豪華的內(nèi)飾、豪華的座椅，不管是開極光還是坐極光，都很舒服。

對于路虎這各品牌來說，保養(yǎng)費用還是不貴的。
車內(nèi)的乘坐空間還是很不錯的，比較是一款SUV嘛。

外觀內(nèi)飾都很漂亮，設(shè)計很有時尚感。
極光的回頭率絕對不亞于一些跑車，漂亮極了。
豪華感很強，明顯比奧迪Q5高一個檔次，甚至可以與許多豪華型轎車相比。

2013款的動態(tài)模式必須選配，還有就是后玻璃視野有點小。

車內(nèi)的空間不算大，但是感覺還算夠用。
16個揚聲器啊，各位，極光的配置差不了，但是越來越多選配了。
極光的靈活性還是不錯的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
屬于我能接受的范圍之內(nèi)，12.3L能跑一百公里吧。

空間家用足夠，推背感還是不錯的，操控比較舒服

外觀是極光的一大亮點很時尚有點概念車的感覺，內(nèi)飾做工還算精致

外觀時尚感覺特別搶眼，暫時沒找出來毛病！科技感十足外形比較時尚大氣，輪轂看起來很運動

后排腿部空間和后備箱偏小，還好后座幾乎很少坐人，后備箱幾乎也不裝什么，

極光這車最好三個人,4個人就有一些擁擠的感覺了動力相對2.0的發(fā)動機已經(jīng)非常不錯了.操控性很好,我最快高速212邁會變道超車。高速9個左右,市區(qū)的話就要看各個地方的情況了。，提速很快！不過低速狀態(tài)下車有點抖動，聲音也很大，聽著很是不舒服，高速上超車什么的就很爽。雖然這么給力，還是安全第一！

車子空間前排還不錯、后排空間不是一般的小，還不如CRV 途觀大，所有坐我后排的人都問，你這是不是路虎是不是越野車啊、操控還很靈敏的，車身不大不小，總之感覺控制起來很靈敏，絲毫沒有笨重的感覺

外形很拉風(fēng)哦。。

前排還可以，后排有點小，后備箱空間很小。就是搭配的變速箱真夠笨的，升檔不夠積極，降檔還可以，可能油耗高就是這個原因吧，指向精準(zhǔn)，力度有點重。前排還可以，后排就差啦越野性能一般偏上，比起同等級的應(yīng)該是最好的吧。。方向很清晰，懸掛稍微硬了些，這也是越野車緣故吧，加上20存的大腳，舒適性差了一點。做工還是很好，細(xì)節(jié)做的不錯。設(shè)計感，科技感很強。該有的配置也基本都有了。

開出去，還是回頭率蠻高的，外觀是最大優(yōu)勢

空間就一般般了，但是屬于我個人用車，平時也不怎么使用后排載人和拉貨，所有還是滿足使用的

雖說跟福特同一款發(fā)動機但是經(jīng)過路虎調(diào)教還是非常不錯的，當(dāng)時買車的時候還擔(dān)心動力不足。

車內(nèi)空間較小，特別是后排。

磨合時候油耗達(dá)到16.4，過了3000公里以后降到13.7-13.8對于一個近兩噸的SUV這油耗還是可以接受的。座椅的包裹性還是比較扎實，但是總感覺懸掛還是有點硬這或許也是因為路虎時硬派越野的關(guān)系吧。很醒目的檔位，特別熄火打火時候換擋旋鈕的上升下降讓很多朋友著實驚奇。整體內(nèi)飾用料非常不錯。

懸掛偏硬。跑水泥路，那感覺，呵呵 就是搭配的變速箱真夠笨的，升檔不夠積極，降檔還可以，可能油耗高就是這個原因吧，

外觀驚艷，回頭率高。有多種行車模式，雪地模式讓人放心,音響效果很好。方向很清晰，懸掛稍微硬了些，這也是越野車緣故吧，加上20存的大腳，舒適性差了一點。除了炫，還是炫，極光車主可能首先都是奔著外形去的吧。潮人專用。呵呵做工還是很好，細(xì)節(jié)做的不錯。設(shè)計感，科技感很強。該有的配置也基本都有了。

外觀驚艷，回頭率高。有多種行車模式，雪地模式讓人放心,音響效果很好。比較精準(zhǔn)，路感還算清晰，剎車非常靈敏。很舒適，音響效果超棒。有電子減震感覺還是很好。

儲物空間太少，沒有扶手，顛簸的時候，手沒地可放。加速還好，感覺有渦輪遲滯，發(fā)動機的聲線不好聽。

除了炫，還是炫，極光車主可能首先都是奔著外形去的吧。潮人專用。呵呵做工還是很好，細(xì)節(jié)做的不錯。設(shè)計感，科技感很強。該有的配置也基本都有了。這個東西不好說，喜歡它的人，覺得值。但好像更多朋友的反應(yīng)都是，這么小一個車，2.0的排量，60萬。呵呵 ，沒關(guān)系，誰叫我喜歡呢，至少現(xiàn)在用起來還是比較滿意的。

很別致，很多新車也開始效仿極光，但3門比5門好看，很適合年輕人開SUV中算豪華的，旋轉(zhuǎn)檔位，簡化中控，環(huán)繞音響，大氣的設(shè)計。1.外觀確實吸引眼球。2.內(nèi)飾很人性化，方向盤的人性化按鍵很方便很簡潔，車載藍(lán)牙很實用。3.配合全景天窗，外出旅游很愜意。

前排空間很好，但是后排就一般，再到后備箱，簡直就是小，當(dāng)時也就為了兩人世界，自從有了娃，感覺極光后備箱還不如轎車的大。咱好歹也是SUV啊。年輕人還注重外觀，確實吸引眼球。城市山路很充沛，加速有推背感，多重的腳多快的速度。同樣的價格，這動力差遠(yuǎn)了。方向有點硬，不如奧迪，但手感和握感很好。總體路況的回饋，指向都很到位。換擋很流暢，能感覺來檔位的切換。對路況的反饋很好，至少你知道你在開山路。后排沒有前排舒服，不好的就是沒把手。

極光最獨特之處。。也是我看上極光的主要原因之一。。這個應(yīng)該沒有爭論。。

v本人感覺舒適性不錯。。前排座椅8方向調(diào)節(jié)。腰部支撐很到位。。至于懸掛的問題就是比較主觀的了。。極光懸掛相對偏硬一點。。本人比較喜歡軟一點的。。但是如果是軟的懸掛那就不是極光了。。

外觀非常的炫。。適合80后等年輕人審美觀。。內(nèi)飾布局相對合理。看起來也比較豪華。。這兩項很突出。

空間有些許缺陷。。前排駕駛室頭部空間略小。。后排空間也比較有限。。不過自己家用還能湊合。

極光的動力部分也是仁者見仁的問題。。像我這樣的新手作為家用是綽綽有余的。。而且我們家用車的人都不追求大馬力的速度感。。極光的方向盤握感還是蠻好的。。檔位的調(diào)節(jié)和換擋也比較順暢。。只是在時速小于20KM的時候換擋會有些許頓挫感。。現(xiàn)在剛提車1個月。。駕駛了800KM。。綜合油耗17L。。還沒有過磨合期。。聽朋友說油耗應(yīng)該還會降下來。。但是根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣不一樣。。每個車的油耗肯定是不同的。。相對于極光自身車重而言。。油耗還是能接受的。。

概念車直接量產(chǎn)，更多的是買的外觀很舒適，座椅，包括各種舒適的功能，如果兩把鑰匙開車直接分配1或者2號座椅記憶會更好本人對內(nèi)飾要求很高，所以買車一定要看內(nèi)飾怎么樣，不好的話會大打折扣.

售后保養(yǎng)比較貴，還有二手車保值率低

外觀加內(nèi)飾，非常滿意，雖然提的是低配的，不過需要的功能基本都有.前排足夠用，后面偶爾做人也還好，不算擁擠，后備箱空間不敢恭維，不過這個車的外觀決定了后備箱的狹小，需要裝兩個大的登機箱的時候還是放倒后排吧.足夠用，配合換擋撥片會達(dá)到想要的效果，比不了寶馬X3，畢竟定位不一樣，想要公路速度建議買X3我比官方油耗開的多不少，平時也不堵車，目前大概13個左右，高速可以在10左右，可能熱車和停車的時候等待時間長一點

當(dāng)初購車的時候由于萬惡的加價，還有那臺蒙迪歐的發(fā)動機一度讓我覺得此車性價比非常低，但是真正駕馭了極光之后卻給了我非常多的驚喜，首先是這臺發(fā)動機配備在極光身上其實非常夠用了，配合極光的的全地形反饋模式，可以非常從容的應(yīng)付各種路段，公路性能與越野性能都很出彩的一款城市SUV，雖然一度對這臺小路虎的越野能力保持質(zhì)疑，但是在蘇州坦克基地越野過一次之后，完全打消了這樣的念頭，城市中在高轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)也很不俗，如果把全地形反饋模式放到運動模式，發(fā)動機會非常暴躁的回應(yīng)你，讓你體驗到賽車的感覺。外觀內(nèi)飾自不用說，當(dāng)初1月份購車的時候吸引了非常高的回頭率，讓我著實爽了幾個月，頭燈霸氣的虎眼設(shè)計，路虎家族遺傳的進氣格柵，是我最愛的地方。目前，極光在很多地方已經(jīng)平價甚至降價出售了，可以說極光是屬于這個時代的產(chǎn)物，雖然它飽受爭議，但是依然抵擋不住它誘人的魅力。

后配以及后備箱空間略小

外觀酷！不是每個人都會喜歡極光的外觀。我很喜歡，呵呵！簡潔，前衛(wèi)！車身顏色和車頂顏色供多種顏色搭配，讓你更章顯個性，隨心所欲！
耀致版本真皮內(nèi)飾，真皮方向盤，非常舒服的中控，顏色搭配也非常到位。
儲物空間小了點。全景天窗設(shè)計倒是讓后排乘客感覺不到壓抑！
若能把環(huán)車影像加帶行車記錄儀就完美啦！如果能夠在極光耀動和耀致之間再自由選配（中網(wǎng)，排氣管，包圍，座椅皮質(zhì)....）哈哈！那就更完美啦！總的來說:擁有此車我很開心！愛一輛車并不是花的錢多錢少，而是真心的喜歡，努力去得到！愿你也早日擁有自己的愛駒！
2.0T渦輪增壓，動力城市使用以及普通越野來說，完全夠用。加速能力也很強悍。
操控沒的說！很好的操控性。印象深刻的是跑高速時，調(diào)至賽道模式用S擋的感覺，的確不錯！試過雨夜高速120碼時速過彎，當(dāng)時高速路內(nèi)側(cè)有積水，只是感覺后輪滑了一下即刻正常行駛！贊一個！！！
對于一臺2.0L的發(fā)動機來說，油耗還是比較正常的，不算很高。
耀致版本內(nèi)部真皮座椅，駕駛舒適度很高，但是懸掛偏硬，顛簸路段不是特別舒服，另外由于是賽車座椅，長時間駕駛也會比較疲勞，但是包裹性還是很不錯的。

作為一款高檔車，記憶座座椅是必須有的，并且極光還帶有自動泊車入位，對于那些剛下駕照手法不好的同學(xué)還是很有用的！外觀就更不用了說了，一大賣點啊！與概念車LRX幾乎是同出一轍，非常的fashion..曾幾何時，我還和本市的極光車友一起兜風(fēng)，還成為了本市一道亮麗的風(fēng)景線...那回頭率，咣咣的..

車的軸距以及后備箱實在是太小了,送朋友去機場,大的行李箱都放不下,車?yán)锩娈愴戄^多,都不到哪響。后擋風(fēng)玻璃較小，影響視線。

極光車的外形，有非常犀利的外形，小巧伶俐又不失大氣 ，畢竟路虎的品牌在那呢！還有內(nèi)飾,高科技感比較多，大屏幕以及旋轉(zhuǎn)擋把！極光這款車在外面看是不大，但空間絕對夠用，前排空間就不說了，即使1.8米的高個子也絕對不會伸不開腿,后排雖然沒有前排空間那么大，但那塊從前排一直延伸到車尾的全景全景天窗就都給找回來了，美中不足的是打不開，只能是白天曬曬太陽，晚上看看星星。

對極光最滿意的還是外形，極光屬于越跑車,外形設(shè)計科幻史上，超越同級別車一代。
領(lǐng)先至少5年的外觀設(shè)計，把妹利器。suv-coupe的典范。外形這東西極光估計是人見人愛的。其他就不多說了，買極光的沒有9成，也有8成是因為他的外觀。那19寸和20寸的大腳八丫灰常吸引人，誰叫咱們都是外貌協(xié)會的呢，哈哈。

后備箱實在太小了，5個人出去旅行，帶了不多少東西。另外行車時在顛簸路面的小異響有些煩躁，特別是長時間的旅途，影響心情。

這個價位這個尺寸的越跑車，乘坐空間還算合理。特別是極光后排，別看外形比同級別的其他車子稍小，但是后排乘坐感受其實比預(yù)想中的要舒適，其得益于那塊幾乎覆蓋全部車頂?shù)某�大尺寸全景天窗，且后排座椅比前排稍矮，有下沉的感覺，不會因為向下傾斜的車頂而造成壓抑感。在自駕旅游的時候，后排乘客聽聽音樂，看著藍(lán)天白云，心情很是舒暢。前排駕駛就不用說了，個人喜歡座椅調(diào)整到最高位置，視野不錯。
福特這款2.0t的發(fā)動機也是成名已久了，是世界10佳發(fā)動機之一，根據(jù)不同調(diào)教應(yīng)用在很多車型上。它1700多轉(zhuǎn)就爆發(fā)最大扭矩，且發(fā)力區(qū)間還不短，動力輸出源源不斷。買車前試駕了一次，把之前網(wǎng)上看到很多認(rèn)為這發(fā)動機不值的流言蜚語徹底無情的擊破，所以實踐出真知，開過你也會認(rèn)可這款發(fā)動機。
本人不是操控控，說不出個所以然來，之前開表摸我進口325im運動版，所以感覺極光雖然不是向?qū)汃R這樣，但是操控我也絕對會給5分，應(yīng)該說不會讓那些控們失望，而且方向也不像我那老馬那樣鍛煉手臂肌肉。
不可否認(rèn)，極光的油耗比其他同2.0t高了點，但是貼著這RR的牌子本身就不是為了省油而出生的。剛提車那會，小心翼翼的1000多起步，油耗要15-16左右，現(xiàn)在1萬多公里了，平時都是2000-3000轉(zhuǎn)起步，掛運動模式，開空調(diào)，目前也就12-13個油左右。個人因為也不太關(guān)注油耗，所以對這方面更不太敏感，車買來就是要開的爽。
我的是白外橙內(nèi)的5門耀致，內(nèi)飾應(yīng)該是這個級別這個價位的極致了，買之前也去看過GLK，X3，SRX，Q5，當(dāng)打開極光車門一看，立馬就把其他車拋之腦后了。那細(xì)膩的皮質(zhì)手感，完美的縫合線，那靚麗的色彩，那簡約的中控，那超大的全景天窗，還有我最喜歡的音響，不得不說，這套800多瓦，17個喇叭的音響我第一次試駕的時候就迷上它了，買車很大一部分原因就是因為這個。

內(nèi)飾很不錯.科技感十足.外觀很時尚.一入目.就奪目。四個人非常舒服.前排夠?qū)挸?后排也能坐的舒服/.但是只要坐上五個人.就稍微顯得不夠用.并且拉東西能力不強.不能裝大件的。在2.0T的動力下我覺得完全夠用.最高跑到200.并且有排氣浪的聲音.不錯.操控還可以.方向盤稍微重.不過我喜歡重的感覺.女生開可能會吃力一點

家用來說空間并不是十分能滿足.并且油耗稍微高.車的后衛(wèi)箱并不是很大

12.8的油耗我覺得沒壓力.當(dāng)然相對于家用來說是可以接受的座椅的包裹性還是很好的.真皮.舒適性不會差.并且音箱非常不錯.隔音稍微差點.不過我覺得可以接受拉風(fēng).時尚.雖然并不是豪車級別.但完全超越同等級同價格的ABB系列內(nèi)飾很不錯.比家里的ML350還好看得多了.顏色選擇也錯.趨于男女性的選擇都很多極光來說.我個人推薦三門.三門的很拉風(fēng).雖然不方便上下人.但是買這車應(yīng)該都不在意空間的吧.或者說家里起碼兩部車起的.一流時尚的外觀.科技感十足的內(nèi)飾.以及路虎的品牌.都讓我愿意再買一次路虎極光.好車無需多言

內(nèi)飾很不錯.科技感十足.外觀很時尚.一入目.就奪目。四個人非常舒服.前排夠?qū)挸?后排也能坐的舒服/.但是只要坐上五個人.就稍微顯得不夠用.并且拉東西能力不強.不能裝大件的。在2.0T的動力下我覺得完全夠用.最高跑到200.并且有排氣浪的聲音.不錯.操控還可以.方向盤稍微重.不過我喜歡重的感覺.女生開可能會吃力一點

家用來說空間并不是十分能滿足.并且油耗稍微高.車的后衛(wèi)箱并不是很大

12.8的油耗我覺得沒壓力.當(dāng)然相對于家用來說是可以接受的座椅的包裹性還是很好的.真皮.舒適性不會差.并且音箱非常不錯.隔音稍微差點.不過我覺得可以接受拉風(fēng).時尚.雖然并不是豪車級別.但完全超越同等級同價格的ABB系列內(nèi)飾很不錯.比家里的ML350還好看得多了.顏色選擇也錯.趨于男女性的選擇都很多極光來說.我個人推薦三門.三門的很拉風(fēng).雖然不方便上下人.但是買這車應(yīng)該都不在意空間的吧.或者說家里起碼兩部車起的.一流時尚的外觀.科技感十足的內(nèi)飾.以及路虎的品牌.都讓我愿意再買一次路虎極光.好車無需多言

內(nèi)飾很不錯.科技感十足.外觀很時尚.一入目.就奪目。四個人非常舒服.前排夠?qū)挸?后排也能坐的舒服/.但是只要坐上五個人.就稍微顯得不夠用.并且拉東西能力不強.不能裝大件的。在2.0T的動力下我覺得完全夠用.最高跑到200.并且有排氣浪的聲音.不錯.操控還可以.方向盤稍微重.不過我喜歡重的感覺.女生開可能會吃力一點

家用來說空間并不是十分能滿足.并且油耗稍微高.車的后衛(wèi)箱并不是很大

12.8的油耗我覺得沒壓力.當(dāng)然相對于家用來說是可以接受的座椅的包裹性還是很好的.真皮.舒適性不會差.并且音箱非常不錯.隔音稍微差點.不過我覺得可以接受拉風(fēng).時尚.雖然并不是豪車級別.但完全超越同等級同價格的ABB系列內(nèi)飾很不錯.比家里的ML350還好看得多了.顏色選擇也錯.趨于男女性的選擇都很多極光來說.我個人推薦三門.三門的很拉風(fēng).雖然不方便上下人.但是買這車應(yīng)該都不在意空間的吧.或者說家里起碼兩部車起的.一流時尚的外觀.科技感十足的內(nèi)飾.以及路虎的品牌.都讓我愿意再買一次路虎極光.好車無需多言