作為M1三廂版，瑞麒M5不僅沿襲了M1的3D數字智能設計，更為這款入門級三廂車引入了“3Love”的智愛設計：微笑的前臉、增加的尾部更為安全，三廂掀背設計帶來更寬敞空間。

瑞麒M5的上市，是為了滿足鐘愛M1，同時又有“三 廂情結”的消費者。“這款入門級三廂車，不僅擁有時尚的外形和實用的空間，4。88萬元的售價，也進一步降低了三廂車的價格門檻。”

外觀漂亮，同等價位中的配置還算可以，省油才是硬道，后備箱大

機連接處卡箍松動，后排座椅太軟彈力不夠。

外觀大方霸氣，內飾運動感較強，空間寬敞實用，底盤扎實，燃油經濟性佳。
隔音差，噪音明顯，安全性能較差，異響、抖動等小問題較多，1、2檔不夠平順。

噪音大 油耗高

車子車的故障莫名其妙，好的也是糊里糊涂。開的時候出現異常，到4S店就一切正常，原因查不到。非常郁悶，車子畢竟一直開，怕萬一路上出問題，就不好辦了

內飾運動感較強 外觀大方霸氣，內飾運動感較強，空間寬敞實用，底盤扎實，燃油經濟性佳。

隔音差，噪音明顯

反正不是很喜歡 不過有喜歡改裝的朋友可以大家互相交流探討下

也好，質量能保正，用戶最需要的

總體還行，油耗低，對于上漲的油價壓力要小很多我在郊區跑得多，一般油耗在五點三左右

外觀:動感, 看著很有運動氣息。就像一個好斗的公牛，時刻準備著戰斗
內飾:內飾簡潔，沒有突出的亮點。中控的下沿有點咯腿
操控:操控一般，不能追求極限駕駛。但是日常開開還是不錯的
動力:動力不錯，開著很順暢。加速也比較猛，但是稍微快一點就能體現出小排量的車了
空間:身高: 170-180CM, 空間沒有富裕，僅僅夠坐。和M1差不多
質量:質量還是不錯的，車身剛性很好。
油耗:其他, 平均油耗: 5.2L/100km, 油耗不高，在現今高油價的時代，M5能讓你很好的節省鈔票哦！

外觀:動感, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致。
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒...
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

造型好看，流線。小巧，但是就造型上還算不錯。其他沒有什么有點。

有的安全配置居然被省略。鄙視。

沒有什么性價比，相同的價格可以選擇的其他車型很多。合資車也好全國產也好。這款車都不占優勢。評分 83分

造型好看，流線。小巧，但是就造型上還算不錯。其他沒有什么有點。

維修費用高，小毛病幾多。而且有的安全配置居然被省略。鄙視。

沒有什么性價比，相同的價格可以選擇的其他車型很多。合資車也好全國產也好。這款車都不占優勢。