便宜10年11月提的車，跑3000公里拉高速跑到200km/小時(shí)車身還很穩(wěn)不飄，現(xiàn)在跑了1萬(wàn)公里了油耗7-8個(gè)油還可以（跑市區(qū)多）最近加的2箱油每箱能跑700公里左右很驚喜，后備箱大后排座椅還可以放倒。

后備箱沒燈，沒有后排音響，前排坐個(gè)1米8的后排腿部空間就不富裕了，方向盤只能上下調(diào)節(jié)不能前后調(diào)節(jié)對(duì)于1米8身高的人來(lái)說(shuō)方向盤有點(diǎn)擋儀表盤視線，過(guò)完年換了一個(gè)遙控總成，座椅不是真皮的，輪胎195的小了點(diǎn)還是玲瓏的。

一款值得我們購(gòu)買的國(guó)產(chǎn)車，6萬(wàn)左右的車能跑到每小時(shí)200km還不飄，油耗也可以接受已相當(dāng)不錯(cuò)了，就是希望奇瑞廠家要是把尾箱燈、音響喇叭、真皮座椅、加大輪胎尺寸這些細(xì)節(jié)再加強(qiáng)一下就好了。

價(jià)格比較實(shí)在.空間比同價(jià)位的,都比較大.

11100公里時(shí),最近發(fā)現(xiàn),正常行駛的時(shí)侯,減速下來(lái),松一點(diǎn)點(diǎn)離合,檔位,只要在三檔以上,就會(huì)熄火了,再打火,要打幾次才能打著.且起步有點(diǎn)慢,好燒油.

聲音到了11100公里的時(shí)候,慢慢變得燥起來(lái)了,比較以前要響.方向盤,也比較以前緊了.

空間大氣，靜音效果好，方向讓人信賴，雙碟剎車好用。配置也厚道6萬(wàn)值得。

喇叭聲音太小，外形不中不庸，特別是屁股設(shè)計(jì)有點(diǎn)虎頭蛇尾，咋就吊一個(gè)排氣管在那兒呢，就不能把它藏起來(lái)。這點(diǎn)影響了整個(gè)效果。

作為我的第一輛車，不管是啥，喜歡就好。小毛病嘛！滿大街的合資品牌一樣有剎車燈只有一邊亮的，他就一定好很不是？反正我喜歡我的三三，黑色精英1.5手動(dòng)。

價(jià)格便宜，車軸距還可以2600mm的 ，前通風(fēng)盤 后輪碟剎，前后霧燈，電動(dòng)后視鏡，空間還可以。剎車還可以 加速馬馬虎虎 0-10公里要踩點(diǎn)油門才行要不等他自己提到 5公里后面的車的急死。25-35公里提速最快，然后3檔到40、50公里還行 過(guò)了40 用4檔提速 到60比較慢

座椅太硬 缺乏腰部支撐，方向盤 對(duì)于高個(gè)子駕駛員容易擋住儀表盤，起步比較肉，市區(qū)油耗較高 我是8個(gè)左右 ，我最不能忍受的一個(gè)缺點(diǎn)是儀表盤不夠豐富 太簡(jiǎn)單了。前門和中控縫隙很大 有點(diǎn)粗糙。倒車檔位很難掛上，基本要2次。

總體來(lái)說(shuō) 給我的感覺 性價(jià)比還不錯(cuò) 中規(guī)中矩 是一部車。離合器可以調(diào)低一些，起步還快點(diǎn)，喇叭可以自己加裝2個(gè)后面的，后備箱燈也很容易加都有預(yù)留口。只是實(shí)在想不通廠家 為了省這幾塊錢 而不安一個(gè)。換了無(wú)骨 雨刷，小毛病挺多的 不過(guò)在質(zhì)保期 都是免費(fèi)修的 就是浪費(fèi)點(diǎn)時(shí)間。現(xiàn)在跑了14500多公里了 還可以 ，比較滿意！推薦購(gòu)買 除了外形外 這個(gè)車的配置可以達(dá)到合資車10w左右車的水準(zhǔn) 。馬上去3保了 保養(yǎng)成本還不錯(cuò) 200多元

外觀:穩(wěn)重、大氣, 好
內(nèi)飾:好
操控:好

質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

空間還可以，外觀沉穩(wěn)，懸掛，四門電動(dòng)，雙氣囊，配置方面還算滿意。

外觀沉穩(wěn)但比較死板，漆也薄了一點(diǎn)。
駕車久了比較累，雖然我是新手，但是車子的離合寬容度也太低了，稍不注意就熄火，掛一檔起步不給油門有時(shí)候還熄火，為了節(jié)省油就只有慢慢起步，要不然就大腳踩油門換速度，哎，起步問(wèn)題看來(lái)沒辦法了。還有離合太硬，估計(jì)女孩子踩著比較吃力，檔位一二檔難掛，有時(shí)掛幾次才能掛上去。車子掛檔底盤有時(shí)異響，也沒管它。

國(guó)產(chǎn)車還要加油才行。不過(guò)車也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了，一分錢一分貨吧。

在同等配置的車型中，它比較大氣！比A5靈巧一點(diǎn)，算是A5的改進(jìn)版吧。售后服務(wù)好配件便宜。

既然和A5沒有什么太大的區(qū)別，價(jià)位也應(yīng)該和A5差不多吧.但是卻差了2000，這我有點(diǎn)接受不了！發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小，提速慢，有種小馬拉大車的感覺。

性價(jià)比還行，內(nèi)飾還可以，做工在精細(xì)些就更好了。

優(yōu)點(diǎn)不用多說(shuō)了機(jī)器好，舒適性好，保養(yǎng)費(fèi)用低，市場(chǎng)保有率高，適合30歲以上男士開，操控還是不錯(cuò)的，底盤不錯(cuò)，車重的原因在高速行駛相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，在6-10萬(wàn)之間它的性價(jià)比還是很突出的。

樣子不是很好，因?yàn)檐囍貙?dǎo)致起步慢點(diǎn)（市區(qū)開沒問(wèn)題）油耗呢一般實(shí)際開8-10純市區(qū)路況，不用多說(shuō)除了微型車這個(gè)級(jí)別的市區(qū)開都差不多這油耗，輪胎小點(diǎn)而且還是玲瓏的，喇叭才2個(gè)有點(diǎn)摳門。

6-10萬(wàn)之間的車?yán)镒鰹榧彝ビ檬亲詈线m的了，價(jià)位便宜，配置不錯(cuò)，空間大，乘坐舒適，油耗也能接受，市場(chǎng)份額大在哪壞了都能有配件而且很便宜，全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是節(jié)能減排的車，請(qǐng)大家支持國(guó)貨。（本人絕對(duì)不是托）我對(duì)比了1年才出手買的云3 確實(shí)很不錯(cuò)在便宜點(diǎn)更好...了 哈哈

大氣，省油，價(jià)格比較實(shí)惠

做工比較粗糙，檔位有點(diǎn)羞澀

對(duì)得起價(jià)格，這個(gè)價(jià)位的最好選擇

內(nèi)部空間不錯(cuò)..感覺內(nèi)飾比瑞虎的豪華多了..也算高檔的了..除霜效果也不錯(cuò)..風(fēng)機(jī)一開馬上消失..

減震這個(gè)就得好好說(shuō)說(shuō)了..我現(xiàn)在的車9個(gè)月..跑2.7W公里..前減震太差了..有顛簸的路面車輪壓到就和撞到什么的一樣太不舒適了..而且聲音出奇的響..一點(diǎn)點(diǎn)坡度起步不加油用怠速有點(diǎn)難..小毛病多點(diǎn)..不過(guò)汽車嘛都會(huì)的..

支持國(guó)產(chǎn)....鄙視日本豬的貨

空間、動(dòng)力、性價(jià)比有優(yōu)勢(shì)。

沒有動(dòng)力防盜配置，要知道現(xiàn)在車賊的偷車技術(shù)挺高的喔。再說(shuō)為什么總能輕易地從后面看到車車的底盤呢？？

總體上說(shuō)是一輛不錯(cuò)的大眾車，但可以做得更好。

外形和空間都還行，在長(zhǎng)點(diǎn)就好了。

輪胎太小了，最好用16寸的

感覺車大輪胎小，看著不協(xié)調(diào)。

性價(jià)比高，內(nèi)飾空間大，尾箱改的還算好看，四輪獨(dú)立懸掛減震還好。

車頂棚太過(guò)于圓弧不還看，車內(nèi)音響無(wú)高音喇叭和后排喇叭，這樣降本太不明智了能省多少錢？，油耗偏大8.5升左右，離合器不好用，結(jié)合點(diǎn)太窄了，容易熄火，

家用還是很不錯(cuò)的一款車

旗云3空間大，在這價(jià)位來(lái)說(shuō)起3的配置是很好的

外觀不是很好，離合踏板不是很好用

還是個(gè)不錯(cuò)的車，適合家用車

在同等配置的車型中，它比較大氣！比A5靈巧一點(diǎn)，算是A5的改進(jìn)版吧。售后服務(wù)好配件便宜。

車的流線型差點(diǎn),可能是為了照顧穹籠型而犧牲流線;車再長(zhǎng)20公分就顯修長(zhǎng)了,這是一點(diǎn)點(diǎn)遺憾的地方

是一部很實(shí)在的家庭用車,質(zhì)量還行,奇瑞的車,挺皮實(shí)的,希望能把優(yōu)良傳統(tǒng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)下去.

內(nèi)外都不錯(cuò)，開著嘛比較有臉面，不知道的人以為很貴的車呢。操控也不錯(cuò)。對(duì)于跑業(yè)務(wù)內(nèi)的人來(lái)說(shuō)很好用。

動(dòng)力不是太夠，高速時(shí)噪音有點(diǎn)大。內(nèi)飾，中控臺(tái)太過(guò)簡(jiǎn)單了。

對(duì)于做銷售的人來(lái)說(shuō)是很實(shí)用的一臺(tái)車。