空間超大，配置豐富。

動力基本能夠滿足使用的需求。

比亞迪的口碑不是很好，但是相對而言它的車性價比還是非常高的，空間很大，動力比較一般，自重大的原因，加速也相對沒有優(yōu)勢，另外油耗表現(xiàn)基本能夠接受，百公里10個左右。

高性價比 配置豐富 省油 外觀唬人 用料唑?qū)?/div>

空間大是無可厚非的。科技感很強。這太能裝了。特別是后排放倒后。拉貨那是完全沒問題。

2.0的家用動力完全夠用。舍得給油，起步也不會肉。要是追求推背感可能選擇2.4的。上坡超車有點力不從心，降一檔也就沒壓力。操控還是非常好的，通過性很好，大家普遍存在的一二擋難掛問題偶爾還是有的。這個價格這個配置，性價比非常高！

空間夠大，后排座4個大人都不覺得擠。1.5T的動力不錯，不管是超車還是高速都不輸同等級的車。1.5T的操控很舒服，適合城市使用油耗一般，我2000公里大概就9毛一公里，市區(qū)上下班。空間夠大，舒適度不錯。黑內(nèi)我比較喜歡。

后備箱非常大，主駕駛、副駕駛都很寬敞。非常滿意。前幾天去湖南后備箱裝了好多東西，空間非常滿意。

空間大，舒適性好，性價比高。動力整體感覺很不錯，可能是我沒開過其他好車的原因。唯一不足就是五檔提不了速，但是2、3、4檔提速還是很快的。高速路上也可以超不少車。

還可以

錢少，就什么缺點都沒有了

話說是真沒錢買好車，都是看價格定的，S6越野車，SUV中的戰(zhàn)斗車，那些說了多少缺點的，我建議你們錢夠的話，去買途銳、卡宴、Q7、X6、凱迪拉克、雷克薩斯、到時候看你還有沒有缺點。。。。。。。堅持一分錢一分貨的真理

很喜歡它的車身線條，很時尚運動，特別是那性感的臀部，大愛啊。動力方面只能說一般般，畢竟不是渦輪增壓動力，但是日常的使用開著還是足夠的。
精細，具時代感。說實話，雖然是硬質(zhì)的，但只用眼睛看，感覺還是不錯的。
還行，稍顯不足，超車加速時感覺有點費勁。只能說，我選的2.0的動力正常家用足夠了

S6的空間真的好大啊，不像小車進去那么壓抑，空間大空氣相對也比較好點，不用經(jīng)常開窗換氣。
個人對操控沒有什么要求，沒開過好的豪車也沒有什么概念，不過S6的操控我是滿意的！
性價比高沒得說,同價位配置高,同車型價格低。功能齊全,沒有什么其它的短板。
以這個價位來看配置算是比較豐富的，有多功能方向盤，更智能更便捷，倒車影像倒車雷達可以提高安全性能。

比亞迪S6，在外觀設(shè)計、科技配置、操控性能、安全防護、動力配備、低碳排放都達到了很到的水準，品質(zhì)還是很不錯的；報價的：8.98萬—12.98萬（不得不被這個價折服，太給力），包括了2.0L、2.4L兩種動力配置共3款車型，并有6種車身顏色可選；外觀自然是大氣，霸氣外露，空間超大；內(nèi)配置上：大量運用了在電子科技領(lǐng)域的研究成果:Keyless無鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動、電子防盜、尋車、報警等功能。同時為了方便駐車，S6提供了駐車可視系統(tǒng);此外，S6中控臺的7英寸顯示觸摸屏集成了比亞迪自主開發(fā)的語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)和移動數(shù)字電視；動力上，S6擁有2.0L、2.4L兩個排量，分別搭載BYD483QB和三菱4G69發(fā)動機，兩款發(fā)動機已在比亞迪車型中廣泛應(yīng)用，動力和節(jié)油表現(xiàn)非常優(yōu)異。主動安全方面，S6配備ABS+EBD，保證了緊急制動狀態(tài)下車輛的安全性。被動安全方面，S6配備6安全氣囊，配合預(yù)緊式安全帶最大可能地確保乘員安全。

第一次見到神六的時候，就被他大氣的外觀吸引了，因為我一直都是比較喜歡大型的SUV的，所以對神六可以說是一見鐘情，非常喜歡，只是輪胎相對車身感覺有點小，所以我改裝了下，換了個稍大的。這樣更符合我的審美要求。總體評價是不錯，但是細節(jié)部分還是需要加強，但是畢竟只有十萬塊左右，不能盡善盡美也很正常。

車內(nèi)空間非常大， 里面配置非常豐富，無鎖匙進入系統(tǒng)非常方便。影音系統(tǒng)非常棒，座椅高低調(diào)節(jié)非常實用。性價比高，配置豐富，有檔次。
車身很大，寬敞，視野寬闊，開起來挺穩(wěn)重的。配置高于同級別所有車輛，

外形不錯，油耗也不高，空間確實夠大，對于我們一米八的個子來說，必須有這種高度，坐著才爽

缺點是后屁股太高，保險杠的后包難看，屁股高高抬起的樣子，像刀切進去一樣，不知道公司的設(shè)計人員怎么會有這種明顯的疏忽，圖紙和實物對照一下，車內(nèi)隔音效果不好，一些細小的石子敲擊地盤的聲音，聽起來讓人難受，建議加強地盤噴漆，哎，還有，強烈建議換標！太難聽。

綜上所述，性能一般，性價比不錯的，油耗也在合理之中，畢竟重量在那里，提速不是很明顯，尤其是在超車時

外觀非常漂亮，空間超大，九個喇叭，效果超贊的。
空間超贊，后座不放，后備箱都能放幾個大件，放倒后座的話，放個雙人床墊都沒為題。駕駛以及座位儲物空間非常豐富，駕駛和副駕駛室門邊上的儲物格還可以活動，設(shè)計很貼心。
車身接風(fēng)均勻，車燈精致，大燈還是透鏡的，高端大氣上檔次啊，再加上我的香檳車身，華麗啊，那天小區(qū)的一個大爺問我車要不少錢吧？我說辦好11萬，他竟然說，小伙子你就胡我老頭不懂，我也懂，這車最不濟也要18,9萬。呵呵，事后偷著樂，所以外觀沒得挑。

車輛怠速的時候，尤其是冷車，駕駛室內(nèi)噪音明顯，為了使車輛潤滑油充分均勻在發(fā)動機運行時提供保護（怠速穩(wěn)定在800，瞬時油耗1.4左右）要熱車三分多鐘，時間有點長。

我的是2.0的，走連續(xù)山路，上坡的時候略顯肉，跟1.6的緊湊車差不多。但是一般的路跑起來還是剛剛的，只要給油，動力馬上來，提速最明顯的是在2檔和三檔，能感覺到推背感，但此時瞬時油耗也比較高，上高速，最省油的速度保持在5檔85公里每小時，最快5檔175km，發(fā)動機接近5000轉(zhuǎn)，感覺快到極限了，沒有接著往下踩。
操控坐姿高，視線不錯，等紅燈的時候有種高高在上的感覺，呵呵。方向相對略顯沉重，對于女士可能要適應(yīng)一下。方向盤指向性不錯，60公里以上過彎車子有傾斜，60公里以下過彎很穩(wěn)健，感覺比較滿意，在這個體型里大六的駕駛性能和樂趣我感覺應(yīng)該是不錯的。
城里比較費油，紅燈多，起步頻繁的話要14個油百公里，沒辦法，咱排量大啊，一起等紅燈，1.5和2.0油耗能一樣嗎？但高速以及國道真的很省，百公里7。5個油就ok了，由于我開車不太喜歡丟油門，所以大家開車省油意識強的還能更省。2000多公里了我的大六綜合油耗大概10個油百公里，比較滿意，在同級別的車中算省的，朋友的途觀1.8要12個油，呵呵。
座位很大，和身體非常貼合，尤其是駕駛座的那個中央扶手，設(shè)計非常貼心，開長途一點不累。減震還不錯，細小的震動過濾挺好的，剛坐我車的朋友同事，都說這車坐著舒服，寬敞，呵呵。但過連續(xù)減速帶時，可能我速度太快了，有彈跳，
內(nèi)飾簡潔，大方。中文按鍵很容易上手，觸屏反應(yīng)靈敏。發(fā)現(xiàn)有一個缺點導(dǎo)航需要升級，新修的路沒有。那天去機場差點迷路。座椅寬大厚實很舒適尤其是跑長途緩解疲勞啊，做工精細上檔次。儲物空間豐富，儲物格多并且很實用。空調(diào)室自動空調(diào)，出風(fēng)效果不錯，尤其是前檔除霧，打開除霧5秒左右就能看到效果了，但空調(diào)的手動設(shè)置用起來不是很習(xí)慣，要通過導(dǎo)航屏幕調(diào)節(jié)風(fēng)向，以及風(fēng)速。

S6對比相同價位的SUV，配置足夠誠懇做工精良，可以說是性比價一流值得購買。
空間大，超大。奇葩的尾巴設(shè)計和SUV后排可折疊的特性帶來絕佳的后背空間。目前是相同級別車型種最大的空間了，搬家的好伙伴沒有其一。本身超長的軸距帶來不俗的車內(nèi)空間，特別是后排座椅可以向后拉伸帶來更為客觀的舒適度和空間。
配置厚道，體貼，高科技集一身，贊點多多。多點倒車雷達、倒車可視圖像、右盲區(qū)可視技術(shù)非常好用，新手的福音，媽媽再也不用擔(dān)心我的停車技術(shù)了。

個人對汽車配置很敏感，當初看好瑞風(fēng)S5差點入手，后面發(fā)現(xiàn)缺少了發(fā)動機電子防盜，一直耿耿于懷。所以比亞迪S6對比哈佛的H6缺少了胎壓監(jiān)測和ESP這2點也夠我糾結(jié)一陣的。但價格擺在那里才淡然，如果比亞迪S6后續(xù)改進車型能加上那2點安全配置將更有競爭性，這個勉強算個缺點吧。

其實就現(xiàn)在這個外觀真不好說。比亞迪S6借鑒了雷克薩斯RX設(shè)計,缺乏了一些自主原創(chuàng)，這也是多數(shù)自主品牌所缺乏的。作為消費者不希望比亞迪老是一位的山寨，希望后續(xù)換代車型能夠找到自己的設(shè)計理念多添加原創(chuàng)設(shè)計。你看比亞迪背后發(fā)光的車標就是很好設(shè)計嘛，大家應(yīng)該多支持比亞迪這樣專注技術(shù)研發(fā)的自主車企。
內(nèi)飾一眼望去中規(guī)中矩，找不出不爽之處。發(fā)光的迎賓踏板提高檔次不錯，大多數(shù)按鍵都是中文，這對國人的關(guān)懷也是廣大車主喜聞樂見的。儀表和中控令人耳目一新，功能多多需要些時間去發(fā)現(xiàn)驚喜。
說實話買比亞迪S6這車的人都是家用，2.0 自然吸氣足夠了。如果你硬要拿去飆車那是自取其辱，真的不應(yīng)該啊。
原來本人開的都是小車，第一次開比亞迪S6的時候，被這高大的壯漢唬住了。等到上手后才發(fā)現(xiàn)操控自如，身輕如燕。S6簡直就是一個“靈活的胖子啊”，完全沒有壓力。那些對中大型SUV沒有信心的小伙伴們可以放心了，不要被S6的外表欺騙了。其實它是很好駕馭的，只要你再勇敢點，細心點。
磨合期在城市里是個痛苦的過程，很少有上5檔的機會造成油耗虛高，一切還在心理預(yù)期范圍內(nèi)。時常去拉拉高速過了首保，綜合路況差不多9到10，高速不到6個，這點多少是個驚喜。在選擇SUV時就對油耗有了更高的認識。
S6高大視野良好，座位軟硬適中、合體、舒適。懸掛調(diào)校的偏軟，因為S6的定位是城市SUV所以可以理解。磨合期時常可以聽到懸掛發(fā)來的卡茲聲，差不多2000公里過后聲音變消失了。

空間大，外型時尚，中型SUV就是爽。因為我的是手動豪華版，操控感還是很爽的，感覺指向很準確，流暢的檔位，對了可能是我開車技術(shù)有限，老感覺離合行程有點大去路邊的修車店告訴我調(diào)不了。不過開了兩天已經(jīng)習(xí)慣了。

車標有點糾結(jié)。再就是4S送的贈品，真不敢恭維，送都送了就送點像樣的唄，不然送了東西還讓顧客心理不爽就不好了是吧。不是我得了便宜賣乖。送的迎賓腳踏竟然跟車體之間有縫隙。弄得我換也不是不換也不是哎

空間】那叫一個大，毫不夸張，之前看過別人說S6的空間大，但沒有一個準確的概念，在4S店看車的時候也沒太仔細的體會后背箱空間，真正用起來才有更深刻的感覺，四個大旅行箱外加一個嬰兒床，一個兒子的小車。裝了這么多東西竟然還有好大空間。大氣，時尚，就是車尾有點翹再沉穩(wěn)些就好了，車身后部不那么協(xié)調(diào)，加了后杠稍有改觀。輪子再大點就好多了，車輪看上去略顯小氣，不過整體看還是非常大氣的。

外觀。特別是后面的屁股。前面的大燈非常好看啊！自動前大燈非常好用，還有迎賓燈非常好。晚上走近車子自動打開迎賓燈。車的無鎖匙防盜非常先進。后備箱空間超大，把后排座椅放倒還能在里面睡覺，小孩子也能在里面玩耍。后備箱的工作燈電源設(shè)計非常方便，實用。

動力一般，中速提速效果明顯，

空間非常大，孩子還能在后備箱睡覺。里面配置非常豐富，無鎖匙進入系統(tǒng)非常方便。影音系統(tǒng)非常棒，座椅高低調(diào)節(jié)非常實用。后視鏡防眩目功能晚上很不錯，后門兒童鎖設(shè)計非常好，適合有孩子的家庭。前排扶手只有主駕有，副駕沒有，這是一個遺憾。電動后視鏡非常方便，電動開啟油箱蓋也非常好用，高檔。前后霧燈提高行車安全性。操控非常的棒。指哪里走哪里。助力方向很不錯。剎車很平順，沒有點頭的感覺。離合很輕，不需要大力。駕駛起來非常輕松。擋位不是很清晰，還能接受吧。

外觀大氣 空間夠大.乘坐比較舒適

車胎不太配套.偏窄.看上去就像小腳姑娘

還不錯.有侍完善！加油哦。

13萬，這個價買這個車也算值。

因為要加價所以發(fā)誓不買大眾的車（絕不是沒錢），國產(chǎn)車好的服務(wù)不學(xué)，壞的習(xí)慣學(xué)的到快，也學(xué)人加價，所以不買，再花點錢買納智捷，那服務(wù)態(tài)度值，車值不值另說。

不學(xué)好的，只學(xué)壞的，不可取。

總體來說 除了外觀 和電子配置來說 其他的做工真的很不給力

2.0的發(fā)動機帶動這么龐大的車身 有點像小馬拉大車的感覺。內(nèi)飾太差 特別提一下座位的調(diào)節(jié)桿真的太土了和時代不接軌 另外排氣管也很不給力 。

不過我還是訂了一輛 算是支持國產(chǎn)吧

是部好車 都夠用來 舒服

添2.4 手排 更好 我喜歡 望改進

可以接受 喜歡 等改進