同里和上海，一個古老，一個現代；一個簡約，一個繁華。往返于這兩座城鎮之間，奧迪A3Sportback向我們展現出它的底蘊和風采。多年前去德國出差，隨處可見的奧迪A3給我留下了深刻的印象。當時奧迪在中國只有A6一款車，是官、商的專屬座駕，與時尚和品位生活無關...閱讀全文>>

 江南水鄉，奧迪用旅游這種生活化的方式來組織A3的全國媒體首次試駕。而我已經不是第一次與A3接觸了，就在一周前，編輯部完成了對它的測試工作。所以，本文既是一篇駕駛報告，又是一篇測試報告。在開始聊車前，先請聽我講個故事。幾年前的廣州車展上，奧迪展出...閱讀全文>>

 從繁華都市到江南水鄉，在上海我們接觸到了一直渴望了解的奧迪A3。短途旅行的交通工具往往是駕車，作為一款緊湊型的兩廂車，A3的表現不會太讓人失望。從實用性到舒適性；從操控性到駕駛樂趣在奧迪A3身上我們都能體會得到。還記得早在2006年的...閱讀全文>>

 隨著奔馳、寶馬紛紛加大在緊湊型市場的投入，似乎曾經高高在上的德系品牌也逐漸放下身段，對國人打起了“親民牌”。而德系三駕馬車中銷售最好的奧迪自然也不能示弱——剛剛進口引入了奧迪A3，就已經籌備國產。剛剛進口引入國內的奧迪A3已經是...閱讀全文>>

 大眾是全球最有影響力的汽車品牌之一，旗下緊湊級汽車型大多都出自有PQ35平臺，利用大眾集團內部優勢互補的先天條件，不同子品牌從這一經典平臺中研發出不同種類、不同價位的多款車型。他們看似各具風采、特色鮮明，但究其本質還擁有著無法擺脫的血緣關系，最...閱讀全文>>

 8月份歷來是國內汽車市場的銷售淡季，廠家除了大幅度降價促銷外，只能把更多的精力放在新車型的發布上。繼5、6、7三個月的發布低迷后，國內市場在8月份又一次迎來了新車發布的高潮，總共17款全新和改款車型出現在了大家的面前。今天我要給大家...閱讀全文>>

 從下周開始車市就進入了傳統的旺季“金九”，在本周各大廠商已然開始行動了。在短短五天之內，上市新車多達11款，其中不乏北京現代瑞納、奧迪A3Sportback、三菱ASX勁炫、一汽豐田新威馳以及2011款奔騰B50等重磅車型，下面我們對本周已經上市的...閱讀全文>>

 關于奧迪A3Sedan車型又傳出了新的消息，新車預計在2012年登場，首先登陸美國市場，然后將進入國內。新一代奧迪A3最新效果圖目前，4門3箱的新一代A3正在研發之中，其定位將低于現款的A4B8車型。有消息報道，新一代A3Sedan車型的車廠將在4500mm左右，車寬1700mm...閱讀全文>>

 奧迪A3，一款非常平易近人的小車，擁有比較優秀的性能，也擁有相對不錯的性價比……當然你看完這段話一定會罵我，因為剛剛來到我們身邊的奧迪A3實在跟平易近人、高性價比這兩個詞沒啥太大關系。從北京車展開始，奧迪A3的各種猜測就已經鋪天蓋...閱讀全文>>

 奧迪A3，一款非常平易近人的小車，擁有比較優秀的性能，也擁有相對不錯的性價比……當然你看完這段話一定會罵我，因為剛剛來到我們身邊的奧迪A3實在跟平易近人、高性價比這兩個詞沒啥太大關系。從北京車展開始，奧迪A3的各種猜測就已經鋪天蓋...閱讀全文>>