最大功率可達(dá)368千瓦

大燈組以及外觀空氣動力學(xué)套件很有可能都會是一樣的，只是在動力上會有差別。

在售價(jià)方面，預(yù)計(jì)將會低于20萬美元，這樣的售價(jià)已經(jīng)低于現(xiàn)款MP4-12C車型，預(yù)計(jì)新款入門級車型將會搭載調(diào)校后的雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，。在外觀設(shè)計(jì)上將會借鑒全新的P1車型的一些風(fēng)格和線條設(shè)計(jì)，

雙座布局的跑車

性價(jià)比不高

根據(jù)外媒爆料，邁凱輪將會以P13命名新款入門級車型，這將會是一款采用，同時(shí)還會提供一個(gè)容量適合的行李艙，相比其他跑車會顯得更為實(shí)用些。邁凱輪相信這款車型將會是最受歡迎的，預(yù)計(jì)一年可以銷售2000到2500臺。

外觀和吸引人

邁凱輪的入門級跑車

邁凱輪在全新的超跑P1亮相后可為非常的風(fēng)光，在同另外兩家超跑生產(chǎn)廠商進(jìn)行正面較量中平起平坐，而現(xiàn)在最新的計(jì)劃報(bào)告表明，邁凱輪正在著手準(zhǔn)備著一款全新的超跑車型，該款車型的定位將會低于現(xiàn)款的MP4-12C

這樣的話新款MP4-12C和邁凱輪旗艦車型P1的最大功率542千瓦差距已經(jīng)縮小了很多。

外界普遍猜測新款車型的另外一個(gè)版本功率可達(dá)478千瓦，

在2013款邁凱輪MP4-12C車型正式對外公布性能數(shù)據(jù)的時(shí)候，所有人聚焦在那臺3·8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)上，而在2014款車型上最大功率上升了18千瓦，達(dá)到了459千瓦。不過上個(gè)月邁凱輪的高級工程師確認(rèn)在2014年五月還將有另外一個(gè)動力配置車型。

針對前保險(xiǎn)杠進(jìn)行修改

不知改變是否明顯

邁凱輪已經(jīng)準(zhǔn)備好針對MP4-12C進(jìn)行一系列的變化動作，不過相比車型的大變化來說都是細(xì)節(jié)上的處理，首先是針對前保險(xiǎn)杠進(jìn)行修改，同時(shí)還要對大燈進(jìn)行修改，細(xì)節(jié)修改不止出現(xiàn)在前臉上，同時(shí)也會針對車體側(cè)面以及尾部進(jìn)行修改，而新款車型的內(nèi)飾同樣也會有所提升。

引擎升級

暫時(shí)并未有正式的官方數(shù)據(jù)公布，

在之前邁凱輪已經(jīng)公布了進(jìn)行過未調(diào)整的2013款邁凱輪MP4-12C車型，其動力上挑了18千瓦，達(dá)到了459千瓦，而在邁凱輪新旗艦級的P1上同樣搭載這一款，外界一直猜測邁凱輪還會對MP4-12C進(jìn)行動力進(jìn)行升級。

期待亮相

會不會太貴啦

邁凱輪在今年正式推出了全新的旗艦級跑車P1，新款旗艦P1在車展上馬上引起了新的狂潮，而之前的功勛車型MP4-12C則首次公布了新的計(jì)劃，2014款MP4-12C將會針對動力進(jìn)行升級。新款動力升級后的MP4-12C預(yù)計(jì)將會在2014年五月亮相發(fā)布。

外形帥氣

太耗油了

邁凱輪MP4-12C Spider直接采用了與硬頂版一樣的625馬力3·8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。由于邁凱輪已經(jīng)在開發(fā)MP4-12C的過程中設(shè)計(jì)出了Cabrio版，所以沒有必要再對Spider版中大約70公斤重的一體式碳纖維底盤（MonoCell）做強(qiáng)化配置。

動力超高速也沒有事情

價(jià)格貴

全新MP4-12C標(biāo)配前19英寸、后20英寸合金輪轂，以及與倍耐力合作為新車特別研發(fā)的高性能輪胎。為了保證車主的安全，這款邁凱輪超跑也配備了大量安全設(shè)備。例如ABS防抱死制動系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、EBD制動力復(fù)制系統(tǒng)、Hill Hold坡道起步輔助系統(tǒng)以及前面提到的制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，如果你對自己的駕駛技術(shù)有充足信心，也可以將其關(guān)掉。

車子里面放置了咖啡茶具，還有16世紀(jì)的拉菲

車子太大了，輪子總是往后歪。輪子還貼著地

全新MP4-12C標(biāo)配前19英寸、后20英寸合金輪轂，以及與倍耐力合作為新車特別研發(fā)的高性能輪胎。為了保證車主的安全，這款邁凱輪超跑也配備了大量安全設(shè)備。