綜述：
K5的整車高只有1460mm，我身高185，明顯感覺K5頭頂的壓抑性。無論前排還是后排，頭頂的余量都不高，只是比較出色的前后縱向空間使得我對K5車內空間的印象又恢復了些好感，整體空間還是很大的！
搭載2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機，性能均衡，加速線性。配合6速變速箱，檔位清晰，傳動性能直接。別人都說發動機起步較慢，高速動力不足，噪音和抖動的問題較普遍，但是我的車沒有這種感覺，腳放在油門上稍微一動，車就快速向前沖，有時堵車時還真有些不習慣，我的最高試車時速跑過255，油門只踩下去一半，整體平穩，沒有飄得感覺！
操控更不用說了，很舒適！
油耗方面，跑高速時很低，我加滿一箱油跑高速可以跑1200公里，油耗在7個油，在市區稍微高些，一般都在9至11個左右！畢竟油耗還是人為操作來決定的，天天像開賽車一樣，十七八個油都打不住！
整體舒適性還是不錯的，就是18寸輪轂配的薄胎，會感覺減震很硬，但畢竟這種輪轂和輪胎適合跑好路，差路肯定不行！
名家設計師設計的，而且還獲得世界大獎，你說外觀能差嗎？外觀時尚大氣，車身線條前衛，整體設計充滿現代感。采用虎嘯式前臉，家族特征明顯；前后燈組設計獨特，視覺沖擊力較強；側面線條簡潔，整體輪廓硬朗；運動輪轂和運動包圍增加了車型的運動氣息；C柱下滑，和車尾渾然一體，轎跑的車尾曲線讓K5充滿朝氣和活力。再加上本人自行對外飾進行了全方位鍍鉻飾條改裝，更顯高貴奢華！
K5的內飾說實話與外觀懸殊比較大，但是考慮這個價位在這里了，不能和七八十萬的車比較，整體來說對得起這個價位！
K5是東風悅達起亞家族的一款熱門B級車型，一經推出就在國內B級市場中擁有了一席之地。車型外形時尚前衛，車身大氣優雅，性價比較高，操控靈活，在年輕消費群體中擁有較高的人氣。配置豐富，空間充裕，儲物空間豐富，底盤調教舒適，也適合商務和一般家庭使用。不足之處：整車裝備水平和生產工藝還有帶提高。
