不知不覺間，自主品牌在中型車市場的作為越來越多，通常意義上，中型車代表了各個自主品牌的最高水平，無論是技術上，還是材質和細節做工方面；帝豪系列正是吉利扶植起來的高端品牌，我們在接觸過EC718的整體出色表現之后，對自主品牌的有了新...閱讀全文>>

 近日從媒體獲悉，吉利帝豪EC8將在國慶節過后的幾天內在天津首發上市，預計售價11萬起。據了解，該車采用分區域上市策略，目前上海市場已經可以接受預訂，只要交納訂金5000至10000元，即可在一個月左右提車。09款帝豪EC8作為吉利帝豪首款中型車，吉利為其搭載了...閱讀全文>>

 從1998年8月第一輛吉利豪情誕生到今天，吉利經歷了十二年的磨礪和打拼，從早期被指責為“農用車”到收購國際高端品牌VOLVO，吉利把很多不可能變為了可能，其成長歷程可謂有目共睹。帝豪EC8是吉利汽車日益豐富的車型系列中，第一款推向市場的中高級轎車。其實從...閱讀全文>>

 拋開汽車技術層面不談，毫無疑問的是，真正讓中國汽車制造者揚眉吐氣的，絕不僅僅是那些廉價的代步工具，在成為汽車巨人的道路上，推出高端豪華品牌和車型是必經之路。邁向主流、成為經典，民族汽車工業的發展需要高端品牌和汽車作為支撐。帝豪亦如是。帝豪EC...閱讀全文>>

 帝豪EC8車型的車身尺寸為長*寬*高：4905mm*1830mm*1495mm，其中車身長度為4905mm，這樣的尺寸在國內在售的中型車中是相對較大的，另外2805mm的軸距也是一個相當不錯的數字。同級車中最長的車身與長軸距就為這款車在內部空間上上帶來了相對富足的空間。多功能方...閱讀全文>>

 我國自主汽車品牌起步晚、底子薄，即便經過了十余年的快速發展期，仍然很難與國外品牌的合資車型相抗衡。在很多汽車消費者心目中自主品牌就是廉價的代名詞，幾萬元的小車也許還會考慮一下，十幾萬的車幾乎都會選擇合資品牌。自主品牌為了改變這一形象，開始紛...閱讀全文>>

 雖然售價和具體上市時間還未公布，但帝豪EC8系一直被各大媒體廣泛關注。這款車定位中高級，比帝豪的首款車型EC7系更加高端。據悉，EC8系完全采用歐洲標準打造，遵循國際C級車標準，凝聚了國內最先進、最高端的制造工藝和科技。EC8的推出也將進一步鞏固和提升帝...閱讀全文>>

 帝豪EC8將于8月20日正式上市，預計售價將在12萬元左右。車型定價均高于目前的帝豪EC7，競爭對手鎖定MG7和奔騰B70等車型。帝豪EC8帝豪EC8是一款有中國設計元素的商務C級轎車，日前已經通過了工信部的審批，上市車型將會搭配2.0L與2.4L兩個排量發動機，也是目前...閱讀全文>>