便宜10年11月提的車，跑3000公里拉高速跑到200km/小時車身還很穩(wěn)不飄，現(xiàn)在跑了1萬公里了油耗7-8個油還可以（跑市區(qū)多）最近加的2箱油每箱能跑700公里左右很驚喜，后備箱大后排座椅還可以放倒。

后備箱沒燈，沒有后排音響，前排坐個1米8的后排腿部空間就不富裕了，方向盤只能上下調(diào)節(jié)不能前后調(diào)節(jié)對于1米8身高的人來說方向盤有點(diǎn)擋儀表盤視線，過完年換了一個遙控總成，座椅不是真皮的，輪胎195的小了點(diǎn)還是玲瓏的。

一款值得我們購買的國產(chǎn)車，6萬左右的車能跑到每小時200km還不飄，油耗也可以接受已相當(dāng)不錯了，就是希望奇瑞廠家要是把尾箱燈、音響喇叭、真皮座椅、加大輪胎尺寸這些細(xì)節(jié)再加強(qiáng)一下就好了。

價格比較實在.空間比同價位的,都比較大.

11100公里時,最近發(fā)現(xiàn),正常行駛的時侯,減速下來,松一點(diǎn)點(diǎn)離合,檔位,只要在三檔以上,就會熄火了,再打火,要打幾次才能打著.且起步有點(diǎn)慢,好燒油.

聲音到了11100公里的時候,慢慢變得燥起來了,比較以前要響.方向盤,也比較以前緊了.

空間大氣，靜音效果好，方向讓人信賴，雙碟剎車好用。配置也厚道6萬值得。

喇叭聲音太小，外形不中不庸，特別是屁股設(shè)計有點(diǎn)虎頭蛇尾，咋就吊一個排氣管在那兒呢，就不能把它藏起來。這點(diǎn)影響了整個效果。

作為我的第一輛車，不管是啥，喜歡就好。小毛病嘛！滿大街的合資品牌一樣有剎車燈只有一邊亮的，他就一定好很不是？反正我喜歡我的三三，黑色精英1.5手動。

價格便宜，車軸距還可以2600mm的 ，前通風(fēng)盤 后輪碟剎，前后霧燈，電動后視鏡，空間還可以。剎車還可以 加速馬馬虎虎 0-10公里要踩點(diǎn)油門才行要不等他自己提到 5公里后面的車的急死。25-35公里提速最快，然后3檔到40、50公里還行 過了40 用4檔提速 到60比較慢

座椅太硬 缺乏腰部支撐，方向盤 對于高個子駕駛員容易擋住儀表盤，起步比較肉，市區(qū)油耗較高 我是8個左右 ，我最不能忍受的一個缺點(diǎn)是儀表盤不夠豐富 太簡單了。前門和中控縫隙很大 有點(diǎn)粗糙。倒車檔位很難掛上，基本要2次。

總體來說 給我的感覺 性價比還不錯 中規(guī)中矩 是一部車。離合器可以調(diào)低一些，起步還快點(diǎn)，喇叭可以自己加裝2個后面的，后備箱燈也很容易加都有預(yù)留口。只是實在想不通廠家 為了省這幾塊錢 而不安一個。換了無骨 雨刷，小毛病挺多的 不過在質(zhì)保期 都是免費(fèi)修的 就是浪費(fèi)點(diǎn)時間。現(xiàn)在跑了14500多公里了 還可以 ，比較滿意！推薦購買 除了外形外 這個車的配置可以達(dá)到合資車10w左右車的水準(zhǔn) 。馬上去3保了 保養(yǎng)成本還不錯 200多元

外觀:穩(wěn)重、大氣, 好
內(nèi)飾:好
操控:好

質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:大氣, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動力:加油提不上去..
空間:身高: 160-170CM, 空間有點(diǎn)小
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6.8L/100km, 比較滿意油耗

大氣，省油，價格比較實惠

做工比較粗糙，檔位有點(diǎn)羞澀

對得起價格，這個價位的最好選擇

在同等配置的車型中，它比較大氣！比A5靈巧一點(diǎn)，算是A5的改進(jìn)版吧。售后服務(wù)好配件便宜。

車的流線型差點(diǎn),可能是為了照顧穹籠型而犧牲流線;車再長20公分就顯修長了,這是一點(diǎn)點(diǎn)遺憾的地方

是一部很實在的家庭用車,質(zhì)量還行,奇瑞的車,挺皮實的,希望能把優(yōu)良傳統(tǒng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)下去.

空間大 外觀大氣 操控性能還可以 乘坐舒適性較高

尾部線形不流暢 儀表臺紅色的燈光很刺眼

算是一部性價比極高的車了 國產(chǎn)比合資品牌更皮實