“周”而復(fù)始,又到了周一,本周都有哪些新車上市呢?在8月23日將有兩款新車上市,包括北京現(xiàn)代瑞納以及奧迪A3普通版;接下來在24日,雷克薩斯三款小排量車型以及三菱ASX勁炫都將粉墨登場;然后在本月26日,2011款奔騰B50也將推陳出新!下面我...閱讀全文>>
2010-08-23 05:10:33 汽車點(diǎn)評網(wǎng)
“周”而復(fù)始,又到了周一,本周都有哪些新車上市呢?在8月23日將有兩款新車上市,包括北京現(xiàn)代瑞納以及奧迪A3普通版;接下來在24日,雷克薩斯三款小排量車型以及三菱ASX勁炫都將粉墨登場;然后在本月26日,2011款奔騰B50也將推陳出新!下面我...閱讀全文>>
2010-08-20 05:49:45 成龍汽車網(wǎng)
北京現(xiàn)代全新A0級車瑞納將要上市,其車身軸距為2570mm,這比主流的A級車僅短了不到10公分,超越了目前A0級車?yán)镙S距最長的鋒范,這種介于A級和A0級之間的車身尺寸讓它傲世眾多A0級對手。下文選出這一級別中目前非常暢銷的三款三廂車型和瑞納對比分析。外型:瑞...閱讀全文>>
2010-08-18 10:05:27 騰訊汽車
近日,在工信部發(fā)布的216批新車目錄中,北京現(xiàn)代出現(xiàn)了BH7143、BH7145、BH7169三種新車車型編號。這組全新編號雖然首次露面,但其編組方式到是與即將上市的三廂版瑞納完全相同,沒錯(cuò),這正是傳聞中的瑞納兩廂。從編號來看,瑞納兩廂版將會共享三廂車型的1.4升...閱讀全文>>
2010-08-18 06:26:38 汽車點(diǎn)評網(wǎng)
北京現(xiàn)代VERNA瑞納將于8月23日上市。歷時(shí)5年,由現(xiàn)代汽車設(shè)在韓國、北美、歐洲及中國四大研發(fā)中心共同設(shè)計(jì)研發(fā),VERNA瑞納是現(xiàn)代汽車集納全球智慧,為中國消費(fèi)者量身打造的全新戰(zhàn)略車型。VERNA瑞納深度洞察中國消費(fèi)者需求,以A0+級標(biāo)準(zhǔn)量身打造,將年輕激情的...閱讀全文>>
2010-08-16 09:34:55 網(wǎng)上車市
北京現(xiàn)代以流體雕塑為理念自主設(shè)計(jì)的新款A(yù)0級車——VERNA瑞納,即將在今年8月23日正式上市銷售。瑞納將搭載1.6L和1.4L兩款發(fā)動機(jī),共計(jì)有7款車型。就在瑞納上市前我們從北京現(xiàn)代內(nèi)部人士處獲悉到,瑞納還將推出兩廂版車型,同樣兩廂版瑞納也將搭載1.4L和1.6L兩...閱讀全文>>
2010-08-15 05:56:28 車王
無論是已經(jīng)國產(chǎn)上市的ix35,還是國外曝光已久的新一代索納塔,都證實(shí)了現(xiàn)代汽車革命化的家族形象已確立,這樣大膽的設(shè)計(jì)思想同樣灌輸在最新的A0級車瑞納(VERNA)身上。現(xiàn)代瑞納關(guān)注今年北京車展的朋友們對于瑞納應(yīng)該不會陌生,它與新索納塔YF和ix35組成的三劍...閱讀全文>>
2010-08-15 05:18:37 網(wǎng)易汽車
說到韓系車,大多數(shù)人馬上會想到廉價(jià)、高性價(jià)比這兩個(gè)詞匯。作為全球汽車市場上最便宜的車型,韓系車在價(jià)格上確實(shí)要比同級別日系車更為實(shí)惠,但它在帶給消費(fèi)者低價(jià)的同時(shí)也存在可靠性較差和性能缺少賣點(diǎn)等弊病,也正式因?yàn)檫@些軟肋,讓它很難在成就上達(dá)到日系...閱讀全文>>
2010-08-06 10:13:05 網(wǎng)易汽車
北京現(xiàn)代今年可謂是動作多多,8月份即將推出瑞納,這邊該款的雅紳特申報(bào)圖也浮出水面。其實(shí)申報(bào)圖中的改款雅紳特正是韓國本土發(fā)布的小改款Verna車型,不過此Verna非彼Verna,因?yàn)樯弦淮偶澨卦陧n國本土采用的也是Verna的名稱。改款雅紳特申報(bào)圖韓國本土小改款...閱讀全文>>
2010-08-06 05:17:25 汽車之家
在經(jīng)過了七月份的沉寂之后,國內(nèi)車市在八月即將再次熱鬧起來。目前已經(jīng)得知,除了今天上市的全新寶馬5系加長版之外,還將有多款重量級新車型在本月登臺亮相。其中不乏專供普通消費(fèi)者選擇的產(chǎn)品,下面我們就一起來預(yù)判一下它們的表現(xiàn)。4款即將上市重量級車型東...閱讀全文>>
2010-08-05 09:48:30 網(wǎng)易汽車
新寶來與朗逸在中國市場上的持續(xù)熱銷,不僅僅是讓南北大眾賺了個(gè)盆滿缽滿,更是為不少非主流車型指出了一條“明道兒”。在現(xiàn)有車型平臺基礎(chǔ)上進(jìn)行外觀改變、軸距加長冒充新車,這一“投資少、見效快”的手段迅速被一些廠商效仿。在小型車市場郁不得志的北京現(xiàn)...閱讀全文>>