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Falcon怎么樣？

福特（進口）-Falcon
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Falcon
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Falcon 網(wǎng)友點評：

shen509163
shen509163
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
設(shè)計者著重使新車在運動特性和豪華性上全面超越上一代車，同時在造型上遵循福特歐洲車系中的動態(tài)設(shè)計（kinetic）造型。
缺點：
Falcon系列有三種車型，分別是Falcon XT，注重豪華性的G系列（包括G6， G6E和G6E Turbo）以及運動型的XR（包括XR6，XR6 Turbo和XR8）。
綜述：
新的氣缸蓋，進氣歧管和增大的引擎尺寸使這臺引擎的功率增加到198千瓦＠6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩達到409牛米＠3250轉(zhuǎn)。
xyc6512
xyc6512
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
福特最終掀掉了罩在FG Falcon轎車上的面紗，讓這款另消費者期待已久的車型在澳大利亞閃亮登場。
缺點：
在澳州市場，它的主要競爭對手是通用霍頓的VE Commodore，與競爭車型一樣，這款車也將搭載一系列六缸和八缸引擎并采用后驅(qū)布局。
綜述：
新車還采用了新的車名，這次在大名前面增加了FG這兩個字母，這意味著新的Falcon系列增加了幾款豪華和運動型變體車，其中包括一款高功率渦輪車型。
gooseyan
gooseyan
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
新一代的定位與上代會有所不同，福特增強了該車的豪華配置，提升了性能和操控，為其引入了一款高性能渦輪增壓發(fā)動機
缺點：
福特Falcon共有三種型號，分別是基本型XT，豪華型G(包括G6， G6E和G6E Turbo)以及運動型XR(包括XR6，XR6 Turbo和XR8)。新車仍舊采用前置發(fā)動機后輪驅(qū)動布局，發(fā)動機清單由V6和V8組成
綜述：
新的Falcon采用Territory SUV上使用的虛擬樞軸控制連桿式(Virtual Pivot Control Link)前懸架
hehue110
hehue110
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
傳動方面有兩種選擇，一款是來自ZF公司的6擋自動變速箱，另一款是Tremec T6060的6擋手動變速箱。
缺點：
GT的發(fā)動機在聲音方面非常優(yōu)秀，通過車尾的四個排氣管，配合風箱的進氣聲音，當油門踩到紅線時，效果會越來越好。
綜述：
全新福特Falcon，又稱為FG(上一代車型名為Fairmont Ghia)，共有三款不同配置版本，基本型XT，豪華型G(Ghia)和運動型XR
挑戰(zhàn)者3
挑戰(zhàn)者3
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
新車將裝配19英寸的鋁合金超大輪轂，新車的剎車系統(tǒng)提供兩種選裝配置，前輪配備14英寸的剎車盤，并且具有四活塞卡鉗，后輪的剎車盤為13英尺，具有一個活塞的卡鉗。
缺點：
另一種選裝配備了前六活塞和后四活塞的卡鉗的剎車系統(tǒng)。懸架系統(tǒng)也經(jīng)過了重新調(diào)校。
綜述：
新車將配備一臺5．0升V8增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達450馬力。百公里加速在5秒內(nèi)完成，電子限速在250公里／小時。
foreveou
foreveou
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
新一代福特Falcon加強了前后懸架的韌性，此外還配備了可變傳動比轉(zhuǎn)向機，操控性相比現(xiàn)款應(yīng)該有較大進步。
缺點：
裝備梅賽德斯-奔馳最近推出的CLC車型上使用的可變比率轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及福特首度在澳洲車型上配置的自我調(diào)整停車制動器。
綜述：
發(fā)動機清單由V6和V8組成。采用全新設(shè)計的缸蓋和進氣歧管，經(jīng)過重新調(diào)校后，功率和扭矩輸出都得到提升
ruibeika
ruibeika
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
198 kW的最大功率在6000 rpm時獲得，3250 rpm 時發(fā)出409 Nm的最大扭矩。渦輪增壓版的增壓值由6 psi提升到10 psi，動力輸出進而增長為270 kW和533 Nm，并且最大扭矩能夠保持在2000 rpm到4750 rpm之間。
缺點：
福特提供的兩臺變速箱都是全新研發(fā)，車主可以在六前速手動和五前速自動之間選擇。
綜述：
德國ZF公司的六前速自動變速箱當然更具誘惑力，但僅是高端型號的標準配置，普通型的買家只能加價選裝。
qwdxx1
qwdxx1
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
福特增強了該車的豪華配置，提升了性能和操控，為其引入了一款高性能渦輪增壓發(fā)動機，外形設(shè)計則融入歐洲福特的　Kinetic　設(shè)計風格。
缺點：
新一代福特Falcon共有三種型號，分別是基本型XT，豪華型G(包括G6， G6E和G6E Turbo)以及運動型XR(包括XR6，XR6 Turbo和XR8)。新車仍舊采用前置發(fā)動機后輪驅(qū)動布局，發(fā)動機清單由V6和V8組成。
綜述：
4．0升直列六缸汽油發(fā)動機以老款為基礎(chǔ)改進而來，采用全新設(shè)計的缸蓋和進氣歧管，經(jīng)過重新調(diào)校后，功率和扭矩輸出都得到提升。
amy51
amy51
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
新車仍舊采用前置發(fā)動機后輪驅(qū)動布局，發(fā)動機清單由V6和V8組成。采用全新設(shè)計的缸蓋和進氣歧管，經(jīng)過重新調(diào)校后，功率和扭矩輸出都得到提升
缺點：
裝備梅賽德斯-奔馳最近推出的CLC車型上使用的可變比率轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及福特首度在澳洲車型上配置的自我調(diào)整停車制動器。
綜述：
福特Falcon是澳洲市場最暢銷的車型之一，它的競爭對手為通用霍頓的VE Commodore。
qsxmq
qsxmq
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
新一代福特Falcon加強了前后懸架的韌性，此外還配備了可變傳動比轉(zhuǎn)向機，操控性相比現(xiàn)款應(yīng)該有較大進步。
缺點：
福特Falcon是澳洲市場最暢銷的車型之一，它的競爭對手為通用霍頓的VE Commodore。
綜述：
新一代福特Falcon在車名前加入了FG，這意味著新一代的定位與上代會有所不同，福特增強了該車的豪華配置，提升了性能和操控，為其引入了一款高性能渦輪增壓發(fā)動機

Falcon 編輯點評：

內(nèi)飾風格讓人眼前一亮
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還未在國內(nèi)上市
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看過該車的還關(guān)注