車身結實，比較穩重！

油耗高，動力小，座椅硬，小問題不斷，保養貴，燈泡容易壞，倒車異響特別掉憤，電窗的故障率高經常開下來就關不上！開起來40公里左右的時候有呼啦風聲，每次熄火拔鑰匙的時候雨刮都會動一下！但是這不是重點！重點是這些問題都是無法修復的，4S店也解決不了！

我的途觀買了2年了，6萬公里內手剎壞過一次，后燈泡換過2次，有兩次在高速上劇烈抖動，然后打不著火，過了半個小時左右又好了。等一系列問題，剛過了六萬公里，防凍液水箱開始漏水。建議大眾集團趕緊ZHAOHUI！

整體不錯！

剎車系統不夠好，倒車時“吱吱”響，開著很丟人！左立柱太擋視線！車身軟，有響聲！發動機聲音大！加速慢,而且加速到140公里每小時，方向盤開始抖動！4S店服務不好！

整體不錯，但是需要改進的地方太多！

動力不錯，提速還可以，輪胎不錯，抓地好。空調挺好，音響挺好。

耗冷卻液，沒有泄露，已經加過3回，4S店沒辦法？燈光太差，跟點蠟一樣，車內不知名的咯吱、咯吱響，最要命的是尾燈一年多換過4個，4S店說是易損件，2個燈泡9塊多，工時費50元，搶錢呀！！燈泡叫易損件，還在燈罩里，MD！！

提醒途觀車友，過了2萬公里，找一家好一點的修車行保養吧！銀子掙得不容易，整車還不錯，雖然有點不值那么多錢！還算過的去！！4S店太黑，也不專業！！！

市區綜合百公里10-11升油，郊區8-9升油；方向準，操縱性好，動力夠用。

我的途觀車正常行使過程一拉門把就能把車門打開，不開空調無法開啟內循環(4S店無法解決)，這是個設計的缺陷，有小孩的朋友要慎重！！另外發動機聲音大（特別是1500轉的共振），隔音差，后尾箱比A級小車的還小，油門滯后，鐵皮薄，米色內飾特別容易臟；油箱蓋標加93#以上汽油，說明書又寫加95#的油，4S店員稱帶T的車要加97#的。

今后不買國產、合資的車。5000公里做了首保（說明書上寫的，但4S店稱3000公里，又有一張單里則寫7500首保，真不解）；我一直加97#油，在用車期間自動駐車故障燈、發動機故障提示(熄火后重啟排除)和胎壓提示燈各“誤報”過一次。

加速快 外觀好看 動力強

我跑了4500公里全車有時沒電。發電機還有益響

一般 小毛病太多 噪音大買車考慮

外觀:用料厚道, 做工精致，用料厚道，車身剛性好，很結實，車門厚實有份量。不過前擋玻璃傾斜角度大，視線比較低，有些壓抑，開著像轎車沒有SUV的感覺。
內飾:真皮方向盤手感好，開起來很輕松。
操控:渦輪增壓發動機推背感十足，提速很輕松。整體操控靈活，轉向力度適中，低速輕松、高速沉穩，底盤扎實，開起來很穩。
油耗:市區, 平均油耗: 11.1L/100km, 途觀2.0T實際油耗根據路況表現有所不同，城市擁堵路況下有高至13.34L/100km，高速路況下也有低至8.5L/100km的。綜合平均油耗為12.13L/100km。

動力:起步不舍得踩油門確實有點肉。也有車主反映底盤較低，影響通過性
空間:身高: 170-180CM, 座椅偏硬，前后長度比較短，坐著不舒服。減震偏硬，過坑洼路面震動較大。
質量:打方向時會出現響聲，另外行駛中駕駛室內有雜音。并不影響正常使用。

外觀:途觀車身長4457mm，寬1809mm，高1686mm，國產途觀雙V型疊加前臉取代了進口Tiguan類X型的中網。前臉剛毅，側身看線條流暢，尾部性感。全景天窗很舒服，后視鏡很小，也沒辦法折疊，左側的A柱擋視線比較嚴重。
內飾:內飾設計簡潔，保持了大眾車型簡潔的設計風格，除去采用全新的方向盤外，途觀與進口版本的高度基本一致，各種按鈕操作方便，而且手感較好；黑色內飾低調沉穩，配置豐富；做工精良，座椅厚實，包裹性較好，乘坐舒適；儲物空間多；空調效果不錯。新車內飾異味比較大。
操控:采用成熟的多連桿式后懸掛調校，坐姿較高，視野開闊；方向盤較輕，轉向精準，換擋順暢；底盤扎實沉穩，重心高，開起來給人很自信的柑橘。避震較硬，寬胎抓地力強；剎車行程前半段偏軟，A柱較粗，轉彎時略微影響視線。
動力:途觀2.0TSI搭載的是直列4缸渦輪增壓發動機，發動機采用了渦輪增壓技術，動力強勁，起步時較肉，啟動車1分鐘后發動機聲音才變。加速時很給力，并線、超車靈活，油門剎車很靈敏，推背感強烈；另外高速時發動機噪音較大。1.8T發動機轉速到1500轉以上，渦輪才會打開，動力更加充足。
空間:身高: 170-180CM, 途觀軸距2684mm，比進口途觀增加了80mm。途觀整體空間比較大，尤其加長的軸距帶來了良好的腿部空間；前排空間寬裕，后排空間更為寬裕，尤其是腿部空間。只是后備箱容積略有不足，。不過對于家用來說完全夠用。
質量:全系標配了前排雙氣囊和雙側氣囊，菁英版及以上車型更多加左右側A柱到C柱的一體式安全氣簾，為駕乘人員提供更全面的被動安全保障。并獲得C-NCAP五星級碰撞成績，安全性能不錯。

外觀:動感時尚, 外觀大氣沉穩，線條流暢，全景天窗真的很不錯，整個看起來很協調，車身線條也很不錯么只不過后視鏡比較小。
內飾:內飾設計簡潔，配置豐富，空調效果不錯，做工比較精細，座椅厚實，整體都非常好，用料更是不錯啊，能感覺是廠家用心做的
操控:坐姿高，視野開闊，指向精準，操控靈活。輪胎的抓地力很強，剎車偏軟，總體來說還是不錯的
動力:動力比較強勁，起步比較肉，后勁很足，推背感明顯。發動機噪音比較大，我開這個跑山路覺得很有勁啊，我們一家子出去，我是頭車，但是我不用考慮后面能追上我哈哈
油耗:郊區, 平均油耗: 12.7L/100km, 我說的是綜合路況下12.7個的油耗，要是正常的話能打破9.8個，所以說1.8T的還算是能接受吧，畢竟人家是SUV嗎

空間:身高: 170-180CM, 前排空間寬敞，后排腿部空間很充裕，覺得李箱空間比較小，除非犧牲后排的空間，把后排座椅放到
質量:變速箱滲油、異響、啃胎等問題

外觀:外觀協調, 外觀算比較漂亮能抓人眼球那種。
內飾:德國車一向風格，用料扎實，精致程度不如進口途觀，差不少。
操控:底盤扎實，操控得心應手。
動力:動力不錯，有T的感覺了，途安為啥不配這款1.8T，大眾有問題。

空間:身高: 170-180CM, 加錢買這車？買搞錯吧？頂配30多萬，大眾沒搞錯吧？終于明白大眾為啥不給途安配1.8T了，要越野沒越野，要空間沒空間，真不如途安！
質量:質量不好說，沒長時間開過。燃燒門事件也沒個結果，到底怎么回事。100bar的TSI還是有點懸，適合國情嗎？
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 1.8T按道理省油啊，沒感覺出來，不如1.4T的省油。

外觀:比較滿意外觀
內飾:比較滿意內飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間

操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力

內飾:不太滿意內飾

大氣的前臉

后排的包裹性相比轎車舒適性還是要差些。

路況相對差的情況下，減震很好，有轎車的感覺，比較舒服。這點比途安強多了。

內飾做工偷工減料。不知道去看過車的同學注意沒，前面駕駛門內側的材料的軟的，很厚道。但是后排門里面相同位置的居然就是硬棒棒的工程塑料了。。我暈死，成本控制也太好了。

配置很高，特別是中控臺科技配置不錯。

后排當中凸起，座當中人腳要放兩邊，不舒服，國產后應該會好些吧。

后勁很足 。

就是B柱往后有點慘不REN睹，巨丑！

做工比我的邁騰要好。

大眾4S的服務態度實在太差

后排地板的隆包倒是比速騰低了很多，加 上可以往后移，顯得空間大了不少。

第二是內飾，看了看乞丐版的，除了儀表盤還看得出檔次，其余只能用簡陋的形容。

試駕的哥們采用S運動模式，時速120km時就顯示S5了。隔音方面不錯，開到120沒有聽到發動機的吼聲。

新車氣味大，建議多放些橙子皮之類！

內飾挺滿意的，大眾一貫的低調，很合我意。

后備箱的確比較小，不過大多數人也不是經常需要塞得滿滿的 。

安全配置上也夠用

后排座椅感覺不是很舒服（LP的意見）；