2010年的新車匯總文章來到了最后一篇,我們?cè)谑崂砹吮姸嗔宅槤M目的熱門車型后,今天我們?yōu)榇蠹易詈笱a(bǔ)充匯總一些不算熱門的全新車型,雖然它們并沒有為1800萬的銷量做多少貢獻(xiàn),但它們?cè)?010年同樣扮演著重要的角色。本系列文章為您盤點(diǎn)的...閱讀全文>>
2011-01-26 05:02:22 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
2010年的新車匯總文章來到了最后一篇,我們?cè)谑崂砹吮姸嗔宅槤M目的熱門車型后,今天我們?yōu)榇蠹易詈笱a(bǔ)充匯總一些不算熱門的全新車型,雖然它們并沒有為1800萬的銷量做多少貢獻(xiàn),但它們?cè)?010年同樣扮演著重要的角色。本系列文章為您盤點(diǎn)的...閱讀全文>>
2010-10-21 05:16:39 易車網(wǎng)
在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi),自主車在市場上立足的根本就是價(jià)格,但在品質(zhì)方面則總是要略遜一籌。自主企業(yè)這些年的長足發(fā)展,不光是體現(xiàn)在銷量增長上,更讓人高興的是,有一些自主車的品質(zhì)已經(jīng)與合資車相差不大了。同時(shí)由于它們?nèi)詫儆谧灾髌放疲詢r(jià)格相比合資車...閱讀全文>>
2010-10-13 06:36:35 騰訊汽車
如果你想買一款配置比較豐富的車型,而且手頭的錢也不算太過寬裕的話,那么今天的這幾款估計(jì)會(huì)比較適合您,雖然他們都是自主品牌的產(chǎn)品,但是檔次感和配置卻一點(diǎn)不輸于同級(jí)別的合資對(duì)手們,如果您手頭寬裕而且又很中意自主品牌車型的話,那么今天推薦的這幾款...閱讀全文>>
2010-09-02 05:03:45 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
8月份歷來是國內(nèi)汽車市場的銷售淡季,廠家除了大幅度降價(jià)促銷外,只能把更多的精力放在新車型的發(fā)布上。繼5、6、7三個(gè)月的發(fā)布低迷后,國內(nèi)市場在8月份又一次迎來了新車發(fā)布的高潮,總共17款全新和改款車型出現(xiàn)在了大家的面前。今天我要給大家...閱讀全文>>
2010-08-26 05:39:40 騰訊汽車
本月的汽車市場注定不會(huì)平淡,在經(jīng)過了7月份的緩沖期后,8月的波濤才將將開始,繼本月初上市了全新寶馬5系之后,比亞迪L3、起亞凱尊也于本周陸續(xù)上市了,而且本月還有幾款重要車型將會(huì)陸續(xù)登場,相信您跟我們一樣也充滿了期待,下面我就為大家細(xì)數(shù)一下本月已上...閱讀全文>>
2010-08-24 05:17:15 網(wǎng)上車市
8月16日,比亞迪全新緊湊型轎車L3正式上市,隨后奇瑞新款A(yù)3也推出市場,國內(nèi)緊湊型轎車市場迎來了新一輪的新車對(duì)決。當(dāng)消費(fèi)者對(duì)緊湊型家用轎車的需求不斷提高,各大汽車廠商旗下的車型也開始升級(jí),產(chǎn)品不僅要滿足動(dòng)力和空間的需求,更提高了車型的配置,給消費(fèi)...閱讀全文>>
2010-08-20 05:00:00 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
老百姓買東西圖的就是一個(gè)實(shí)惠,可能商家會(huì)認(rèn)為老百姓希望得到更多,這就叫做占便宜沒夠,或者因?yàn)閷?duì)產(chǎn)品的一些苛刻要求,被認(rèn)為是吹毛求疵,但是品牌的成長不就應(yīng)該是在各種苛刻要求的前提下而超越么?我們很欣喜中國汽車產(chǎn)業(yè)正在以超高速的...閱讀全文>>
2010-08-06 05:17:25 汽車之家
在經(jīng)過了七月份的沉寂之后,國內(nèi)車市在八月即將再次熱鬧起來。目前已經(jīng)得知,除了今天上市的全新寶馬5系加長版之外,還將有多款重量級(jí)新車型在本月登臺(tái)亮相。其中不乏專供普通消費(fèi)者選擇的產(chǎn)品,下面我們就一起來預(yù)判一下它們的表現(xiàn)。4款即將上市重量級(jí)車型東...閱讀全文>>
2010-07-29 05:02:48 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
有朋友問我該選擇什么車,預(yù)計(jì)出手10萬元左右,需求配置高、修車便宜、售后服務(wù)沒問題、最好自主品牌……而我的答復(fù)只是給出了5款不建議購買的車型。緊湊型轎車作為目前國內(nèi)市場的銷售量大戶,它們成為了中國汽車消費(fèi)者最常掛在嘴邊的車型,而...閱讀全文>>
2010-07-21 05:01:34 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 張丹
在六月份銷量排行榜上,比亞迪F3沒有在慣性的冠軍寶座出現(xiàn),而是一舉跌到了第六名。個(gè)中原因雖多,但給人最深的警示就是一味搞價(jià)格戰(zhàn)略肯定不能笑到最后。而就在今年的八月份,比亞迪L3也就是比亞迪F3的再次升級(jí)版也將進(jìn)入市常雖然是一款全新...閱讀全文>>