現在消費者可選車型種類越來越多，車型之間的市場競爭壓力也逐漸加大，這對消費者是件好事。而在中型車這個級別的市場中，現在迫于市場壓力且優惠幅度超過4萬元的車就有不少，早些年不到16萬元買一輛配置不低的合資品牌中型車也許不能想象，但現在卻是件很容易...閱讀全文>>

 18萬元可以買什么車？在當前來說，一個合資的熱門A級車，頂配也要18萬了，比如新速騰、英朗、思域等等。對于配置和動力來說，也許高一層次價格的A級車沒有問題，但就空間和性價比等等來看，我們更建議你購買更為實惠的B級車。無論從動力、空間、配置和性價比某...閱讀全文>>

 【汽車點評網·導購·原創】就在一年前，對于買車一族來說，15萬元還是一道坎。購車款過了15萬，才會有小部分中級車向你揮手，而購車款在15萬以內的，我們對中級車就只能望洋興嘆。時下，部分合資中型車的降價幅度較大，優惠后已經達到15萬元左右，部分車型15...閱讀全文>>

 【汽車點評網·導購·原創】在我們印象中，原本高高在上的中型車，不僅象征著身份地位，更實實在在的帶來了駕乘感受的提升，而如今市場競爭的激烈，很多中型車的售價從原有的20萬級別下探到16萬左右。對于普通家用消費者來說，懷揣16萬是買中高配的緊湊車型，...閱讀全文>>

 【汽車點評網·導購·原創】很多朋友對于夏日里車內的酷熱難耐的感受不會陌生，尤其是愛車停在了暴曬的空曠場所，用不了十幾分鐘，車內儲存的高溫就令人難以忍受。此刻，方向盤、座椅甚至變速箱擋把都變成了燙手的山芋。很難想象如果沒有空調系統，該如何在車...閱讀全文>>

 目前國內主流的中型車實行的保修期限基本上都是“兩年6萬公里”（以先到為準），最高的也就是“三年8萬公里”，而今天介紹的6款熱門中型車均享受廠家提供的10萬公里超長保修，這對于廠家而言顯示了對其產品的信心，而對于消費者而言，...閱讀全文>>

 ...閱讀全文>>

 自打去年開始，國內市場上主流的中型車一個接一個的進行了換代或大改款，一時間使得本就火熱的中型車更加炙手可熱，對于消費者來說面對這么多新車型，從中選擇適合自己的變得困難起來。對于剛剛富裕起來的多數國人來說，選擇一款中型車，首先...閱讀全文>>

 距離起亞K5正式在國內上市整一年的時間，起亞帶來了2012款K5車型，新車對2.0L發動機進行了升級更新，15.98-24.98萬元的售價區間保持不變，但對各版本車型進行了價格與配置方面的調整，以適應消費者對K5各車型的需求。本文為您分析新車變化...閱讀全文>>

 15萬元的預算，在幾年前還只能買到一款緊湊級別的合資車型，甚至是一些配置相對高些的小型車。汽車進入家庭的高速發展，需求的上升，大批量生產也攤薄了成本，越來越多的中型車售價下探到15萬元價格區間，并且無論是造型配置，還是功能動力方...閱讀全文>>