綜合油耗一直保持8.5

油耗，80%以上的高速，均速32，均油耗8.6，個人認為比較理想。

空間寬敞就不用說了

這么算下來40+升的油跑了大約370，油耗差不多11個。

標致408的前排坐姿很高，像駕駛一部MPV一樣，而且傾斜式風擋的面積不小，視野清晰，座椅也很舒適，相當不錯。

視野清晰，座椅也很舒適，相當不錯。

標致408的前排坐姿很高，像駕駛一部MPV一樣，而且傾斜式風擋的面積不小，視野清晰，座椅也很舒適，相當不錯。

4，5檔提速感增加。以前4,5檔的提速不像3檔那樣油門反應迅速，總感覺要“悠”一會，車速才會反映上來。換油后4，5檔的提速明顯改善，油門反應快多了。

動力性能一般，按說2.0的排量應該還好一點。

60公里左右的時速時，變速箱有絲絲的聲音。

座位的舒適度也滿意.

很好看 乘坐很舒服 大氣

沒有弱點各個環節都很均衡 適合家庭辦公使用。

很超值的車，標致的車質量不錯。

原廠的導航還是很好用的！藍牙電話接通后滿車都是對方的聲音，嚇我一跳！

剛才晚上出車回來，在小區里啟動的時候因為周圍很安靜，LP發現408啟動以后從車外面聽，有一種像是耳鳴或者漏氣再或者交流電的那種尖尖的小聲音，因為聲音小，平時在車里也聽不到，在車外聽也得好好和發動機的聲音區別開才行。具體發聲位置不明，但是好像在車整個后半部聽起來要比在前半部聽的聲音大。不知道是不是哪里出了毛病。 PS：昨天我剛去4s電腦檢測過，沒有問題。因為昨天早上上班，時速不超多15過一個直角彎，結果2.0自動擋的408熄火在了路口，俺的第一次熄火啊（不是說自動擋的不熄火的嗎？？）。新車才跑了3500km，莫非9要開始整小毛病了么？

今天早上起來上班，發動車以后發現，發動機溫度指針停在原處絲毫未動！怠速到了近一千。沒在意直接上路，其后一切正常，怠速慢慢降了下來，發動機溫度也升到了90度。下午同樣的事情發生了！:funk: 這回認真對待了。熱車直到發動機溫度升到70度，怠速降到800才正常起步。運行中均未發現異常。求教各位TX，這種現象正常嗎？應該怎么辦？

長途駕駛舒適，主要是座椅傾斜度較好

在時速40-50間，4檔勻速油耗4-5

空調問題已是苦不堪言！！！可是今晚在等紅燈的時候（空擋），車身開始抖動（但沒熄火），綠燈時給油無力（腳象踩在棉花上緩緩的開到路邊）行車電腦發動機燈亮！自己把車熄火~幾秒后啟動（發動機燈還是亮）！！！就這樣滿腦子問號小心翼翼開回家！等明天去4S去看看！

自動檔提速有點慢，可能是我油門加的比較小吧（新車不敢油門太狠，再說現在油錢也貴。:loveliness: ）。

優點很簡單 大家說的都有 空間大 外形好 保養周期長 同級別車中算不錯的外形和性能

油耗確實不省油 市區確實耗油 時速在20-40 13個油絕對要 空調不行，確實不行，現在408的2010款已經被很多用戶投訴，不知道用戶能否給解決。2011款的就很好，換了壓縮機，增加了ESP。

還行吧 出了缺點油耗空調其他都還可以

動力可以2500轉左右就上100。由于是新車沒有試提速能力。

表盤上顯示12 個油 準嗎。