空間、人體工學(xué)設(shè)計(jì)、耐看
后備箱有點(diǎn)小、油耗偏大、保養(yǎng)貴、售價(jià)高、中控臺(tái)不美觀，中控臺(tái)換成邁騰或怕薩特中控就更完美，離地間隙再高5厘米就完美了。可嘆都把城市SUV做成轎車底盤，離地間隙越來(lái)越小，真他媽扯蛋，買SUV就是為了通過性好，結(jié)果和轎車差不多，中國(guó)路況到處都是溝溝坎坎的，SUV滿載最小離地間隙最少要在18CM以上才行，都做成十三四厘米的，真是扯蛋;操他媽的設(shè)計(jì)師和負(fù)責(zé)人也批準(zhǔn)那小的最小離地間隙。
【空間】誰(shuí)用誰(shuí)知道，前后我都可以翹二郎腿，比GLK、XC60、Q5、自由光、X1、凌志270、極光等這些鳳尾車的空間大多了，特別GLK前面調(diào)好后，后面直接沒法坐人，真不知道這些中型車怎么設(shè)計(jì)的，連個(gè)緊湊型途觀都比他們空間大，途觀除了X3的空間可以比比外，其他有的中大型SUV的縱向空間都不如途觀。
動(dòng)力 一般，可以接受
操控 不錯(cuò)
【油耗】較高，目前磨合期內(nèi)2200公里，三分之二高速，平均油耗在11.5左右;若在市區(qū)10個(gè)以下，平均綜合油耗在8個(gè)左右，那就真是神車了。
在SUV中不錯(cuò)

可以，只是天窗上下按開啟一條縫的設(shè)計(jì)不好，若設(shè)計(jì)成前后推就方便。
定價(jià)太高，性價(jià)比不高