這款車有他獨(dú)特的實(shí)用性，從安全方面考慮確實(shí)也不錯(cuò)

貴

這款車有他獨(dú)特的實(shí)用性，從安全方面考慮確實(shí)也不錯(cuò)

外形時(shí)尚大氣，尾燈設(shè)計(jì)搶眼，內(nèi)飾用料高檔，做工細(xì)膩

性價(jià)比低

外形時(shí)尚大氣，尾燈設(shè)計(jì)搶眼，內(nèi)飾用料高檔，做工細(xì)膩

很全面的保姆車

就是有點(diǎn)貴

很全面的保姆車 ，這個(gè)車很好，家用簡直太棒了。就是有點(diǎn)貴

外觀:外觀低調(diào), 輪胎太小，根本不匹配，準(zhǔn)備換個(gè)19寸的
內(nèi)飾:內(nèi)飾： 全車的重點(diǎn)，就是內(nèi)飾，細(xì)膩，比國產(chǎn)的所有日本車都好太多了，電動(dòng)門、Ottman座椅是本車的重點(diǎn)中的重點(diǎn) 全車的重點(diǎn)，就是內(nèi)飾，細(xì)膩，比國產(chǎn)的所有日本車都好太多了，電動(dòng)門、Ot...
操控:操控： 車身高，懸掛軟，操控肯定不會(huì)太好，但是方向盤反饋力還是可以的。.
動(dòng)力:動(dòng)力： 3.5還是可以的，動(dòng)力可以說是隨要隨有了，當(dāng)然那是跟一般的轎車比較了
空間:身高: 160以下CM, 沒得說，基本無敵了～
質(zhì)量:沒得說，基本無敵了～
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 算省油了，但是油箱太小了，只有50升的樣子～

內(nèi)飾:全車的重點(diǎn)，就是內(nèi)飾，細(xì)膩，比國產(chǎn)的所有日本車都好太多了，電動(dòng)門、Ottman座椅是本車的重點(diǎn)中的重點(diǎn)
動(dòng)力:3.5還是可以的，動(dòng)力可以說是隨要隨有了，當(dāng)然那是跟一般的轎車比較了
空間:沒得說，基本無敵了～

外觀:輪胎太小，根本不匹配，準(zhǔn)備換個(gè)19寸的
操控:車身高，懸掛軟，操控肯定不會(huì)太好，但是方向盤反饋力還是可以的。

外觀:外觀低調(diào), 正所謂低調(diào)的外表下藏著一顆不羈的心如果非要挑出有什么設(shè)計(jì)亮點(diǎn)的話也就是前面較大的鍍鉻格柵了，帶有透鏡的氙氣大燈、自動(dòng)大燈清洗和前部4向雷達(dá)探頭使其證明了自身的豪華程度。忽略保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)使車輛的尾部顯得比車頭更加低調(diào)，較大的飛翼式后尾燈是尾部的最大特征，其采用了LED的光源，使夜間行車更加安全。細(xì)看之下，尾部還配有可視倒車系統(tǒng)，真可謂不可以貌取車。
空間:身高: 180-190CM, 頭等艙！~廠商對于后排座艙的定義是“頭等艙”，對于這個(gè)名詞我認(rèn)為確實(shí)不為過。電動(dòng)調(diào)節(jié)的腿部支撐及腳部支撐，以及兩翼可調(diào)的頭枕都與飛機(jī)頭等艙相同。并且就算乘坐1.85m的大塊頭也絲毫不會(huì)感到壓抑，平直結(jié)構(gòu)車頂?shù)膬?yōu)勢在此顯露無疑。
質(zhì)量:其實(shí)埃爾法早已在香港地區(qū)流行，諸多大牌明星（例如劉德華）都選擇這款車型做為貼身的保姆車，而在國內(nèi)地區(qū)新上市的埃爾法相信依然會(huì)有許多富商所喜愛，其豪華舒適的程度確實(shí)在這個(gè)級(jí)別的車中也很難找到對手，不過它的定價(jià)也注定了它將是一款小眾車型，所以馬路當(dāng)中我們也不會(huì)經(jīng)常看到。

外觀:比較滿意外觀

操控:不太滿意操控