的尾巴而變的不倫不類，我想在中國這樣一個三廂車至上的國度，這是造成現在市場上兩廂車和三廂車的銷量差距巨大的一個很重要的原因。然而我最看重的，是愛唯歐同級別最強的全球五星安全標準。小愛的安全性到底強在何處？大家可以參考拆車坊第十四期愛唯歐與POLO的PK，小愛完勝曾經以安全性著稱的德系小鋼炮便可得知。

各方面適合自已，非常符合我的預期。不論價格，還是油耗，質量，外觀，都很滿意。

外觀時尚，內飾前衛，用材扎實，剛性十足，安全保障性較高，高速行駛時車身穩定性較好，三廂車型在同級別車中后備箱畜物空間較大。

外形很好，很有特點，特別是45°，那叫一個帥啊，就是屁股有點不是很協調，整體來說外觀還是不錯滴。地盤也夠扎實，最快130多不漂，非常穩當，畢竟整車重量在那放著。

外觀很時尚，不算太大氣，很適中，用前衛的思想來評定，也可以說他有點另類；總之我認為漂亮。電動隨速轉向很好使，會根據你的速度改變方向盤的反饋力度，可以稱智能了；當然手感和線性非常好，方向指向也很準確，我家大大開小愛都說很好開的，相信沒有選錯；大腳加上平衡桿在過彎時表現很穩定，聽說這款車帶有一個彎道控制系統叫什么“CBC”來著，但我沒有見過，也沒有感受到，有木有這個問題留給通用了？

外觀很前衛適合年輕上班一族，前裸露大燈配合美式肌肉風格的車身很有回頭率。霸氣的前臉，四眼裸露獨立大燈，配合肌肉式硬朗線條車身，配備同級別罕見的越級16寸大輪轂（鄰居的奧迪A4L一樣）205普利司通泰然者大寬胎，加之首尾呼應的小翹臀，小愛作為一款通用全球車型，三廂小愛并不是為了迎合東方人的三廂情節而設計的，所以看起來整體性很強，霸氣十足，回頭率超高。

喜歡小愛的外觀，整體流線造型，中控好漂亮，最重要的是小愛的安全性能很好，后備箱很大，家用完全沒問題

外觀拉風，前臉的大嘴和裸露大燈，是偶的最愛　減震偏硬，但給人很敦實的感覺　操控準確，指那走那

1點6的發動機動力還是很不錯的，三檔以后動力提升明顯。開空調起步沒有明顯的變肉。方向盤手感不錯，轉向力度適中

外形動感，厚重，安全性高。內飾做工堪比日系車精致。舒適姓很不錯，皮質座椅，包裹性很好，高低前后調節。方向盤四向調節，總有一款適合您。懸掛偏硬，快速過減速帶有點顛。

動力足夠滿足日常使用，內飾很有科技感，車身安全性能好，制動夠力，空調制冷效果好

外觀大氣；高速行駛的穩定；最主要的是品牌的保障是使我購買本車最重要一點。內飾空間寬敞明亮，尤其像我這樣體重超過三位數的駕駛員來說，調節座椅后的空間對我沒有任何約束感，而且小愛的儲物空間會得到很多乘坐人員的好評。

外形十分犀利，有人說車屁股很難看，我倒不覺得。車身雖然不大，但里面的空間不比科魯茲小，205的寬胎配這輛小車，視覺效果很不錯。里面全真皮，手感各方面還都不錯。關鍵是這車據說安全性能蠻好的，什么副車架防撞梁一個都沒少，這也是放棄新polo，騏達等車的最主要原因。

小愛的操控真不是蓋的，雖然說緊湊級車型，但在底盤上的功力絕對上乘，轉彎、變道干凈利索，不拖泥帶水！

愛唯歐的前裸大燈非常有個性，讓人看著眼前一亮！！而且他的機車數字顯示風格的儀表盤也讓人很有科技感！！！

小愛的安全性，前后防撞梁加側氣囊，同級別的車里很難有這樣的安全性。而且小愛的內飾也是我最喜歡的樣式。

外形看起有個姓 特別是大燈 空間足夠大 方向盤操控精準 油門舒服 省油 音響效果棒

油耗低 空間大 經濟適用 適合家庭用車 座椅舒服 空間大 比別的兩箱車大好多 后排也夠用 很好很滿意