納智捷MasterCEO是納智捷大7CEO的第二代產品，最大的亮點就是其乘員艙那兩個獨立座椅和超乎想象的豐富電子配置。而39.80萬-41.80萬的價格區間，將面對MPV"大佬"通用別克GL8和豐田普瑞維亞。相比納智捷MASTERCEO，這兩款車型在品牌知名度上略占優勢，但是納智捷...閱讀全文>>

 納智捷CEO，是東風裕隆在國內推出的第二款車型，定位高端商務MPV。這款MPV級車型不但擁有自主研發的高科技電子配置，還有不同于一般商務車的尊貴感受，下面就讓我們具體來欣賞一下這款來自寶島的陸地商務座艙。外觀：造型大氣穩定納智捷CEO是一款專為頂級商務...閱讀全文>>

 說到國產中高端保姆車型，大家第一個想到的一定是別克GL8，從2000年在國內推出，叱咤風云12年，牢牢占據了霸主的地位。究其原因，過硬的品質起到了決定性的作用，但是也不能排除有先入為主的因素。不過面對越來越多元化和成熟的MPV市場，一枝獨秀的情況勢必要...閱讀全文>>

 納智捷MASTERCEO于2012年10月12日正式上市，共有兩款車型，分別是行政版39.8元，豪華版41.8萬元。納智捷MASTERCEO可以說兼顧了豪華、行政以及專屬等特征，可以說的上是一臺VIP車型。而今天編輯給大家帶來的就是納智捷CEO的實拍，詳情請往下看。外觀方面在車體...閱讀全文>>

 說到國產中高端保姆車型，大家第一個想到的一定是別克GL8，從2000年在國內推出，叱咤風云12年，牢牢占據了霸主的地位。究其原因，過硬的品質起到了決定性的作用，但是也不能排除有先入為主的因素。不過面對越來越多元化和成熟的MPV市場，一枝獨秀的情況勢必要...閱讀全文>>

 借著金九銀十的購車旺季，各大廠商在10月份有多款重磅新車投放市場，自主、合資以及進口品牌均會有所動作，尤其是以SUV車型為重點。其中最熱門的當屬別克昂科拉和起亞K3。下面，我們就為大家介紹一下10月份上市的6款重點車型，希望對大家購車提供參考。長安CS...閱讀全文>>

 MasterCEO應用科技營造出的高端車型似乎專為頂尖精英們設計制造，在MPV競爭激烈的今天，敢走純高端路線的廠商并不多，有些破釜沉舟的意味，在實現了車型各個配備健全的同時，注重細節應該是納智捷MasterCEO下一步的具體路線，畢竟當代的全球科技發展已經達到了...閱讀全文>>

 目前國內MPV車型市場雖然并不像SUV那樣火爆，但卻存在巨大的未來發展潛力。尤其近幾年，各個廠家紛紛向中國市場投放其全新產品，也說明對今后這一車型領域的預測與重視程度正在加強。在已經開幕的2012北京車展上，納智捷就為我們帶來了其MPV車型大7CEO。納智捷...閱讀全文>>

 實事求是的說，由東風汽車公司和裕隆集團組建的東風裕隆汽車有限公司推出的LUXGEN納智捷品牌，在國內汽車市場的知名度并不算高。而該集團在首推了SUV產品大7SUV、并以其搭載的眾多豪華配置給了人們不小的驚喜后，作為納智捷首批投產計劃中的一...閱讀全文>>