外觀大氣，時(shí)尚

質(zhì)量不堪入目！

才買一個(gè)月的新車，在高速路的閘道上，以40碼的速度行駛，左前輪鋼圈炸裂，一家五口在車上，如果不是車速慢，差點(diǎn)出大事故！起亞的車質(zhì)量令人擔(dān)憂，很差！！！

外觀不錯(cuò)

動(dòng)力不足，品牌知名度不夠

第一印象看上去不錯(cuò)，但是操控方面略顯不足。

外觀還可以，白色的好看，就是價(jià)錢高啊

價(jià)錢太貴，車沒力氣，爬坡不行，買了就后悔了，這個(gè)價(jià)錢 不值得。

不行，總的來說價(jià)錢高

外觀和內(nèi)飾都非常好看，方向盤功能很強(qiáng)大，什么亂七八糟的功能很多，勉強(qiáng)對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢，油耗比較滿意，特別是那個(gè)LED燈，很好看。

估計(jì)操控不會(huì)很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很一般，價(jià)格有點(diǎn)偏高。2.4的車型估計(jì)不會(huì)怎么賣的動(dòng)，2.0的頂配能進(jìn)20W是最好了，這樣帶上牌照購車稅什么的就能控制在25W內(nèi)了。還有就是沒開過KIA的車，不知道KIA的4S售后服務(wù)怎么樣。

一直很關(guān)注K5，看到這樣的價(jià)格有點(diǎn)讓人失望，其實(shí)很多功能是沒必要有的，買這個(gè)價(jià)位的車的人不會(huì)太在意座椅加熱通風(fēng)這種東西的，還有個(gè)人認(rèn)為駕駛座帶記憶功能真的很沒用，自己就從來不用，把它們拆了便宜個(gè)1W到2W應(yīng)該跟好。

不錯(cuò)，外觀 看好它，可惜我已經(jīng)買了個(gè)思域了，以后再說換車啊

太輕，看著沒那么硬朗

湊合吧 喜歡它的外表

外觀是時(shí)尚的,臉普是霸氣的,顏色是白色的,天窗是全景的,造型是很給力的,我很喜歡的！

價(jià)格是昂貴的,配置是低端的,懸掛是硬朗的,動(dòng)力是不足的,車皮是薄薄的,安全是不夠的,車子是合資的,就是個(gè)賣殼的,國人是不傻的,起亞請(qǐng)自重哦.!

由低端汽車轉(zhuǎn)型中級(jí)市場,是不是該給大家一個(gè)過渡期,從前賣幾萬塊的車,現(xiàn)在想緊貧一個(gè)外殼一下躍身至20萬以上級(jí)別,是不是一下子給你的客戶拉開距離了?既然去了中級(jí),起碼也得對(duì)得起中級(jí)二字吧?現(xiàn)在腳都站不穩(wěn)吧?市場保有量也沒有,口碑也沒有,!一場悲劇!這一步邁不出去,沒有市場保有量大家會(huì)對(duì)你失望的,K9再出來也是枉然!自重

設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，時(shí)尚，概念是K5的最主要的特點(diǎn)。整體操控性不能說很好，但也不能說很差，中上水平吧。

缺點(diǎn)，品牌影響力不夠，這也關(guān)系到了做工問題：整體用料不是很好，鈑金工藝也不怎么如意，看不見的地方做工比較粗糙，如果不是這外觀，我估計(jì)是不會(huì)選擇K5了。

起亞其實(shí)想做好，深得人心其實(shí)很簡單，既然品牌影響力不夠，你更要實(shí)在，用料厚道，整體工藝上去。單純的外觀時(shí)尚了，里面還是一個(gè)空殼子，難怪別人會(huì)說樣子貨。造車做人一個(gè)道理。

外觀:時(shí)尚, 比較滿意外觀

內(nèi)飾:復(fù)雜

外觀:比較滿意外觀

質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:漂亮, 日韓系車是以外觀出彩的，所以這是沒的說的
內(nèi)飾:現(xiàn)代、大氣、時(shí)尚
操控:懸掛很硬朗，轉(zhuǎn)向時(shí)穩(wěn)定性很好，唯一不足的就是犧牲了舒適度，喜歡舒適的人群不建議購買
動(dòng)力:油門反應(yīng)迅速，與變速箱搭配合理
空間:身高: 170-180CM, 軸距在那里擺著呢，空間肯定沒問題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12.6L/100km, 磨合期的綜合路況油耗，應(yīng)該算是正常的

質(zhì)量:說實(shí)話，有過開千里馬的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)韓系車的質(zhì)量不抱任何幻想……

質(zhì)量:看評(píng)價(jià)有點(diǎn)差

外觀:運(yùn)動(dòng),時(shí)尚, 非常好看，大氣。

內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾

個(gè)人感覺LED過長，看起來跟整個(gè)車身不是特別和諧。

夜晚倒車時(shí)，倒車燈太暗，開后霧燈效果還可以；高速時(shí)噪音有點(diǎn)大，洗車時(shí)有時(shí)可以噴進(jìn)水。

沒想到起亞K5竟然是單排氣筒，太難看了