瑪馳是日產最為暢銷的車型之一，三代傳承已在海外銷量近600萬輛。作為東風日產向A0級市場投下的重磅炸藥，瑪馳1.5L標出了不足7萬元的低價，引來了不少年輕一族的青睞。近日有消息稱，三廂瑪馳將于2011年上市，一并傳出的，還有頤達甚至日產陽光的換代信息。不...閱讀全文>>

 瑪馳還有三廂版？這是很多人未曾想到的問題，實質上確有其車，日產方面也計劃在2011年投放其三廂版車型，甚至還有MPV車型計劃，不過以中國市場的銷售主力來看，三廂車型對于日產而言更為迫切。海外曝光的三廂March效果圖DFL7150是瑪馳兩廂的目錄編號，而下面出...閱讀全文>>

 產品線趨于完善的東風日產這兩年在新車領域并沒有急于出手，相比其他車企疾風驟雨般的瘋狂投入，不愁賣使得東風日產顯得更加從容淡定，偶爾推出幾款小改款車型也看似為喧囂的車市助助興。在家用車領域，新天籟如日中天，騏達、驪威、軒逸緊跟“護駕”，在SUV市...閱讀全文>>

 日系品牌汽車一直是實用性較高車型的代表，其中不僅僅包含體積較大的中大型車，小型車在日本那個國度也可以被做的有聲有色，實用度指數頗高。而如果您也對靈活、省油而且實用性高的小型車感興趣，那么今天的文章您一定不能錯過，我將會為您介...閱讀全文>>

 2010年第三季度即將結束，而在本季度中上市的那些新車依然是我們閑聊中的重要談資，而本季度也成了今年到現在為止上市新車型最多的一個季度，這也不難看出汽車廠家對于備戰年底市場的決心。新車有人喜歡有人厭，不過用同事的一句話就是再不好...閱讀全文>>

 2010年第三季度即將結束，而在本季度中上市的那些新車依然是我們閑聊中的重要談資，而本季度也成了今年到現在為止上市新車型最多的一個季度，這也不難看出汽車廠家對于備戰年底市場的決心。新車有人喜歡有人厭，不過用同事的一句話就是再不好...閱讀全文>>

 近日，東風日產旗下的瑪馳上市了，這款小車從1982年就誕生了，在國外屬于明星級別的。不過來到國內已經是12年以后了，而且歷經了4代的轉變。從北京車展開始，東風日產就一直醞釀著這款車型的上市，相信到現在為止它對于大部分消費者而言并不陌生。從此以后小型...閱讀全文>>

 近日，東風日產旗下的瑪馳上市了，這款小車從1982年就誕生了，在國外屬于明星級別的。不過來到國內已經是12年以后了，而且歷經了4代的轉變。從北京車展開始，東風日產就一直醞釀著這款車型的上市，相信到現在為止它對于大部分消費者而言并不陌生。從此以后小型...閱讀全文>>

 進入9月份，眾多廠商已經開始較勁，上市新車明顯增多，本周上市的就有6款，其中不乏東風日產瑪馳、帝豪EC7CVT以及哈弗H5至尊版等重磅國產車型；此外還有三款進口車型，包括寶馬M3Tiger中國限量版、奔馳C63AMG以及斯巴魯森林人十萬同輝紀念版等...閱讀全文>>

 8月份歷來是國內汽車市場的銷售淡季，廠家除了大幅度降價促銷外，只能把更多的精力放在新車型的發布上。繼5、6、7三個月的發布低迷后，國內市場在8月份又一次迎來了新車發布的高潮，總共17款全新和改款車型出現在了大家的面前。今天我要給大家...閱讀全文>>