在車內空間上，坐上5個成年人稍感覺擠點，但也還行，坐四個那就綽綽有余，175的身高在前后排試坐，頭頂空間也有剩余，若說不好，唯一就感覺是瑞納的坐椅有點筒式凹進去，這個坐久了有些不適。我車大部分時間是我一個人開上下班，在一兩個人的情況下，1.4排量動力還是很充足，上坡，前方超車，都能很好的操控。但在搭載三個以上，那在動力方面表現就遜色很多，起步慢，超車時深踩油門亦或隆擋踩油門，感覺肉，只見車轉速表升高，發動機轟鳴，但車子不加速或慢慢加起來。

原車前大燈、車體的隔音以及避震。因為是遠近一休的H4大燈，原車大燈亮度差，物別是下雨天后夜晚的路面幾乎是看不見，試過加大燈泡瓦數，始終不是很好，最后是改加裝了凸透鏡大燈。車體的隔音也是一大缺點，時速100以上的，在車內感覺有些煩躁，通過做全車隔音后噪音有所前低。此款車的前后避震也是不敢怎么恭維。

車身價格性價比高，外觀時尚，韓系車在車身外觀上下了不少工夫�，F代瑞納是我的第一輛車，當時選擇它就是就因看到同級別的車型中，瑞納給人萬紫叢中一點綠的感覺，給人以新穎。老婆也對此款車型很贊。駐目看，那流線型的車身猶如唯美的少女，在日常行車中，瑞納又轉變為一個身手矯健的小伙子，因為車身輕巧，在都市中穿行，占不少先機。