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標致EX1怎么樣？

標致（進口）-標致EX1
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標致EX1
平均得分：完美之選，不容錯過
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標致EX1 網(wǎng)友點評：

getget84
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
基于在設計1996年的Asphalte 概念車和2005年的兩臺20Cup型概念車時所積累的經(jīng)驗， EX1所采用的結構使得客廂的尺寸得到了收縮，從而達到乘客體重最佳分布的目的，同時保證懸掛系統(tǒng)中不存在任何額外重量。
缺點：
懸掛系統(tǒng)——采用了諸多的技術方案，從而保證卓越的抓地力。在其前懸架上，有一個裝有雙叉骨的斜拉桿
綜述：
單殼體車身——由蜂窩結構復合材料制成，從而對車身的重量和剛度進行了優(yōu)化。同時包括跑車所有機械部件裝配點。
zcj_wo
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
當電動馬達對標致再次百分百100地成為現(xiàn)實，鋰離子電池電動馬達漸進上市之時，EX1便將我們載入到一個全新的真實情感之中。
缺點：
簡潔的兩座跑車造型與其在機械上的設計相輔相成，使EX1具有骨感性，而這骨感性不僅凸顯其輕便性，而且使其引領未來車輛創(chuàng)新潮流。
綜述：
EX1概念車遠非“經(jīng)典”跑車，它的設計基于形如“水滴”的造型，其車身后端懸掛于兩個緊湊的后輪周圍。
yxy720115
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
在揭幕式現(xiàn)場，維達爾先生對EX1概念跑車的獨特之處進行了詳盡的介紹：EX1概念跑車有著超輕量化的結構和雙電機動力配置
缺點：
不僅是一款具有十足動力的概念跑車，更是一款百分百純電動概念車。另據(jù)介紹，EX1已經(jīng)錄得1G的加速度，在歐洲創(chuàng)出數(shù)項世界紀錄
綜述：
其符合空氣動力學的流線造型、超輕的結構、能夠賦予轎車250kW(340 bhp)最大功率的雙電動馬達以及四輪驅動功能，使其擁有無比的性能。
nide32
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
此外在車的前后兩端，瞬時可獲得的恒定最大扭矩為240Nm。這種機械結構不僅可以使車身的重量分布得到最佳化，而且可以配置四輪驅動功能
缺點：
這也是一種融合，這種融合很有難度，但挑戰(zhàn)過后更有成就感，也造福量產。一般說來，概念車解決的難度有多大，量產車的受益就有多大
綜述：
EX1概念跑車有著輕量化的結構和雙電機動力配置。標致EX1概念跑車前輪采用雙叉式懸架和四輪驅動
cjr12345
cjr12345
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
在設計人員精心打造之下，車身僅高0點9米、寬度為1點77米，這是一種很高效率的外形，降低重心的同時改善了空氣動力學表現(xiàn)。
缺點：
駕駛者坐在車內幾乎與地面平齊，因為此時腿幾乎中放平的，操控車子只需要兩個控制手柄，類似你在開飛機或是打電視游戲。
綜述：
EX1概念車已經(jīng)打破了電動陸地車輛的以下國際記錄(經(jīng)國際汽車聯(lián)合會審

定)：起步速度超過了過去所有情況——八分之一英里
zhangning0
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
標致EX1采用了鋰離子電池作為這款四驅跑車的能源系統(tǒng)，通過兩個電動機分別驅動前后輪，每個軸的最大扭矩為240牛米，總輸出功率最大達250千瓦。
缺點：
車子的驅動力方面則會由兩款電動機保障，合計起來的最大輸出達到250千瓦，扭矩峰值達到480牛頓
綜述：
單體的車身構造采用碳纖維材料以優(yōu)化重量比并增強車身剛性。同時把車身多個連結點連接起來形成一個整體。
lengfan100
lengfan100
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
在車身的內部，乘客們將會享受到真皮裝潢帶來的舒適感，金屬組件帶來的豪華感和數(shù)字顯示裝置帶來的高級感
缺點：
X1概念車前臉造型與SR1和5 by Peugeot概念車的設計有幾分相似，視覺效果很前衛(wèi)。此外，這款概念車的開門方式采用了顛覆式的反方向開啟，同時門上面的控制按鈕也被集成到了桶式座椅上面。
綜述：
EX1概念車是標致未來設計趨勢的一個展現(xiàn)，采用高功率的全電動傳動耦合系統(tǒng)，車身流線造型更為符合空氣動力學原理，同時采用了標致稱為exoskeleton appearance的外觀設計，使車身看起來更輕
zhaokunzhaokun
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
EX1概念跑車有著超輕量化的結構和雙電機動力配置。其最大亮點在于頂部裝有將日光能源儲存在緩沖電池中的太陽能板，另配有一個可以調節(jié)所有可再生能源(風能、水能)電壓的電池充電器
缺點：
從而使概念車的“車廂 形成一個真正獨立的能源再生站。不僅是一款具有十足動力的概念跑車，更是一款百分百純電動概念車
綜述：
EX1已經(jīng)錄得1G的加速度，在歐洲創(chuàng)出數(shù)項世界紀錄，這次來到中國，EX1除參與慶典外，也將進行一系列測試，還將會在中國創(chuàng)出更多的世界紀錄
linger520
linger520
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
在動力方面，標致EX1裝有兩臺電動馬達，分別位于兩根車軸上。每臺電機的峰值輸出功率為125kW
缺點：
此外在車的前后兩端，瞬時可獲得的恒定最大扭矩為240Nm。這種機械結構不僅可以使車身的重量分布得到最佳化，而且可以配置四輪驅動功能。
綜述：
動力由兩臺電動發(fā)動機提供335馬力的最大功率和480N·m的峰值扭矩，分布在前后軸共同工作，并為EX1提供先進的四驅系統(tǒng)，標致將會使標致EX1打造成為一款純電動力風范超跑。
dgdgdfgdf
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
在外形方面，EX1采用了由碳，蜂窩結構復合材料制成的單殼體車身，這種設計對車身的重量和剛度進行了優(yōu)化，同時包括跑車所有機械部件裝配點
缺點：
其高900mm、寬1774mm的車身尺寸，有助于其整體效率、重心下移和改善后的空氣動力性
綜述：
這款跑車的設計也極具未來感，流動的格柵、外翻式的車門以及整車拋光鋁式的金屬感都充滿了魅力
zxpkuaile
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
標致在今年各大國際車展上均有重磅車型的展示，而對于即將開幕的巴黎車展而言，標致除了向外界帶來旗下全新一代中型新車508之外，還將為我們展示一款非常酷的全新概念版跑車EX1
缺點：
標致決定用一款全新的跑車來抒發(fā)這份情懷，而這款跑車的設計也極具未來感，流動的格柵、外翻式的車門以及整車拋光鋁式的金屬感都充滿了魅力。
綜述：
內飾部分還包括真皮座椅，以及各種展現(xiàn)未來感設計的金屬用料和數(shù)字顯示。
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