【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：個性的車就得有充沛的動力，不一定飆車，但是充足的動力也往往是個性的消費者所注重的。
近日據悉，起亞將推出旗下秀爾車型的高性能版本，該車將基于2012年芝加哥車展亮相的Track-ster概念車打造。
2012年芝加哥車展上亮相的Track-ster概念車
起亞秀爾高性能版將基于該車型打造
高性能車型將搭載2.0T發動機
內飾設計將延續概念車風格但會進行量產化改造
這款概念車預示了高性能版車型的設計方向，首先這款高性能車型將采用雙門轎跑造型，更加激進的配色風格，更大尺寸輪轂和運動型輪胎。全新設計的空氣動力學套件也將安裝在高性能版本上。使得整車更加運動并且個性。
東風悅達起亞新款秀爾
國產版本秀爾依舊搭載了1.6L發動機
動力方面，秀爾性能版將搭載2.0T四缸渦輪增壓引擎，其最大功率為186千瓦，而秀爾（海外版）搭載的1.6L引擎分為兩個版本，最大輸出功率分別為94kw和97kw。從數據上來看，秀爾性能版功率是普通版的兩倍。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：城市定位用途的電動版soul（秀兒）具備合適的行駛里程和個性外觀，是上下班代步車的首選。
近日，海外媒體曝光了一組2015款起亞soul（秀爾）電動車型(EV)在美國加利福尼亞拍攝宣稱照時的無偽裝諜照。預計該車將很快在國外上市銷售。
圖為2015款起亞soul（秀爾）電動車型
虎嘯式前臉的塑料板下有充電插口
外觀方面，2015款起亞 soul（秀兒）電動版車型采用了淺藍色與乳白色的配色，外觀柔和圓潤并富有科技感。虎嘯式的進氣格柵被白色塑料板封閉，除了減小風阻外，充電器的接口也隱藏在這個蓋板下。A柱被涂黑，使得在視覺效果上側窗玻璃與擋風玻璃連為一體。
Soul EV采用似Track'ster概念車的設計樣式
該車最大行程可達200公里
動力方面，該車采用了純電動模式，采用一臺110馬力電動機驅動，最大行程可達200公里。
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編輯點評：以秀爾電動車的造型應該會贏得不少女性環保車主的青睞吧！
近日，媒體曝光了起亞Soul(秀爾) EV電動車冬季路試的諜照。據悉，新車將于今年年底亮相，預售價格在22000歐元（約合人民幣18萬元）。
新車將于今年年底亮相，預售價格在22000歐元（約合人民幣18萬元)
Soul EV采用似Track'ster概念車的設計樣式
外型上，這款Soul EV電動車的外觀與普通版車型沒有太大差別，依舊采用似Track'ster概念車的設計樣式，同時新車裝配有16英寸合金輪轂，投射式大燈等等。此外我們可以看到，新車充電插口被設置在了前進氣格柵右側。
將于年底亮相的起亞Soul(秀爾) EV電動車將采用更符合空氣動力學的16英寸輪轂
后尾燈組將采用全LED作為光源
據此次報道的消息，將于年底亮相的起亞Soul(秀爾) EV電動車將采用更符合空氣動力學的16英寸輪轂，后尾燈組將采用全LED作為光源，車內中控臺以及儀表盤將重新設計并配備一塊8英寸的顯示屏。
起亞Soul(秀爾) EV電動車將搭載一臺最大功率為109馬力的電動機
動力方面，起亞Soul(秀爾) EV電動車將搭載一臺最大功率為109馬力的電動機，該電動機的最大扭矩為284牛·米。百公里加速時間需12秒，最高時速可達145公里/每小時，在滿電狀態下，SOUL電動版可續航193公里。
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編輯點評：當社會配套設施齊全之后，電動車的春天便會來臨。
近日，海外媒體曝光出了一組起亞SOUL純電動版車型的路試諜照。據相關信息顯示，該款新車最快將會在2014年內上市銷售。
起亞SOUL電動版車型諜照曝光
起亞全新SOUL普通官圖
從諜照中可見，這款SOUL電動車的外觀與普通版車型沒有太大差別，依舊采用似Track'ster概念車的設計樣式，同時新車裝配有16英寸合金輪轂，投射式大燈等等。此外我們可以看到，新車充電插口被設置在了前進氣格柵右側。
起亞SOUL普通版車型內飾
我們目前沒有得到關于這款新車內飾相關的諜照，但據相關信息顯示，SOUL電動版的內飾設計與普通版車型相似，在細節方面將會有電動車的改進，如中控裝配大尺寸液晶顯示屏、儀表盤電子化等。
新車滿電狀態下可續航193公里
動力方面，起亞SOUL將搭載一臺最大功率為110馬力的電動機，該電動機的最大扭矩為284牛·米。百公里加速時間需12秒，最高時速可達145公里/每小時，在滿電狀態下，SOUL電動版可續航193公里。
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編輯點評：銳利的大燈和“田”字型LED光源都很漂亮。
近日，起亞正式公布旗下緊湊型跨界車B-segment的預覽圖。據悉，這款概念車將在9月份即將到來的法蘭克福車展上，與大家正式見面。
起亞公布緊湊型跨界車B-segment的預覽圖
從目前公布的預覽圖來看，B-segment概念車依然延續虎嘯式進氣格柵，不過，起亞對其形狀做了些調整。除此之外，新車整個前臉的布局已經重新進行了調整，大燈和格柵的位置等已經不再像現款車型一樣聯系緊密。
內飾相當簡潔，可惜太過科幻
概念車上三角形大燈及內部“田”字形的LED光源，視覺效果非常不錯。。而進氣格柵下方的大尺寸霧燈也同樣充滿了科幻色彩。作為一款小型跨界車，這樣的霧燈布局也同樣具有不錯的實用性。在未來，這個霧燈設計很有可能出現在量產車型上。
日產Juke
日產Juke的內飾
既然是概念車，B-segment內飾方面看起來有著不錯的視覺效果，不過量產車上肯定不會采用這么時髦的設計。倒是中控臺上簡潔的按鍵或許能說明智能化的普及。
起亞這款新車將矛頭指向了日產Juke
據悉，B-segment概念車將在法蘭克福車展上正式亮相，而量產版車型現在已經在研發中，競爭對手指向了日產Juke.
