外觀大氣漂亮，配置非常豐富，還配備語音識別系統，對電子產品感興趣的年輕人非常喜歡。總體性價比較高，是國產車中較為成功的一款。操控性還不錯，轉向精準，路感反饋準確，懸掛調教較硬。第一次過減速坎的時候車速稍稍有點快，大概30以上吧，那感覺就像坐板車。以后有經驗了，速度盡量降到20以下，基本還可以。不過為了安全性犧牲一點舒適性還是完全可以接受的。

發動機是軟肋，1.5排量是小馬拉大車，空調開啟之后尤為明顯。如此車重感覺應該配有1.6或1.8排量的車型。

空間整體表現不錯，后排腿部空間較為寬裕，頭部空間也沒有局促感，后排并排坐3個成年人也完全可以勝任。另外，車內有非常多的儲物空間。眼鏡盒、卡槽等小空間還是非常有實用價值的。門上的槽夠寬，可以放下瓶裝水。后備箱大小足夠，只是由于設計的原因，開口有局限，有些超寬的物品放不進去。動力弱，起步肉，爬坡不力，開空調后更為明顯。不過如果適當加大換擋的轉速，比如2200轉以上再換擋，感覺還是可以接受的，2200轉之后可以感覺到明顯的動力提升。如果小三有配備1.6或者1.8的發動機應該就可以了。另外有聽說1.5T的將要上市了，這個可能會緩解用戶對小三動力弱的詬病吧。