相較于電動車型，采用混合動力技術的燃油車似乎是現階段更好的選擇，沒有續航里程以及充電的焦慮是它最大的特點。現如今，不少中國品牌打破了海外品牌所“壟斷”的混合動力技術，并將它們進行了更為細化的設計和調整，我們今天所試駕的哈弗H6插電混動版就是一...閱讀全文>>

 說到哈弗H6，相信很多人都不會陌生。作為哈弗品牌旗下的“國民神車”，哈弗H6自誕生以來，憑借親民的價格、富于東方美感的設計、全能的硬核實力和出色的品質做工，得到了用戶的持續青睞，同時該車也創造出全球銷量累積超過380萬輛的中國神話。如今，隨著中國汽...閱讀全文>>

 近段時間，第三代的哈弗H6作為首款搭載“檸檬平臺”車型，風刮的的確有點大，上市了4款車型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版，售價區間為：11.59萬元-13.49萬元。小編也有幸9月12日參加完第三代的哈弗H6川渝區域上市發布會，這次來到店內體驗了靜態下的第...閱讀全文>>

 哈弗H6在國內緊湊級SUV市場中說第二，估計沒有車型敢說第一，畢竟連續80個多月穩居銷量冠軍寶座，這樣讓哈弗H6在消費者心中樹立了堅實的口碑年來，近日第三代哈弗H6的推出更是吸引了一大波的關注，小編近日有幸在成都嘉誠專賣店實拍到這款新車，下面先從幾組實...閱讀全文>>

 哈弗H6在國內緊湊級SUV市場中說第二，估計沒有車型敢說第一，畢竟連續80個多月穩居銷量冠軍寶座，這樣讓哈弗H6在消費者心中樹立了堅實的口碑年來，近日第三代哈弗H6的推出更是吸引了一大波的關注，小編近日有幸在成都嘉誠專賣店實拍到這款新車，下面先從幾組實...閱讀全文>>

 哈弗H6作為一款9年內銷售300多萬輛的“神車”，無論是知名度還是口碑都可圈可點。如今這款車迎來了第三代車型，目前預售價12.2萬-14.1萬，正式售價預計將在本月內發布。新車無論是外觀、內飾、空間、配置都有了明顯提高，這其中就包括我們今天要聊的“循跡倒車...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】一年前在哈弗全新H6上市時，我們很幸運拿到了第一批試駕車，而當時它被冠以“神車”之名，同時也被寄予厚望，可時間已經過了一年我們再次試駕了全新H6難道只是標題黨或是炒冷飯么？顯然結果是否定的，4月25日2018北京車展正式開幕，哈弗H6豪華型...閱讀全文>>

 一年前在哈弗全新H6上市時，我們很幸運拿到了第一批試駕車，而當時它被冠以“神車”之名，同時也被寄予厚望，可時間已經過了一年我們再次試駕了全新H6難道只是標題黨或是炒冷飯么？顯然結果是否定的，這款全新H6超豪型是作為一款新車出現，同時它也將在不久就...閱讀全文>>

 其實哈弗一直以來都不是一個很善于推銷自己的汽車企業，它更喜歡自己悶頭做事，用市場的銷量來證明自己的產品力可以受到消費者的認可。其實這一點我觀察了很久，其它的汽車企業都喜歡變著花樣的舉辦各種能夠突出自身產品賣點的活動，而哈弗則更喜歡投放一些電...閱讀全文>>

 今年的天氣著實有些奇怪，北方很多城市都沒有出現降雪的情況，但大雪卻出現在了南方很多城市，給從來沒有雪地駕駛經驗的南方司機打了個措手不及。而每年進入冬季，各大車企都會涌入內蒙古或者東北舉辦冰雪駕駛體驗，眾多媒體都在享受著安全而富有樂趣的駕駛過...閱讀全文>>