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汽車點評·新聞·原創】編輯點評:野馬這種肌肉型的跑車,走的不是精準手術刀切彎路線,保時捷雖然快但是略顯欠缺點Men的感覺,而野馬就會給你這種感覺。
此前,海外媒體曝光了一組福特全新野馬GT350高性能版車型的諜照,近日,據海外媒體信息,這款新車將于美國時間9月19日開幕的馬牌輪胎運動車挑戰賽上亮相(Americas during the Continental Tire SportsCar Challenge),該款新車將于2015年上市銷售。
從諜照中來看,福特全新野馬GT350有著激進的空氣動力學運動套件,同時新車裝有大尺寸運動輪圈。尾部方面,新車尾部裝有同樣激進的后擴散器,雙邊四出的排氣口設計預示有著不俗的動力性能。
動力方面,全新野馬GT350或將搭載一臺5.0L V8發動機,其最大功率將超過328kW,最大扭矩將在540N·m左右。此外,這款新車還將針對懸架系統進行重新調校,并裝有碳陶瓷制動盤以及大尺寸制動卡鉗。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評:作為福特旗下最著名的跑車車型,野馬高性能版讓車迷們充滿了期待。
近日,海外媒體曝光了一組福特全新一代野馬高性能版本的路試諜照。該車正在德國紐博格林賽道進行測試。新車有望在今年年內正式發布。
外觀方面,福特全新野馬高性能版安裝了全新設計的車身包圍套件,不僅外觀顯得更加運動,對車輛的空氣動力學改進也有不少幫助。車頭的造型更加激進、犀利,進氣格柵也采用了大量蜂窩網狀結構。車尾方面安裝了全新設計的后擴散器,雙邊雙出的的排氣布局則暗示了該車不俗的動力。
動力方面,全新野馬高性能版預計將依舊搭載5.8升機械增壓發動機,但有可能在此基礎上進行一定的運動化調教,動力有望進一步增強。傳動系統方面,與發動機匹配的將是一臺6速手動變速箱。關于該車的更多消息,我們還會繼續關注。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:全新一代福特野馬除了Coupe版和敞篷版之外,未來同樣將會推出很多的衍生車型
日前,海外媒體繪制出了新一代野馬獵裝版車型的效果圖,并表示新車有望在2015年引入中國市場。據悉,新車采用了與眾不同的外觀設計,并吸收了跑車和旅行車的設計元素。
福特在剛剛過去的底特律車展上已經正式亮相了全新一代野馬車型,據悉其也將有望在2015年正式進入中國市場,海外媒體再次繪制了一張全新野馬獵裝版車型的效果圖。
外觀方面,從效果圖來看,福特全新野馬獵裝版和野馬普通版一樣都擁有非常迷人的身段。新車的前半部分與普通版一樣,但是獵裝車的尾部則進一步讓該車顯得非常與眾不同。如果福特能夠未來量產這么一款車型,那么它一方面將承襲跑車的基因,另外一方面它還能夠裝載大量的行李貨物。
動力方面,我們知道全新一代福特野馬普通版將搭載三款發動機可供選擇,包括2.3升EcoBoost發動機,最大功率227kW,峰值扭矩406Nm;3.7升V6發動機,最大功率223kW,峰值扭矩365Nm;一臺5.0升V8發動機,最大功率313kW,峰值扭矩528Nm。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評:盡管全新一代野馬少去了上一代車型的強烈肌肉感,但單看諜照中新車的尾排便能讓人再一次熱血沸騰。
近日,海外媒體曝光出了一組福特全新一代野馬高性能版車型的路試諜照,據最新的信息顯示,該款新車或將被定名為野馬GT350,此外該款新車或將在2014年底發布。
從諜照中可見,新車的偽裝主要集中在車頭方面,我們不妨猜測新車前臉將整體與普通版車型相同,并將更換高性能版專屬的空氣動力學運動套件,發動機蓋上也或將增加有賽車式的進氣口。
此外新車的尾部套件細節方面還將有所改進,同時新車目前測試所裝配的是19英寸輪轂并配有295/35輪胎。目前關于該款新車動力系統還沒有得到相關透露,我們也將會進一步關注。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評:方便、簡易、識別度高才是這類語音控制系統的關鍵。
近日,福特宣布將在新一代福特野馬上搭載新一代的SYNC AppLink系統。
新一代SYNC AppLink系統擁有簡單的菜單和增強的語音控制。改進后的系統也可以朗讀通知和提供應用程序訪問實時的車輛數據的功能。如速度,加速度和其他相關信息。
福特方面表示,新一代的SYNC系統將會更簡單、更直觀的和智能手機相互連接,減少駕駛者的操作量,提升注意力,使駕駛者能更好的操縱汽車。