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    編輯點(diǎn)評：此次推出的三廂轎車版則在外觀上顯得有些怪異，但相比之下實(shí)用性會更好

    近日，現(xiàn)代汽車在印度新德里車展上發(fā)布了一款名為“Xcent”的車型，它其實(shí)就是i10的三廂轎車版車型。據(jù)悉，新車將在今年3月份正式上市。

“Xcent”的車型其實(shí)就是現(xiàn)代推出全新i10三廂版

    外觀方面，全新現(xiàn)代Xcent的前臉基本與i10保持一致。車身側(cè)面，Xcent則只是在i10的基礎(chǔ)上多加出了一個尾箱設(shè)計(jì)，同時(shí)后三角窗造型也進(jìn)行了調(diào)整。尾部方面，Xcent的尾燈也和i10有區(qū)別。

全新現(xiàn)代Xcent的前臉基本與i10保持一致

    i10三廂版定位于小型三廂家用車，整車可能不到4000mm。前臉可能會沿用兩廂版的設(shè)計(jì)，而尾部可能接近假想圖的設(shè)計(jì)。雖然從側(cè)面看起來比較奇怪，仿佛被擠壓的轎車一樣，但至少有一些經(jīng)濟(jì)有壓力的家庭會喜歡，畢竟三廂比兩廂看起來有面子。

此前曝光的的三廂版i10的諜照

    動力方面，i10三廂版有望搭載一臺1.2L DVVT四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為83馬力，峰值扭矩為113牛·米，匹配5速手動變速箱。此外還可能搭載71馬力的1.1L柴油發(fā)動機(jī)。

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    編輯點(diǎn)評:未來現(xiàn)代推出的三廂轎車版車型，這將會進(jìn)一步提升該車在國外的銷量。

    日前，海外媒體繪制出了全新現(xiàn)代i10三廂轎車的效果圖，并表示新車將會在2014年2月4日對外發(fā)布。據(jù)悉，新車是基于兩廂車所打造，車身長度有望達(dá)到4000mm。

現(xiàn)代i10三廂版效果圖

    外觀方面，現(xiàn)代i10轎車版車身長度大約為4000mm。從效果圖來看，現(xiàn)代i10轎車擁有短短的引擎蓋、直挺的C柱子設(shè)計(jì)。尾燈則是借鑒了普通版兩廂車的設(shè)計(jì)。

現(xiàn)代i10兩廂版官圖

    據(jù)悉，為了讓現(xiàn)代i10轎車依舊保持十足的性價(jià)比，新車大部分的外觀件以及內(nèi)飾部件，比如儀表板、方向盤、前排座椅等等設(shè)計(jì)都將與兩廂車共享。

2008款現(xiàn)代i10

    動力方面，現(xiàn)代i10三廂版也將依舊搭載1.2升四缸汽油發(fā)動機(jī)，最大功率83Ps。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是4速自動變速箱/5速手動變速箱。

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    編輯點(diǎn)評：其橫向空間的提升讓前后排乘員的舒適度大大提升，甚至可以達(dá)到很多小型車的水準(zhǔn)。

    ，日前，海外媒體發(fā)布了新一代現(xiàn)代i10的官方圖片，新車將于今年9月的法蘭克福車展首發(fā)，明年一月海外上市。

現(xiàn)代i10微車官圖發(fā)布

    外觀方面，新一代現(xiàn)代i10外形延續(xù)了其家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新式的進(jìn)氣格柵以及漂亮的前大燈都更加符合當(dāng)下人的審美。 除此之外，現(xiàn)代i10車身尺寸進(jìn)一步提升，車長增加80毫米，寬度增加65毫米，車身高度降低了50毫米，整車在內(nèi)部空間方面將有更好表現(xiàn)。新車行李箱容積進(jìn)一步提升，整車達(dá)到252升，比老款i10提升了27升，比大眾的Up！還多了1升。i10空間的優(yōu)化十分明顯。

現(xiàn)代i10車身尺寸進(jìn)一步提升

    配置方面，i10配備了同類車型中少見的無鑰匙進(jìn)入、帶加熱的真皮方向盤、自動巡航、胎壓監(jiān)測、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、六安全氣囊等等配置。

配備三缸的1.0L汽油發(fā)動機(jī)和四缸的1.25L汽油發(fā)動機(jī)

    動力方面，現(xiàn)代i10將主打三缸的1.0升汽油發(fā)動機(jī)和四缸的1.25升汽油發(fā)動機(jī)，對于一款微型車來說已經(jīng)足夠，還可以帶來不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。

 
2008款 現(xiàn)代i10

    新車將在9月份的法蘭克福車展首發(fā)，年內(nèi)量產(chǎn)，明年1月份開始在歐洲市場銷售，而其起始售價(jià)8500英鎊（折合人民幣7.97萬元）。雖然之前曾有i10將引入國產(chǎn)的信息，但是從北京現(xiàn)代當(dāng)前的產(chǎn)能以及國內(nèi)微型車細(xì)分市場的競爭格局來看，該車型引入國產(chǎn)的可能性不算太大。（編譯/汽車點(diǎn)評 王垚）

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    編輯點(diǎn)評：全新一代i10如能引入到國內(nèi)并國產(chǎn)化銷售的話，那么奇瑞QQ或許就要受到考驗(yàn)了。

    近日據(jù)海外媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車將會在今年9月的法蘭克福車展中發(fā)布旗下全新一代i10車型，該車定位于微型車市場，與此同時(shí)該款新車的路試諜照也被同時(shí)曝光出來。

現(xiàn)代全新一代i10路試諜照曝光

 
現(xiàn)款i10車型的外觀樣式（圖為海外版）

    從諜照中可以看出，全新一代i10車型的偽裝主要集中在前臉、車身以及車尾部分，這也預(yù)示了較現(xiàn)款車型來講，新車最主要的變化部分。據(jù)了解，全新一代i10車型將會更加偏向運(yùn)動及時(shí)尚方面的設(shè)計(jì)，前大燈組內(nèi)將會融入LED日間行車燈的元素，與此同時(shí)其尾部也將更加的富有層次感。

全新一代i10的變化主要集中在車頭、車身以及車尾部分

新車將會提供兩款汽油發(fā)動機(jī)以及一款天然氣發(fā)動機(jī)

    動力方面，現(xiàn)代全新一代i10將會提供1.1L和1.2L兩款汽油發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為69馬力和86馬力。此外現(xiàn)代還將提供一款1.0L LPG天然氣發(fā)動機(jī)，其最大功率為82馬力。同時(shí)這三款發(fā)動機(jī)都將具有發(fā)動機(jī)啟/停技術(shù)，從而達(dá)到提升燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。

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    編輯點(diǎn)評：現(xiàn)代旗下的微型車i10也要換代了，這樣的微型車很適合城市代步。

    近日，現(xiàn)代全新一代i10微型車的諜照在海外媒體上曝光。據(jù)悉，這款車將在明年9月的法蘭克福車展上面世。

海外最新曝光的現(xiàn)代新一代i10諜照

 
現(xiàn)代新一代i10諜照——側(cè)面和車尾視角

 
現(xiàn)代現(xiàn)款i10外觀

    從諜照上看，新一代i10依然披著厚厚的偽裝，但從進(jìn)氣格柵的輪廓來看，新車配備了新式樣的保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵，估計(jì)新車將采用類似全新ix45那樣的菱形進(jìn)氣格柵。而下方的霧燈也似乎改成了圓形。

新一代i10或?qū)⒉捎妙愃苅x45的現(xiàn)代最新家族式菱形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)

現(xiàn)代現(xiàn)款i10內(nèi)飾

    動力方面，作為一款微型車，新一代i10預(yù)計(jì)將搭載1.1升和1.2升發(fā)動機(jī)，最大輸出功率分別為70馬力和87馬力。目前有關(guān)該車的信息還不多，該車預(yù)計(jì)于明年9月法蘭克福車展發(fā)布。關(guān)于這款車型的進(jìn)一步消息，請繼續(xù)關(guān)注汽車點(diǎn)評網(wǎng)。