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編輯點(diǎn)評(píng):鑒于車型較小,進(jìn)口售價(jià)較高,本田CR-Z在國(guó)內(nèi)還是小眾人的車型。
近日,海外媒體曝光出了一張本田全新一代CR-Z車型的效果圖,該效果圖中顯示的新車或?yàn)楦咝阅馨鍯R-Z,并且或?qū)⒚麨椤癈R-Z Type R”。同時(shí)據(jù)悉該款新車將主要鎖定豐田86以及斯巴魯BRZ為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
從效果圖中可見(jiàn),新車的外觀整體與現(xiàn)款在售車型相差不多,但新車前臉的設(shè)計(jì)更加的凸顯棱角化,使其顯得很張揚(yáng)、很激進(jìn)化。
據(jù)了解,全新一代CR-Z將與美版新款的思域Type R同平臺(tái)打造,較現(xiàn)款在售的CR-Z車型來(lái)講,作為高性能版本,其軸距還或?qū)⒖s短一些。此外新車將會(huì)在2015年發(fā)布,預(yù)計(jì)屆時(shí)其海外售價(jià)將在4萬(wàn)美元左右(約合人民幣24.5萬(wàn)元)。
現(xiàn)款CR-Z混動(dòng)版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)圖
動(dòng)力方面,本田全新一代CR-Z或?qū)⒋钶d一臺(tái)1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),與此同時(shí)新車還將推出柴油混合動(dòng)力版車型,其綜合功率輸出將達(dá)到165千瓦。
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編輯點(diǎn)評(píng):新增的運(yùn)動(dòng)駕駛模式,令人頗為期待
近日,本田汽車與巴黎車展正式發(fā)布了中期改款的CR-Z轎跑,新車在外觀方面小有改動(dòng),并新增運(yùn)動(dòng)駕駛模式。
本田在印尼車展上發(fā)布的新款CR-Z,外觀僅前臉部分小改
外觀方面,新款CR-Z在前臉部分小有改動(dòng),主要對(duì)進(jìn)氣格柵、霧燈造型進(jìn)行了修改。此外新車配備了全新樣式的17英寸鋁合金輪圈,與現(xiàn)款車型相比,除輪圈尺寸有所加大外,視覺(jué)效果也更加美觀。
該車還增加了“S+”運(yùn)動(dòng)模式按鍵和新式樣的大尺寸輪轂
動(dòng)力方面,本田新款CR-Z沿用了現(xiàn)款車型的混合動(dòng)力系統(tǒng),其發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.5升,最大功率113馬力,電動(dòng)機(jī)的最大功率為13.6馬力。此外,新款CR-Z還新增了運(yùn)動(dòng)駕駛模式。
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編輯點(diǎn)評(píng):整體外觀變化不大,不知內(nèi)飾是否會(huì)給我們驚喜!
隨著本田汽車此前發(fā)布了新款CR-Z的首長(zhǎng)預(yù)告圖之后,于近日再次發(fā)布了這款車的前臉圖片。該車將在9月27日開(kāi)幕的巴黎國(guó)際車展首發(fā)亮相。
本田新款CR-Z預(yù)告圖發(fā)布
現(xiàn)款進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的CR-Z hybrid售價(jià)高達(dá)28.88萬(wàn)
新款CR-Z前大燈組加入了HID氙氣大燈以及LED日間行車燈
從此次發(fā)布的圖片看,新款CR-Z前大燈組加入了HID氙氣大燈以及LED日間行車燈,比現(xiàn)款車型更加搶眼,前格柵部分全部采用了蜂窩狀設(shè)計(jì),進(jìn)氣口也更加扁平,霧燈處也采用了蜂窩狀的設(shè)計(jì),看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
不知新款車型內(nèi)飾是否會(huì)給我驚喜!
該車還增加了“S+”運(yùn)動(dòng)模式按鍵
另外,該車還增加了“S+”運(yùn)動(dòng)模式按鍵,而現(xiàn)款車型只有Econ(經(jīng)濟(jì))、Normal(普通)和Sport(運(yùn)動(dòng))三種模式。而對(duì)于這款車的動(dòng)力現(xiàn)在上不明確,具體消息還得等到即將開(kāi)幕的巴黎車展揭曉!
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編輯點(diǎn)評(píng):混動(dòng)車型市場(chǎng)必將成為未來(lái)各廠商爭(zhēng)奪的主戰(zhàn)場(chǎng)。
今日,本田官方對(duì)外發(fā)布了一段關(guān)于2013款CR-Z視頻錄像。通過(guò)該錄像我們可以一探新款車型變化特征。據(jù)悉,新車將于本月27日開(kāi)幕的巴黎車展上隆重首發(fā)。
前燈組加入LED日間行車燈
重新設(shè)計(jì)的鋁合金輪轂
盡管所曝光的信息十分有限,不過(guò)通過(guò)該視頻我們可以了解到新款車型裝配了帶有LED日間行車燈功能的前燈組以及重新設(shè)計(jì)的鋁合金輪轂。
本次所曝光的“S+”按鈕則有可能為運(yùn)動(dòng)化模式按鈕
9月27日巴黎車展隆重首發(fā)
除此之外,本次所曝光的“S+”按鈕則有可能為運(yùn)動(dòng)化模式按鈕。據(jù)悉,由于本次發(fā)布的只是一款小改款車型,所以其改動(dòng)并不是很大。