換標，太難聽了

換個標志，強烈建議換標！

動力稍顯弱些，在高速公路上，基本上沒多少超速的沖動。能按照限速跑已經不錯了。

天窗太小 做工太粗糙 如果有全黑內飾更好點

動力略顯不足家用能夠勝任，需要完善細節，更上一層樓

國產車的通病 動力方面不夠成熟

內飾仍然是塑料感十足啊！電動座椅為什么只有2.4的有（目前還沒在2.0的看到）電動天窗已經有了但是不知道會不會漏水，噪音還是不小（發動機），最要命的是他的氣囊真的能打開嗎，好像沒有數據證明他能！！！！

1、車標垃圾，直接換了扔一邊；2、自測百公里14個，與CRV相似，不過那一個是自調四驅，此為兩驅；跑高速超130后，油耗畸高；3、動力稍弱（以前開2.4CRV，動力差得不是一點），提速后還是不錯的；4、沒有ESP，剎車行程過長，此為最大弊端；5、左側A柱影響視線，不過似為通病，開過大切、Q7、CRV等，很多SUV也有此問題；6、青島安華4S店服務超差！騙我等了半年，還不給退定金，最后被迫同意加價1萬，結果2天提車，純粹是敲詐；7、空調不熱，還不如破普桑熱得快，可能跟汽車嚴密性也有關系吧；汽車噪音稍大，已與車標等同時添換了消音器；8、車身過長過大也不太好，轉彎扭矩、提速、風阻、剎車慣性等都有點影響；9、前座中間行李箱過小，不太實用；10、欠缺細致，內飾有噪聲；剛開3000公里，其余的待檢閱。

商標造型的確該換換了！

馬力小，油門很重。是不是我們國產的發動機就是不行？油耗也高，噪音也大。

幾款車都應該有7座的配置，資源利用嗎，日本吉普車象這么大的車都有7座。在說S6這款一般都是家用的多，兩家出行就可一車了。請考慮。

沒有天窗，功率也有限支持國產

車標該換換啦，換個霸氣點的。我看好多人買了車都把車標改了。動力也改進。這兩點改進了就出手

不平路面 車內異響多，閣子閣子的··感覺不緊趁，剛買回來 新車100以上方向盤可以按摩，程度不下于高檔振動棒，從手接觸一直能震到后背。這一點確實好，緩解疲勞。其他的還行，畢竟只有10萬塊。毛病還是在接受范偉內的。

鑰匙沒檔次，希望國產質量超越合資越做越好

發動機真的太肉了，不過跑起來以后還是可以跑到170公里的，

波箱故障:今天上午剛提的車,跑了10多公里回到家吃午飯,一路上OK,飯后約了朋友一起試車,開不到5公里,也是很順,可突然發現儀表上顯示出現了SVS故障,到4S店說是波箱故障,經維修OK了(維修過程不敢看),可是出了4S店送朋友回去后在回家過程中,到時速80左右,突然車子頓了一下,儀表上又出來了SVS故障,顯示請檢查發動機系統,是2.4的車,請問別的車主有發現過這樣的問題嗎?郁悶中,在買車前朋友同事們都反對我買BYD這款車的,無語了.......

都說動力不足 希望抓緊改進 我好下手啊

都說動力不足，很糾結。很糾結

加速有點弱，畢竟車重在那里，保養費用高，二保花了接近500，想想我的小康90元就夠了。。。2檔有點不好掛，