做工精致,用料較好. 應(yīng)該和日系一樣優(yōu)良. 反正比長(zhǎng)安福特的感覺(jué)要好很多, 試駕過(guò)老致勝, 用料還是還是能感覺(jué)出來(lái)差別

動(dòng)力方面，大眾的這套DSG+渦輪增壓黃金組合真的是馳騁疆場(chǎng)很多年，非常的默契，我的是1.8T豪華版本 動(dòng)力非常的足，由于是新車不敢猛踩 所以一般穩(wěn)定在80碼 1800轉(zhuǎn)左右 真的是非常的節(jié)油和舒適。操控方面，方向盤電子助力感覺(jué)很好 回饋的力度也還適中，總體來(lái)說(shuō)我日常使用足夠了。
油耗方面我剛提車一個(gè)星期左右，感受不太出來(lái)油耗，但是朋友開(kāi)過(guò)之后覺(jué)得路況好的情況下非常節(jié)油。