運(yùn)動版H6有一個(gè)漂亮的外觀，這是廣大車主普遍認(rèn)可的吧，畢竟月銷2萬臺的足以說明。。但我想2萬臺里最少應(yīng)該也有一半以上是沖著好看的外觀去的。

哈弗H6最大的缺點(diǎn)就是動力跟變速箱了，動力偏肉不是那種隨叫隨到的動力，而且轉(zhuǎn)速偏弱，行駛至60碼4檔轉(zhuǎn)速在2000左右，60碼5檔轉(zhuǎn)速下降至1500左右，但時(shí)速沒變，轉(zhuǎn)速下降。。變拖檔了~至于變速箱貌似很普遍的減2檔1檔的問題~我個(gè)人觀察了一下。。轉(zhuǎn)速高1500轉(zhuǎn)以上2檔進(jìn)不去~時(shí)速20，30碼進(jìn)沒有問題，但轉(zhuǎn)速一定要下來。

我個(gè)人覺得外觀應(yīng)該是哈弗H6運(yùn)動版的第一優(yōu)勢，畢竟現(xiàn)在有個(gè)好的容貌才能吸引眼球，其次應(yīng)該是豐富的配置了，雖說配置不能說明什么，但一臺全款下來十四萬多的車該有的配置都有了，在合資車?yán)锶�款下�?4萬多的車貌似配置就少的可憐了，再者就是座椅了。。很寬大也很舒適，只是坐墊有點(diǎn)點(diǎn)硬，不過長時(shí)間行駛的話會比較舒服。