外觀就不用多說了，最性感的路虎，低矮的車頂，雙色的車身，花俏的大腳，跟概念版一個模樣

外形好，具有一定的越野能力，同時也能夠帶來不錯的操控感受

外形好，具有一定的越野能力，同時也能夠帶來不錯的操控感受

大家都說極光比較時尚，我覺得極光比較敦實，其次才是時尚，另外極光的動力表現也非常的不錯。能夠滿足我平時的需要。

外觀足夠時尚，內飾精致豪華。

外觀高端大氣上檔次。

外形拉風，回頭率超高，非常的帥氣。

極光最獨特之處。。也是我看上極光的主要原因之一。。這個應該沒有爭論。。

外觀非常的炫。。適合80后等年輕人審美觀。。內飾布局相對合理。看起來也比較豪華。。這兩項很突出。

概念車直接量產，更多的是買的外觀很舒適，座椅，包括各種舒適的功能，如果兩把鑰匙開車直接分配1或者2號座椅記憶會更好本人對內飾要求很高，所以買車一定要看內飾怎么樣，不好的話會大打折扣.

作為一款高檔車，記憶座座椅是必須有的，并且極光還帶有自動泊車入位，對于那些剛下駕照手法不好的同學還是很有用的！外觀就更不用了說了，一大賣點啊！與概念車LRX幾乎是同出一轍，非常的fashion..曾幾何時，我還和本市的極光車友一起兜風，還成為了本市一道亮麗的風景線...那回頭率，咣咣的..

對極光最滿意的還是外形，極光屬于越跑車,外形設計科幻史上，超越同級別車一代。
領先至少5年的外觀設計，把妹利器。suv-coupe的典范。外形這東西極光估計是人見人愛的。其他就不多說了，買極光的沒有9成，也有8成是因為他的外觀。那19寸和20寸的大腳八丫灰常吸引人，誰叫咱們都是外貌協會的呢，哈哈。

內飾很不錯.科技感十足.外觀很時尚.一入目.就奪目。四個人非常舒服.前排夠寬敞.后排也能坐的舒服/.但是只要坐上五個人.就稍微顯得不夠用.并且拉東西能力不強.不能裝大件的。在2.0T的動力下我覺得完全夠用.最高跑到200.并且有排氣浪的聲音.不錯.操控還可以.方向盤稍微重.不過我喜歡重的感覺.女生開可能會吃力一點

內飾很不錯.科技感十足.外觀很時尚.一入目.就奪目。四個人非常舒服.前排夠寬敞.后排也能坐的舒服/.但是只要坐上五個人.就稍微顯得不夠用.并且拉東西能力不強.不能裝大件的。在2.0T的動力下我覺得完全夠用.最高跑到200.并且有排氣浪的聲音.不錯.操控還可以.方向盤稍微重.不過我喜歡重的感覺.女生開可能會吃力一點

內飾很不錯.科技感十足.外觀很時尚.一入目.就奪目。四個人非常舒服.前排夠寬敞.后排也能坐的舒服/.但是只要坐上五個人.就稍微顯得不夠用.并且拉東西能力不強.不能裝大件的。在2.0T的動力下我覺得完全夠用.最高跑到200.并且有排氣浪的聲音.不錯.操控還可以.方向盤稍微重.不過我喜歡重的感覺.女生開可能會吃力一點

外觀 就是極光最獨特之處。布局比較合理。。用的材質很好看起來很豪華 前排足夠用，后面偶爾做人也還好，不算擁擠
LATCH座椅接口很有國際范兒，但是就沒有兒童座椅接口
比不了寶馬X3，畢竟定位不一樣，想要公路速度建議買X3
極光的方向盤握感還是蠻好的。。檔位的調節和換擋也比較順暢。

操控感較好，感覺低速方向較輕，越快方向越穩定。

操控很好，很好的路面反饋，有不錯的越野性能
概念車的模子，外觀不用多說，眼球只管拿來，相信每個人都能被極光所吸引。全景天窗很贊，只是不能開啟。
全皮內飾，這個價位找不到比極光內飾還精美的車了。當然做工也許算不上頂級，但是用材絕對給力。
前排駕駛室空間足夠，180身高完全施展得開，后排座位表現尚可，不擁擠，但是也不寬松，畢竟是個緊湊SUV，已經達到相當高的水準。后備箱太小了，為后排座位空間犧牲掉了。但是家用也夠用，旅行放2只中號旅行箱也完全OK。
到了這個價格，配置肯定不用說了，該有的都有了，不該有的也有了，配置就不用多考慮與糾結了，就是銀子嘩嘩嘩的溜走了

操控很好，很好的路面反饋，有不錯的越野性能
概念車的模子，外觀不用多說，眼球只管拿來，相信每個人都能被極光所吸引。全景天窗很贊，只是不能開啟。
全皮內飾，這個價位找不到比極光內飾還精美的車了。當然做工也許算不上頂級，但是用材絕對給力。
前排駕駛室空間足夠，180身高完全施展得開，后排座位表現尚可，不擁擠，但是也不寬松，畢竟是個緊湊SUV，已經達到相當高的水準。后備箱太小了，為后排座位空間犧牲掉了。但是家用也夠用，旅行放2只中號旅行箱也完全OK。
到了這個價格，配置肯定不用說了，該有的都有了，不該有的也有了，配置就不用多考慮與糾結了，就是銀子嘩嘩嘩的溜走了

那必須就是外觀了 出去回頭率百分之百 這車就是泡妞的神器啊 而且攬勝這詞出去真是給力啊
2.0T發動機非常給力 雖然網上說的是跟福特蒙迪歐用的是同一款發動機 但是我感覺調教還是不一樣的 加速有推背感 不的不說 極光在超車方面的能力 真是想超誰就超誰啊 但是安全還是放在第一位的