我是買(mǎi)的1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗相對(duì)來(lái)回偏高一籌，掛擋的時(shí)候，有些難掛，希望哈佛家族能改進(jìn)改進(jìn)一下。對(duì)于這輛我真的是挑不出什么毛病出來(lái)！贊一個(gè)

國(guó)產(chǎn)車(chē)，上次下完雨開(kāi)車(chē)門(mén)聽(tīng)到嘎吱一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的開(kāi)門(mén)聲，嚇了一跳，現(xiàn)在沒(méi)下雨晴天了反而沒(méi)有了，國(guó)產(chǎn)車(chē)的工藝問(wèn)題啊，真心不敢抱太大希望，看樣子是門(mén)鏈的問(wèn)題，改天有出去了順帶涂點(diǎn)黃油應(yīng)該能改善很多

人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不合理，特別是說(shuō)自己的右腿膝蓋處頂?shù)剿芰蠚ど戏浅ｋy受，速度稍微高一點(diǎn)2檔推1檔很費(fèi)勁而且必須把離合器往死里踩才能掛上，3檔退2檔也有類(lèi)似問(wèn)題，檔位不是很清晰，喇叭聲音不是很給力

1、一二檔進(jìn)退檔有點(diǎn)困難；2、掛到檔有時(shí)候倒車(chē)影像不顯示，關(guān)掉電源重啟就好了；3、黑色太愛(ài)粘土了，刷完一會(huì)又一層土，最大的失誤。

1、一二檔進(jìn)退檔有點(diǎn)困難；2、掛到檔有時(shí)候倒車(chē)影像不顯示，關(guān)掉電源重啟就好了；3、黑色太愛(ài)粘土了，刷完一會(huì)又一層土，最大的失誤。

1 剛開(kāi)始大家抱怨說(shuō)1-2檔換擋不平順，本人嘗試過(guò)沒(méi)有問(wèn)題。2 車(chē)子低扭太弱了3 國(guó)產(chǎn)車(chē)的通病 細(xì)節(jié)上處理的不太好 車(chē)門(mén) 等縫隙過(guò)大4 原車(chē)的導(dǎo)航太不給力了，對(duì)于我這樣需要去不熟悉的外地跑業(yè)務(wù)的人來(lái)說(shuō)，太幸苦了

哈弗H6最大的缺點(diǎn)就是動(dòng)力跟變速箱了，動(dòng)力偏肉不是那種隨叫隨到的動(dòng)力，而且轉(zhuǎn)速偏弱，行駛至60碼4檔轉(zhuǎn)速在2000左右，60碼5檔轉(zhuǎn)速下降至1500左右，但時(shí)速?zèng)]變，轉(zhuǎn)速下降。。變拖檔了~至于變速箱貌似很普遍的減2檔1檔的問(wèn)題~我個(gè)人觀察了一下。。轉(zhuǎn)速高1500轉(zhuǎn)以上2檔進(jìn)不去~時(shí)速20，30碼進(jìn)沒(méi)有問(wèn)題，但轉(zhuǎn)速一定要下來(lái)。

嘉興那個(gè)酒店有全套服務(wù)

動(dòng)力跟變速箱的匹配不好，偏肉。

變速箱換擋頓挫，不易換擋。

柴油版本的加油有些困難。

變速箱換擋不好換。

發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出不足，變速箱在3擋降1擋的時(shí)候略顯生澀。

發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出不足，變速箱在3擋降1擋的時(shí)候略顯生澀。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，變速箱匹配問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出不足，與動(dòng)力參數(shù)有差距，變速箱在1、2檔時(shí)換擋有卡頓。

價(jià)格貴

遙控鑰匙不靈，雨刷器刮不凈，隔音效果比較差，發(fā)動(dòng)機(jī)燈不定期總是閃，掛一檔很難掛。

1;我覺(jué)得我們買(mǎi)東西不能光看牌子 2;我們因該支持國(guó)產(chǎn)。這樣我們才能在使用中找出與進(jìn)口的不好。才能使我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)走向更光輝的一面

品牌是國(guó)產(chǎn)，是合資價(jià)格貴1-2倍