當然，在正式聚焦變速箱之前，作為開胃菜，還是有些細節(jié)的改變值得交待。比如在外形上，為了讓騎士能有更佳的視覺效果，海馬首次在其SUV產品上提供了C-Sport運動套件。這套包括前后包圍、側踏板、尾翼等在內的運動化部件改造讓騎士看上去更為飽滿扎實，尤其是...閱讀全文>>

 在青海湖畔油菜花盛開的季節(jié)，我們踏上了這片潔凈的土地，開始了一次凈化心靈的旅程。以丘比特為原型的海馬騎士是我們這次旅程的座駕。早在去年的這個時候我就結識了這位年輕的騎士。一年了，騎士在造型方面除了稍作改動的前格柵、霧燈框、尾翼和輪轂之外與一...閱讀全文>>

 第一次見到騎士是在2009年初的海口廠區(qū)。它與另外幾款海馬產品一起安靜地躺在辦公樓大堂內，貌似與如今的試駕車沒什么不同，卻只有一個簡單的產品代號S3。依稀記得，海馬的發(fā)動機工廠剛剛將供應歡動的FP系列第一款1.6升產品量產，適用于這款車的2.0升雙VVT產品...閱讀全文>>

 海馬騎士是海馬汽車的第一款SUV車型，從緊湊型家用轎車、到家用MPV，海馬的產品線正在不斷壯大。海馬騎士細細回顧海馬的發(fā)展之路，能夠體會到這個自主品牌的過人之處，從與馬自達姻緣離合到攜手一汽進入市場，海馬汽車成功地解決了來自各方的壓力，并形成了由...閱讀全文>>

 著國內城市suv市場的逐漸成熟以及各大車廠都有相對拿得出手的城市SUV車型，這一現實局面深深觸動了海馬汽車高層的神經。對此，海馬汽車決定也要生產一款屬于自己的城市SUV車型。盡管海馬汽車脫離了馬自達的技術支持，但是海馬汽車依然掌握著合作期間得到的馬自...閱讀全文>>