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編輯點評：外觀內飾重新設計，新一代唯雅諾的外觀設計整體偏向年輕化風格
近日，海外媒體報道奔馳新一代唯雅諾有望于明年7月正式亮相。國內方面，福建戴姆勒已于2010年引入了唯雅諾車型，隨著新一代車型的推出，福建戴姆勒自然不會放過此次機會，也將以最快速度引入。
圖為新款奔馳唯雅諾的官方手稿，前臉很轎車化
外觀方面，從此前獲得設計草圖來看，新一代唯雅諾的外觀設計整體偏向年輕化風格。其前格柵更為突出，前大燈輪廓較為修長。
豪華的新款奔馳唯雅諾內飾
動力方面，據消息人士透露，奔馳將不再為唯雅諾提供六缸發動機，而是有望搭載一系列四缸柴油發動機，傳動方面，與之匹配的是一款7G-TRONIC7速自動變速箱。
圖為現款奔馳唯雅諾，至今是第二代車型
唯雅諾3.0L前臉
唯雅諾3.0L車頭以及車尾
新一代奔馳唯雅諾應該會在9月開幕的法蘭克福車展上首發亮相，屆時我們將獲悉該車全部的細節信息。
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編輯點評：對于那些需要滿足多種功能的用戶來說，換代后的唯雅諾還是十分值得期待的
近日，海外媒體曝光了奔馳全新唯雅諾的路試諜照，該車采用了奔馳全新家族設計。
奔馳全新唯雅諾諜照曝光
外觀來看，與現款唯雅諾相比，新一代車型在前臉方面變化明顯，整體偏向年輕化風格。其前格柵更為突出，前大燈輪廓較為修長。此外，我們還可以看到全新唯雅諾測試車擁有一個高高隆起的發動機艙罩，而這樣的設計或許是為了考慮行人安全。
奔馳將推插電式混動版和純電動版車型
動力方面，預計全新唯雅諾將提供幾款四缸、六缸發動機。另有傳聞，奔馳將推出全新唯雅諾的插電式混動版和純電動版車型。不過，官方尚未對此給出肯定答案。
圖為2011款 奔馳唯雅諾125周年紀念版
此前，奔馳廂式車總裁 Volker Mornhinweg曾表示插電式混動版和電動版車型還只是在冬眠時期，實際推出將取決于市場的需求，是否推出電動版本也許還需要市場來說話。 （編譯/汽車點評 王垚）
[汽車點評網 新聞] 日前獲悉，奔馳已經開始研發第三代唯雅諾，且國外媒體的諜照師首次拍到了新款唯雅諾的路試諜照。據悉，新款唯雅諾預計將會于2013年或2014年發布上市。
外觀方面，所有的原型車都配備了這個凸起的引擎罩，而且配備了一個面積更大的進氣格柵。據悉，新款唯雅諾的軸距也將會有一定變化。
預計新一代奔馳唯雅諾會配備BlueEFFICIENCY技術的發動機，另外還有可能會推出插電式混合動力版與電動版車型。更多消息，敬請關注。（編譯/汽車點評網 王晨曦）
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[汽車點評網 新聞] 戴姆勒東北亞投資有限公司代表戴姆勒股份公司向國家質檢總局遞交了召回報告，因車輛A柱飾板存在缺陷，召回部分進口梅賽德斯奔馳唯雅諾(Viano639系列)汽車。
召回范圍：生產日期為2011年2月16日～2011年5月12日，召回部分因車輛A柱飾板缺陷的進口梅賽德斯奔馳唯雅諾(Viano639系列)汽車。
召回數量：在中國大陸地區共涉及4輛。
召回原因：A柱飾板上的固定帶材質不符合拉伸的技術要求。在發生側面碰撞并且車窗氣囊展開的情況下，由于不符合規定的拉伸性能，固定帶可能會從固定到A柱飾板的鉚釘處變松。因此，在側面氣囊展開的情況下，A柱飾板可能會移動到乘客向前位移的區域，存在安全隱患。
解決方式：戴姆勒東北亞投資有限公司將對所有涉及車輛實施主動召回行動，更換上裝有改進固定帶的A柱飾板以消除潛在的風險。
如何維修：梅賽德斯-奔馳輕型乘用車的特許服務中心將從2011年11月7日起通知有關已知客戶，請客戶前往最近的特許服務中心進行免費檢查和必要的維修事宜。同時，唯雅諾客戶還可以撥打服務熱線：010-84172115服務時間為周一至周五，9:00AM--17:00 PM。車主也可登陸質檢總局網站進出口商品檢驗欄目(http://jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷產品管理中心網站(www.dpac.gov.cn)、中國汽車召回網(www.qiche365.org.cn)，或撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心的熱線電話（010-59799616，65537365）了解更多信息。
[汽車點評網 新聞] 近日獲悉，奔馳將于9月份的法蘭克福車展上發布一款唯雅諾Vision Pearl概念版車型。據悉，新車將不是一款普通的MPV車型，而是將呈現出類似于奔馳高端S級所帶來的豪華享受。
唯雅諾Vision Pearl概念版
按照奔馳輕型商務車負責人Volker Mornhinweg話來說：“伴隨著出行及長途旅行，新車內部將呈現出一種輕松時尚的整體生活感受。唯雅諾Vision Pearl概念版采用了磨砂灰顏色，并配備了LED日間行車以及五福輪轂設計。此外，新車內部還配備了真皮座椅、木地板、拉絲鋁內飾、W-LAN無線上網以及專門定制的Bang＆Olufsen音頻系統。（編譯/汽車點評網 秦慶寶）
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