弧線優美，雖然高個進后排有障礙。

后期加速略微減緩

低速起步有點肉

實際根據加油量測算差一點不到11個

去年6月買的2.0頂配，cc真是好車哦，剛買來時磨合期內就開出了7.5的油耗，真是不錯

沒什么優點，上個50萬的車不管怎么樣都不會差到哪里去。

加個20萬可以買奔馳轎跑CSL了，有的一比啊，完全上個檔次。我買個奧迪TT也比這拉風啊。

兩側大燈有少許起霧

總體感覺還比較滿意

高速上還是感覺到澎湃的動力

這個車公司有一輛，開過幾次，提速操控還不錯，但是跑的路稍微遠一點就感覺座椅非常的不舒服，怎么調也找不到合適的角度，而且有幾個人反應都是一樣的，不知道各位的感覺是怎么樣呢？

就是胎噪過大

自適應道路尋航系統非常實用

大眾CC(進口)3.6L自動檔行駛里程9800公里，綜合油耗為：13,市區油耗為：16,高速油耗為：,對愛車的油耗水平基本滿意

定速巡航不錯，可以加減速度，高速上很管用。昨天剛剛在4S學會了如何打開大燈清洗功能。

機油溫度，基本上都在95-99度

沒試駕，坐了一下，我177CM，后座只能說剛剛夠用，180CM估計都會覺得壓抑了。

今年3月提車，因為出差等原因行駛里程增長很慢，行駛到4200KM，也正好3個月，所以來到SSSS進行首保。 項目：1.清理發動機艙；2.前后輪胎互換并調整胎壓；3.補充防凍液；4.拆卸并清理空濾（因為首保不包含更換，所以只清理了下）；5.更換0W-40美孚全合成機油，換機油前添加了清潔劑；6.更換機濾。 費用一共￥688，本來首保是免費的，但免費的機油對CC來說完全是粗糧，所以加了￥408更換為0W-40的美孚全合成和280的機油清洗劑，因為更換的機油跟原來的不一樣了！~另外有個小插曲，大家也應該注意，cc的機油用量為4.5L，需要一個4L裝和一個1L裝，但備件庫的小朋友沒有看仔細，給我的1L裝是殼牌0W-40的，因為都是一汽大眾灌裝包裝，所以只有從瓶蓋的顏色和標簽上的產地可以分辨，幸虧我當時看的比較仔細，后來售后工作人員告訴我，只有第一批是殼牌的，以后的都是美孚了，給我的那個1L裝是最后一瓶了！~ 最后表揚一下太原志國星ssss的售后服務，該有的項目一樣不少，維修的小師傅竟然還幫我從輪胎縫里扣小石子。~家里的甲殼蟲在進口大眾也沒享受過這么好的服務！~贊一個！~ PS：過程中向售后人員確認了2011款cc的副車架確實從鋁合金減配到了鐵的！~鄙視一下一汽大眾！~所以說買車還是買第一批的好。

地板油加速，雖然沒拿表測，但顯然到了１００ＫＭ／Ｈ時肯定是６秒左右

異響毛病折騰我好久

CC被稱為大眾有史以來最漂亮的車子，這點不為過。老爸的眼光很不錯啊，跟我一樣看上他了。