動力家用足夠，外觀靚麗，回頭率高，油耗路況決定，代步絕對OK！！

織布座椅，雖沒有真皮舒服，但實用，靚麗的中控是大愛，哈！！

時尚的外觀，大愛的呼嘯前臉，優(yōu)美的腰線，性感的屁股~~~~

自動擋的操控相對手動簡單，小K的操控簡單，明確，對于新手完全可以馬上適應(yīng)。

外觀漂亮，尤其是那虎嘯式前臉，非常耐看，空間同級相比很寬闊，油耗相當(dāng)省啊。

外觀大氣，很耐看，空間和同級相比很不錯，油耗也很省。

K2的造型設(shè)計得不錯，相當(dāng)耐看。內(nèi)部空間不算寬敞，但也不覺得擁擠。油耗控制也在合理的水平。保養(yǎng)也比較便宜
K2的外觀設(shè)計時尚動感，線條流暢自然，接縫處的細(xì)節(jié)處理也比較到位
K2的內(nèi)飾做工用料比較細(xì)膩，有一定的豪華高級感

14寸的小腳真的很小啊。

后排的空間坐三個人等舒服。對于一家四口足夠了，后面坐三個大人也沒有問題。看重的是后面腳下是平的，但是頭部不舒服。只能說代步夠用了，但是出去耍上山就不行了，去了盤雞冠山，媽也，三檔跟本跑不動，只能用個二檔跑。檔位很清晰，但總覺得倒檔很不好上。就沒得舒適性，減震太硬了。

K2的優(yōu)點個人認(rèn)為就是其在同級別車型中擁有最好看的外觀和豪華的內(nèi)飾及做工，10萬左右的車子可以做到這樣的水平真的很不錯了，即使是買的頂配仍然具有很高的性價比。

K2的最大缺點就是一個通病了，即大燈實在是不給力啊，城市道路開還好，如果晚上上高速或者走鄉(xiāng)間小路的話就危險了，加上本人的實力又不是特別好，就更加危險了，后期果斷要更換的；第二點就是駕駛席的座位有點低，開起來視線不是太好，頂配的座椅有所謂的高低調(diào)節(jié)功能只是在膝蓋位置可以調(diào)高低，臀部位置是不能調(diào)的，實在是一個雞肋啊；第三點就是作為一款家用車，后門竟然沒有設(shè)計儲物格，只有前排中央扶手后的一個杯架，這點對于后排的乘客來說實在是不方便啊，尤其我的后排坐的是老婆大人和孩子，這點實在是不應(yīng)該啊。。想不到缺點這項竟然寫了這么多，難道這就是越愛越要求嚴(yán)格！！

K2的外觀實在沒的說，絕對是同級別，同價位中最漂亮的，是否皮實、是否耐用不重要，外觀就是好看，特別是白色的K2，開出去絕對有不低的回頭率，我和老婆都很喜歡，而且白色車子也很顯大。之前單位其他部門有位同事買了部灰色的，我們部門的同事看了都說不好看，叫我不要買K2，但等我把白色的開來之后，竟然個個都說好看了，呵呵，心中暗爽到內(nèi)傷啊！！
K2的內(nèi)飾我真的很喜歡，首先是設(shè)計上，中控向駕駛員一側(cè)傾斜，頂配的CD機(jī)也設(shè)計得很好看，不過我已經(jīng)換了導(dǎo)航了，還有就是K2的空調(diào)控制，K2的手動空調(diào)是我看過的設(shè)計得最好看的手動空調(diào)，不了解的人第一次看見還以為是自動空調(diào)呢，因為有人就這樣跟我說過。另一點就是內(nèi)飾的做工，不論是接縫的處理，還是真皮座椅的做工，都可以說是上乘的水平，質(zhì)感也很不錯，10萬左右的車子坐進(jìn)去之后真的有豪華中級轎車的內(nèi)飾感覺，贊一個。
K2作為一款家用代步小車，2570的軸距從外面看會覺得車子很小，但實際坐進(jìn)去之后會發(fā)現(xiàn)其實空間很不錯的，前排駕駛席和副駕駛都調(diào)整到合適的位置之后，后排的腿部空間還是比較充裕的，特別是我老婆較小的身姿坐在后排更加是空間卓卓有余，甚至蹺二郎腿都可以，所以空間表現(xiàn)不錯。
我的K2是1.6P版的，是K2的頂配版本，所以配置的話不用說也是杠杠的，智能鑰匙感應(yīng)開門、一鍵啟動、天窗、后排46比例放倒等功能一應(yīng)俱全，該有的都有了，但主要是舒適性上的配置，而安全性配置方面的話沒有ESP我是比較糾結(jié)的，但想想車的價位，也就沒什么好糾結(jié)了，總之，K2的配置是我可選擇范圍內(nèi)最好的了。
動力的話只能說夠用了，1.6也是K2最高配的了，油門調(diào)校得比較偏軟，響應(yīng)較慢，但如果舍得大力給油的話還是可以的，主要還是以省油為主的一款小車，不能苛求太多。
K2是本人的第一輛車，我也不知道何為操控很爽，何為操控不爽，總之開起來是挺舒服的，反正我不會漂移。
油耗目前8.3，因為是新車還沒過磨合期，而且經(jīng)常原地點火怠速開空調(diào)在車?yán)镎�這整那，所以油耗比較高，后期應(yīng)該會降下來的。

最滿意的是小K的外觀，時尚大氣，適合年輕人。內(nèi)飾也很好看，炮筒儀表。虎嘯式前臉很霸氣時尚。看到時候就非常喜歡。

起亞太不厚道了，沒有發(fā)動機(jī)電子防盜，晚上在外面停車很不安心（據(jù)說說2013.7月出廠的已經(jīng)有電子防盜，可憐我是3月出廠的，淚奔）。還有就是小K大燈真的是不怎么夠亮，晚上開始有點郁悶，感覺比面包車的還差一點，有米的時候換個氙氣燈吧。還有就是小K的14寸輪轂，開始的時候沒覺得什么，后來發(fā)現(xiàn)還真的小了一點，要是15寸的換會馬上上一個檔次。再還有就是779這款的cd還不能播放MP3格式音樂，這點比較不厚道，害我提車時已經(jīng)刻好2張碟，直接播放不了。

空間的話小K還是不錯的，本人170在前排調(diào)好位置后頭頂還有差不多一個半拳頭，重量級90kg以上朋友進(jìn)去駕駛，他說還算舒服。后排的話做3個人還是非常的舒適，各種轉(zhuǎn)身動作都o(jì)k，我曾經(jīng)后排5個人，汗啊。后尾箱空間也足夠大，朋友結(jié)婚時 放了十箱啤酒，還有空間。
動力的話，就是起步的時候比較肉一點，一般都要給點油才好起步，要不等綠燈時要被后面的車?yán)�叭了。開起來動力還是不錯，加速，超車都還不錯。我老家農(nóng)村有一個30米的大坡度40度，滿載人2檔上去還是非常有力。畢竟1.4這樣已經(jīng)很夠用了，不能和1.6的比。
操控性，個人覺得還是很好，轉(zhuǎn)向清晰指向標(biāo)準(zhǔn)。小K的離合器調(diào)的比較高了一點，不過這個開多一會就會適應(yīng)了。檔位的話我個人覺得進(jìn)檔的時候有點頓挫感，不知道其他車友有沒有。特別是1進(jìn)2檔的時候，好像碰到了什么東西，頓了一下。
油耗的話，市區(qū)夏天空調(diào)一般是7.5個左右，不開空調(diào)的話6.5左右（最近行車電腦顯示都是6.3實際肯定是有誤差）7.85元一升加了150元跑了290公里這樣。.這點對小K 還是挺滿意的。我朋友的1.5凱越都是8-9個油。
這個在同級別車?yán)镆菜悴诲e的。我朋友和我同時買的中配賽歐，過減速帶比他定很多，他那個太振了。國產(chǎn)車的硬就不用拿來比了。我老婆有時坐她同事的某國產(chǎn)車回家，經(jīng)常抱怨說太振了，怎么平常我們的小K過那些地方時候一點感覺都沒有呢。韓泰的胎噪音還是不小的。
外觀時尚大氣（個人感覺韓國車的外觀的確做得不錯）流線順暢。虎嘯式前臉，虎牙霧燈。當(dāng)時去看車，一眼就看上了小K。
內(nèi)飾給人感覺很流暢，很精致（同級別）。炮筒式儀表，特別好看時尚。儀表臺用料雖然也有點硬，但是看上去還是很上檔次（又要拿我朋友的中配賽歐來比下了，他的一看到我的內(nèi)飾，直接就說，怎么感覺你的車比我高上幾個檔次呢,hehe)，座椅也非常舒服，我朋友10w多的國產(chǎn)車真皮坐，坐上去感覺硬硬的。

當(dāng)然是外觀了，買車之前也看了不少，POLO，瑞納，MG3，榮威350，捷達(dá)，嘉年華，鋒范，但看見K2的時候，深深的吸引了我，虎嘯式的前臉，戰(zhàn)斧的輪轂，銷魂的眼神，L型的虎牙，時尚的外觀和漂亮的流線型車身，已經(jīng)深深刻在我的心里。這是我和老婆最滿意的一點。

我的駕齡已經(jīng)15年了，基本什么級別的車都開過，我買的是1.4手動頂配，這車總體評價都很滿意，要說最不滿意的那也就是后排的座椅了，不過起亞的后排座椅都一樣，坐著不太舒服，主要是坐姿，尤其是跑長途，時間長了比較累，這也就是最不滿意的了。

空間我覺得非常好，2570mm的軸距，我身高170cm，體重120斤，坐在前排頭部空間有一拳左右，坐在后排腿部空間有一拳左右，頭部空間有四指左右，空間完全不用擔(dān)心，后備箱空間也非常好，節(jié)假日可以帶著家人去郊游，拉一些日常物品（兒子的自行車，滑板車，小凳子，食物，儲物箱等） ，空間很滿意。
要說動力，我覺得每個人的要求不一樣，開車的方式手法都不一樣，我開車比較快，油門給的也大，和人的性格有關(guān)系，我覺得一臺車的動力跟磨合還有就是日常駕駛方式都有關(guān)系。我買的是1.4手動，我比較喜歡手動，最大107馬力，最大扭矩135N·M，裝備質(zhì)量1043kg，我覺得1.4的動力非常好。動力滿意
操控滿意，畢竟價位不算高，上下班開，城里代步，偶爾長途鄉(xiāng)間，懸掛調(diào)教的非常的好，對得起這個價位，操控很滿意。
我車的油耗非常滿意，論壇里說多少的都有，我覺得這和自動擋、手動擋、磨合、還有日常的駕駛習(xí)慣是分不開的，我的車跑長途基本在5個油左右，市區(qū)7個油左右，基本都是上下班接送孩子，代步和購物，一箱油300元能跑500公里左右，畢竟是1.4手動的嗎。現(xiàn)在看手動還是比自動省油。
外觀大氣，時尚，漂亮，虎嘯的前臉，霸氣虎牙，性感的尾部，讓人過目難忘。回頭率也是非常高的。天窗也非常實用，可以排除車內(nèi)的異味，夏天可以放出車?yán)锏臒釟猓�冬天可以吸收陽光帶來的溫暖。非常�?br /> 外白內(nèi)黑的搭配我感覺太完美了，即使用料是硬塑也非常有檔次，炮筒式儀表盤，鋼琴烤漆的工作臺，對接縫隙也都比較滿意，就是黑色不耐臟。

外觀時尚大氣，內(nèi)飾及空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了小型車的概念。虎嘯式前臉，戰(zhàn)斧輪轂，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動......符合買車的初忠：合資車質(zhì)量過關(guān)，注重細(xì)節(jié)，開著省心。
空間感受對于小型車來講可以用超乎想象來描述，內(nèi)部空間在夠用的基礎(chǔ)上略有盈余！高配的后排座椅4:6放倒也是一項非常實用的配置，提高了些許的空間延展余地，值得贊一下！

乘坐舒適度不錯，但減震效果實在一般，底盤較低，任何高度的道牙子均不要試圖嘗試正面下去，會讓你真真切切的感覺到發(fā)動機(jī)護(hù)板的存在，那響聲真揪心啊。最讓我無法理解的是兩廂的后備箱竟然無論在駕駛室內(nèi)還是用遙控鑰匙均無法打開，不論你拿了多少東西，必須去倒出個手來去扣一下!無語......

全黑內(nèi)飾具有濃烈的時尚氣息，簡潔且上檔次，真皮座椅、多功能方向盤，質(zhì)感極佳的儀表臺用料，內(nèi)飾絕對是合資范兒~~
起亞K系列的外觀是最出眾，也是本人的大愛，正面端詳虎嘯式前臉，你會有種這是不是臺中級車的懷疑，這視覺效果真不是蓋的！靚麗的戰(zhàn)斧輪轂，絕對是一種炫耀的資本！僅僅在正后方時觀察時，才略顯苗條，終歸還是小型車啊...
1.6L匹配4AT變速箱，起步絕對的不輸給任何城市用車，畢竟車身自重輕，加速到中段略有動力輸出略有遲緩，速度達(dá)到80以上后，再想提速到120可以說是在不知不覺中完成的，只要肯給油，并不感覺發(fā)動機(jī)有多吃力，脈速表顯示已經(jīng)達(dá)到140左右，由于是新車，不太舍得開，再加上本人對駕駛這么輕的小車跑太高的速度也有點心里沒底，所以用車感受只能寫到140KM/h為止，方向幾乎沒有特別的變輕變飄的感覺，這也讓我小小的竊喜了一陣子！因為此前我一直認(rèn)為這車超過120絕對會發(fā)飄的并且還在論壇里和人家爭論過，汗
操控感極強(qiáng)，坐在駕駛位置，全黑的內(nèi)飾及精心設(shè)計的儀表盤，絕對是一個可以給你一種駕駛沖動的小家伙！方向回正略有遲緩，需要小適應(yīng)，其他的真的沒有什么再挑的了。
油耗對于1.6自動擋純市區(qū)路況來講，現(xiàn)在已經(jīng)基本穩(wěn)定在9L左右了，還是非常的理想的，估計進(jìn)入冬季在10左右應(yīng)該是可能的，所以關(guān)于油耗，我感覺如果是AT,還是盡量選擇1.6的吧，真心的比1.4費(fèi)不了多少油，而且駕駛、提速的動力感覺絕對是不一樣的。

外觀:很漂亮, 基本無異議，同級別車?yán)镒钇�亮�?..
內(nèi)飾:真皮還是比較給力...
操控:一般情況吧...
動力:動力還是比較給力，加速時偶爾猛躥一下的感覺...
空間:身高: 170-180CM, 前排木有問題，很OK后排略顯局促...
質(zhì)量:還不知道
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.1L/100km, 新車，半箱油...油耗有點嚇到我了...不知道是不是磨合過了就好了？

外觀:激動, 外觀新穎，霸氣非常。如果車身寬度再大一點，那絕對是”母得彈“！
內(nèi)飾:經(jīng)典類型，
操控:還行，應(yīng)該說是在中間位置，比較起高檔車，那當(dāng)然是顯得有些感覺上不夠穩(wěn)當(dāng)咯。
動力:我的是1.6 P版的，動力還是比較一般，起步動力還是明顯的，但是在加速過程中就顯得比較遲緩。
空間:身高: 160-170CM, 感覺還可以，其實都加上10公分那就完美了。
質(zhì)量:用車剛好1個月，總體感覺不錯，非常適合家庭或80后，車身較輕，一直想加裝點什么，盡量加重，可以減少顛簸的感覺。當(dāng)然如果開慢一點，那個減震的感覺也是非常舒服的。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.3L/100km, 最高去到過8.8，最低6.9，后來開緩一點就會保持在7.9至8.0這樣，屬于在可接受區(qū)間。 我的是1.6P版的。