2011年4月8日，中國汽車技術研究中心公布了騰翼C30的C-NCAP評價結果。經過C-NCAP安全碰撞測試，騰翼C30以46.4分的成績獲得C-NCAP五星安全評定，品質受到權威認證。本次共有6個車型參加了首次碰撞測試，它們分別是起亞秀爾、現代瑞納、長城騰翼C30、別克英朗GT...閱讀全文>>

 2011年4月8日，中國汽車技術研究中心公布了騰翼C30的C-NCAP評價結果。經過C-NCAP安全碰撞測試，騰翼C30以46.4分的成績獲得C-NCAP五星安全評定，品質受到權威認證。本次共有6個車型參加了首次碰撞測試，它們分別是起亞秀爾、現代瑞納、長城騰翼C30、別克英朗GT...閱讀全文>>

 今年兩會，汽車業“十二五”規劃2015年自主品牌乘用車國內市場份額超過50%的明確目標。然而，自主品牌若想要真正的強大，必須打破前期擴張謀求生存換來的“價格便宜、質量差”的品牌形象，面臨合資品牌紛紛下探的產品價格攻勢，回歸“品質路線”成了生存之道。...閱讀全文>>

 這幾天，碘鹽因為受到所謂“碘鹽可以防輻射”的謠言蠱惑經歷了從瘋搶到淡定的戲劇效果。普通人出于對事情的不了解，做出了不理智的消費行為可以原諒，通過這件事情獲得一定的科學知識也是一種收獲。其實，科學家證明碘鹽是起不到預防核輻身的效果的，但鹽依然...閱讀全文>>

 近日，長城汽車題為“春意暢享•關懷隨行”2011年春季優質服務月活動在全國開展。此次，長城汽車推出了具有針對性的特色服務，凡參加此次服務活動的客戶均可享受超值優惠回報，同時保外客戶進店消費可享受到量身定做的專項優惠服務，活動預計3月20日結束...閱讀全文>>

 2月20日零時,我國成品油價格年內首次上漲，此次漲價距離上次上調不足兩個月，油價再創歷史新高。如此頻繁的油價上漲給有車一族帶來新的壓力，也阻礙了準備跨入有車一族的消費者買車的步伐。面對無法改變的國家政策，先有各大廠家打出了節油牌，又有各種節能車...閱讀全文>>

 2011年，從“北上廣”車市重鎮失守，到4S店門庭冷落，車市出現冰火兩重天情形。究其原因，不少人將其歸咎于優惠政策的失效與部分城市“限購令”的出臺。無論如何，2011年車市將面臨水深火熱的競爭已經成為不爭的事實。在此背景下，自主品牌如何“由大轉強”順...閱讀全文>>

 隨著1月我國汽車整體增速大幅回落，2月全行業的銷售情況不容樂觀。一方面，1月的汽車銷量中包含了去年趕政策末班車效應的部分銷量；另一方面，2011年2月存在春節長假因素，汽車銷量均出現環比負增長的概率大。總體看，購置稅優惠等多項政策的退出，北京限購令...閱讀全文>>

 日前，來自乘聯會的一月份汽車銷售數據終于出爐，狹義乘用車銷量達到1272667，其中轎車銷量高達1075759，占比84.5%。據悉，一月份汽車銷售增速仍在兩位數以上，不過專家表示，刺激性政策取消的影響已經開始顯現，今年的汽車市場將會從過去的狂熱增長逐步回歸到...閱讀全文>>

 備受關注的第六屆CCTV中國年度汽車評選近日揭曉，在競爭最為激烈的緊湊型轎車組別，作為長城汽車首款三廂轎車的騰翼C30力壓群芳，摘得“2010CCTV中國年度緊湊型乘用車”桂冠，在自己出色的成績單上又增加了一抹亮色。頒獎現場CCTV中國汽車年度評選已經舉辦了6...閱讀全文>>