大氣

質量一般

奇瑞E5離合器有異響，4S店和廠家說是，就這樣設計的，還說E5都是這樣。這個異響讓司機太不舒服了，每次松離合器的時候都會有“咔、咔、咔”的響聲，太不得勁了。設計師也太不給力了。

配置高，價格實惠，支持國貨。

前期的車子避震差，噪音大。

支持國貨

昆明第一輛E5,2天感受,希望對大家有用.首先這個車子的外觀感覺很大氣,前臉有德系車的樣子, 噴漆顏色也有琥珀金這樣的時尚顏色,在配置方面,我中配的智悅的功能很齊全了,當時在訂車時沒有頂到CVT的,4S說要等1個月.所以就頂了1.5智悅的,開了兩天感覺油耗一般,過了磨合期會繼續發帖告訴大家油耗.

感覺195/55 R15 的輪胎和車身很不搭.大車小輪的感覺,打算過久自己換個.右腳容易頂到前面板...本人1.77... 還有就是后備箱蓋的底漆都不噴,真是偷工減料. 看著不好過...這個車的懸掛調教的不錯,很舒適,就是過減速帶的時候,減震會發出異響,不是很大. 感覺車頂蓋很薄,下雨聲很清晰...雖然全車4個門都是雙密封條的,但是隔音效果一般,上90碼有點嘈雜了.打算自己加個發動機隔音棉去.后視鏡有些短了,觀看車后情況不完整,中控臺的卡位不是很緊,偶爾會有異響.

家用是款好車,希望以后國產越做越好

車總體上還不錯，油耗也不算太高，

底盤過低，高速時聲音過太，減震較差，

大氣

E5最小離地間隙才124mm，還是空載的時候；A3最小離地間隙空載為157mm；有人說E5是因為懸掛的實際方式造成只能這么矮，可是A3的懸掛不是更復雜嗎，為什么就可以做這么高呢？有專家能解釋下嗎？這些尺寸來自奇瑞官網。如果E5能用A3的發動機再把底盤調成A3的高度就完美了。

明年想買車，所以最近總喜歡看看關于車的論壇，因為有身邊的朋友買過奇瑞的車，奇瑞的車性價比應該還可以，所以經常關注，慢慢發現奇瑞的設計的確讓人相當不解，不知道有沒有懂的朋友，解釋下。A3應該說是網上評價很高的車，外形漂亮，但不是很大氣，1.6L發動機配了個1360kg的整備質量，讓人有點小糾結；B50 1.6L 1285kg都被人說小牛拉大車，A3就難怪讓人詬病了。E5夠大氣了，先不說外形是否符合所有人的喜好，但是你弄個最小離地間隙在空載的時候才124mm，不知道讓潛在顧客怎么想，大伙是要買個跑車回家嗎？買E5的都是些“窮苦大眾”吧，E5在2/3線城市應該想有所作為吧，這個矮，會讓很多人放棄的。

價格實惠，空間大 動力也可以

內飾稍微缺陷了點

在這個價位上還是可以選的

外觀:大氣, 油耗太高：8.1/100KM郊區，市區還沒跑過。倒車時地盤有異響，去4S沒查出問題。

油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 車的減震很硬。行使時有聲音。

內飾:內飾很漂亮.

質量:實在是不敢恭維...差的不是一點.

外形大氣，便宜,配置豐富

小問題太多，要有很多時間去修車

希望能把質量做好

便宜，適合家用

質量心里沒底．國產車一般開四五年就沒有用了，賣都沒人要

希望國產車越做越好，質量要可靠，外形配置都是浮云