【汽車點評·資訊】
編輯點評:造型變動較大,不知國內消費者能否接受!
近日據相關媒體報道,豐田第四代漢蘭達車型將于2015年引入國內銷售;新車除了在外觀上有所較大的變動以外,動力還將有所調整。
外觀方面,新漢蘭達的前臉采用了經過全新設計的梯形進氣格柵,中網配有單幅鍍鉻裝飾。兩側前大燈更為犀利;側面看新漢蘭達尺寸有所增加,空間優勢進一步突顯;尾部的全新設計帶來了時尚感。
內飾方面,新漢蘭達相比老款顯得更為舒適,整體采用黑色搭配,看上去更加富有動感。三幅方向盤則與全新RAV4保持一致,中控臺更具富有層次感,按鍵數量也減少了許多,使駕駛者操控起來更為方便快捷。
全新漢蘭達發動機2.5L直列四缸及3.5升V6兩種汽油發動機
動力方面,新漢蘭達將與凱美瑞保持一樣。有2.5L直列四缸以及3.5升V6兩種汽油發動機。此外,新漢蘭達還將推出一款混合動力車型,其搭載最大功率116千瓦2.5L發動機以及105千瓦的電動機。在變速箱選擇上,豐田將會向消費者提供5速或者6速手自一體變速箱供消費者。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:新漢蘭達將借鑒全新RAV4的設計風格,難道豐田也要統一家族式設計?
近日,豐田汽車公司宣布,在2013年3月27日開幕的紐約國際車展上,將發布改款漢蘭達車型;但目前并未透露新款車型的變化。
目前海外版的漢蘭達車型已經推出兩年多,造型上也比老款車型更加硬朗,時至今日也到了中期改款的時間。據悉,新車將會在外觀處進行簡單的改進,并在將借鑒豐田全新RAV4的設計;預計將在前臉造型、大燈方面以及尾部有所改進。
新漢蘭達將在外觀上借鑒豐田全新RAV4的設計
動力方面,海外版新漢蘭達搭載的發動機并未被證實,但可能包括2.5L直列四缸發動機,最大輸出功率為133kW,峰值扭矩為230Nm;另外還包括了3.5L V6發動機,最大輸出功率達到了200kW,峰值扭矩達到了336Nm。
另外還可能推出漢蘭達混動版車型,由116kW的2.5L四缸發動機以及105kW的電動機。國內方面,新款漢蘭達已經在去年6月份推出,目前還還未透露出推出新款車型的消息。
[汽車點評·新聞·原創]
編輯點評:幾乎一絲不露,這偽裝真夠嚴實的!
豐田現款漢蘭達是2007年推出的,已經臨近升級換代,而與其采用同平臺打造的凱美瑞也已經推出新一代車型。近日,全新一代漢蘭達的路試諜照在海外媒體上曝光。據悉新車有望于年內正式亮相。
此次曝光的諜照上,新一代漢蘭達還披掛著厚厚的偽裝,很難觀察到新車的細節,但從輪廓上看,新一代漢蘭達的身材依然十分魁梧。此外,新車的離地間隙似乎有所增加,這將進一步提升新車的通過能力。
同時我們還觀察到,新一代漢蘭達車身的D柱明顯更加傾斜,這意味著新車造型可能更具跨界風格。此外,新車的窗框上加入了鍍鉻飾條,將更具豪華感,而新車的輪轂樣式也很動感。
雖然諜照車的偽裝非常嚴密,但從另一個角度想,這也意味著新一代漢蘭達的狀態已經比較完備,廠家未避免提前泄露新車的外觀造型才如此做,這也說明新車于年內正式發布還是大有希望的。而動力參數等更具體的信息,估計也很快就會流出。