操控性很好，過(guò)彎尤其棒，自我感覺(jué)特別棒，感覺(jué)安全性能很好

買車就是沖著性價(jià)比來(lái)的，寶駿的性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，很高！

外觀漂亮，車子皮實(shí)，沒(méi)有什么大毛病，是代步好選擇。

市區(qū)代步工具，完全足夠了，爬過(guò)山坡，真不差勁。

外觀不錯(cuò)，性價(jià)比高。

配置低

座椅的手感還不錯(cuò)，包裹性也很好，讓人在駕駛的性情提升了很多，減震效果也很明顯。動(dòng)力還可以，起步弱一點(diǎn)點(diǎn)，速度上去后就很好了，也沒(méi)啥缺點(diǎn)，推脊感不強(qiáng)但是沖勁十足，安全第一就好了。

方向指向準(zhǔn)確，路感明顯！掛檔順暢，上手容易。
我買的是1。5的排量，起步有些肉，但開(kāi)起來(lái)后加速還是不錯(cuò)的，對(duì)的起這個(gè)價(jià)位的車。
當(dāng)時(shí)選擇寶駿630，就是沖著它的空間來(lái)的，一個(gè)字：大！

起步慢，有時(shí)還能憋死。可能我是 新手吧。但是跑起來(lái)還是很給力的。
操控上來(lái)說(shuō)，車買1年多但駕駛了幾個(gè)月，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)不好掛檔的現(xiàn)象，方向盤輕，指向準(zhǔn)確。
這車給我的感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的，不滿意的就是儀表和備胎，125的備胎，太不搭了啊 。車字買下一年多，開(kāi)了幾個(gè)月沒(méi)有什么大毛病，就是小毛病多了點(diǎn)。現(xiàn)在主駕的玻璃升降器有點(diǎn)問(wèn)題還沒(méi)有去修呢/

油耗各人操作不同有所不同我一般市區(qū)0.7元一公里高速很堅(jiān)決的說(shuō)我是5毛黨
空間夠?qū)掝^部還可以開(kāi)高速除了胎嘈還是很舒服的，走凹凸不平的路和減速帶就感覺(jué)減震太硬震動(dòng)直接給屁股上如工廠能重新調(diào)教減震就好了，車內(nèi)飾會(huì)有些共振聲音，也許這個(gè)價(jià)位的車都差不多，如果能處理好這些加點(diǎn)錢相信客戶也愿意免得后期折騰。

油耗各人操作不同有所不同我一般市區(qū)0.7元一公里高速很堅(jiān)決的說(shuō)我是5毛黨
空間夠?qū)掝^部還可以開(kāi)高速除了胎嘈還是很舒服的，走凹凸不平的路和減速帶就感覺(jué)減震太硬震動(dòng)直接給屁股上如工廠能重新調(diào)教減震就好了，車內(nèi)飾會(huì)有些共振聲音，也許這個(gè)價(jià)位的車都差不多，如果能處理好這些加點(diǎn)錢相信客戶也愿意免得后期折騰。

這個(gè)價(jià)位段的車寶駿630是比較突出的不論是外觀和空間動(dòng)力各方面比較厚道
外觀相信很多人能接受或喜歡特別是車前很霸氣，這個(gè)價(jià)位款式它是不錯(cuò)的屌絲一般都喜歡，在這個(gè)價(jià)位段如選外觀相信很多人會(huì)喜歡

空間很出色，足夠大對(duì)于家庭用車，尾箱空間讓人驚喜，空間也是這個(gè)價(jià)位段比較出眾的一般人不會(huì)嫌它小的了后排三個(gè)人坐還是挺舒服的。
配置比較一般轎車該有的功能它都有，不過(guò)沒(méi)有很多花俏的功能都是實(shí)用型的，更希望如介紹所說(shuō)，錢都用在三大件上了。帶有雪弗蘭血統(tǒng)的機(jī)子還是能給人以信心的。
路感很好，方向很穩(wěn)，檔位好掛不會(huì)亂抖還略略有點(diǎn)吸入感但不是很明顯，只是倒檔跟一般車有所不同習(xí)慣就好

寶駿630的空間從尺寸上看應(yīng)該是屬于同級(jí)別車型的中上等水平，但是乘坐空間應(yīng)該是屬于上等水平，非常的大，前排就不多說(shuō)了，后排很寬床，橫向空間很大。
對(duì)于寶駿630的配置，老實(shí)說(shuō)不像是一款自主車的配置，有點(diǎn)低了，后輪不是獨(dú)立懸掛就算了，連發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜都木有，更別說(shuō)什么天窗和真皮座椅了。

寶駿630的優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的，首先第一、外形非常的大氣，不像是一款自主車的外形；第二，空間很大；第三，油耗很低；第四，后備箱居然有遙控開(kāi)啟，很方便。

寶駿630的外形真心沒(méi)話說(shuō)，整體看上去非常的時(shí)尚大氣，而且沒(méi)有山寨模仿的影子，當(dāng)然外形這東西每個(gè)人的審美觀都不同，我個(gè)人反正是挺喜歡寶駿630的。
寶駿630的內(nèi)飾做工比一般的自主品牌要稍微好一點(diǎn)，但是用料還是以硬質(zhì)塑料為主，但是整體的設(shè)計(jì)和紋路看上去并不會(huì)顯得廉價(jià)。

好

便宜

超值啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

在同價(jià)位車中，性能比較中肯，如果要求不高代步工具還是不錯(cuò)的！

路不好，胎響厲害，護(hù)輪是鋁合金的，路不好走時(shí)，容易變型

車子是不錯(cuò)的，但動(dòng)力還是弱了點(diǎn)，手動(dòng)波用來(lái)爬山，如果比較陡峭的彎度急的真要小心，控制好半坡，堅(jiān)持一檔上陡坡（上次去莫干山正門上去，差點(diǎn)出事），油耗方面還是可以的，這要看個(gè)人操作問(wèn)題了，習(xí)慣不好油耗當(dāng)然高了，我車手動(dòng)的高速就3毛左右，市里最多不超過(guò)6毛，覺(jué)得還行，除了胎響方面，其它還不錯(cuò)的！唯一的方法就要換輪子了，呵呵！

空間在緊湊型家轎里面算是領(lǐng)先的，1.8米的個(gè)子坐進(jìn)去絲毫感覺(jué)不出擁擠，后排空間也表現(xiàn)得非常不錯(cuò)，腿部伸展還是可以的。減震偏硬，但通過(guò)性強(qiáng)，一般坑洼不會(huì)因減震軟突然下沉碰擦到地盤，座椅的設(shè)計(jì)還是非常人性化的，長(zhǎng)途開(kāi)車腰不會(huì)覺(jué)得很累不會(huì)有酸痛的感覺(jué)!

油耗:油老虎
外觀:嘔
內(nèi)飾:粗糙
操控:毫無(wú)操控感
動(dòng)力:肉
空間:擁擠
質(zhì)量:差

我是汕頭寶駿用戶，至今行駛14000公里（一年半），水箱自然破裂，在農(nóng)歷28找4s店，他們沒(méi)有受理，只能自己到外面修補(bǔ)，過(guò)年后再找4s店，他們不給于保修，還有服務(wù)態(tài)度極差，強(qiáng)烈呼吁各用戶不能購(gòu)買寶駿的車

一般 很一般很一般太一般

大部分4S的服務(wù)質(zhì)量比較不錯(cuò)

品牌認(rèn)知度較低，影響力一般

它的操控水準(zhǔn)老實(shí)說(shuō)也還未做到同級(jí)最好水準(zhǔn)，雖然它的大多數(shù)消費(fèi)者很可能并不在乎這點(diǎn)，但操控水準(zhǔn)卻是影響其建立口碑的重要因素。

主、被動(dòng)安全配置豐富，整體安全性能表現(xiàn)較好

售后維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較少，車主維修保養(yǎng)不方便

寶駿630的1·5L發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足一般用車需求，雖然同排量自主品牌產(chǎn)品的總體動(dòng)力水準(zhǔn)并不算高，但它那略低同級(jí)平均水準(zhǔn)的動(dòng)力仍有進(jìn)步空間，好在寶駿630已有明確的后續(xù)改進(jìn)動(dòng)力的計(jì)劃，比如新增1·5L VVT和增加1·8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)

配備了同級(jí)車型少見(jiàn)的全景天窗

高速行車路噪較大，異響等小問(wèn)題偶有發(fā)生

寶駿630是上汽通用五菱旗下的首款中級(jí)轎車，憑借著穩(wěn)重大氣時(shí)尚的外觀和靈活舒適的操控吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注，中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與做工，加上穩(wěn)定的質(zhì)量和操控，使這款本就定價(jià)不高的自主車型一上市就賺足了眼球。

寶駿630配置傾向于實(shí)用性；整體裝配工藝尚可

用料一般，塑料感較強(qiáng)，但做工細(xì)致

搭載1·5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步較慢，有時(shí)稍感力不從心，但高速行駛加速效果較好；部分網(wǎng)友反映“高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，3檔4檔提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出給力，兩千轉(zhuǎn)以上換擋動(dòng)力銜接很到位”。

減震和隔音效果較好

離合器踏板略高

寶駿630搭配5速手動(dòng)變速箱，檔位清晰，換檔順暢；掌控度不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的指向性也不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向力度也剛好；油門和剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏；但有網(wǎng)友反映高速行車時(shí)路噪較大，異響等小毛病偶有發(fā)生。