整車性價(jià)比高，因?yàn)閼覓炱�軟調(diào)教的緣故，較為舒適，空間也夠大。

輪胎硬的關(guān)系噪音稍大，起步較慢，油耗稍高。

懸架較為舒適，空間夠大，動(dòng)力和油耗略顯不足。

中控規(guī)整，簡潔清晰，方向盤好看。空間很足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)加速很夠用，而且還特平穩(wěn)。

全系標(biāo)配智能啟停技術(shù)、ESP、坡道輔助，配置比較厚道。內(nèi)飾給我的主要感覺就是中控布局看著很舒服。性價(jià)比很高，幾乎找不出什么缺點(diǎn)，口碑不錯(cuò)。

除了跑過一次高速以外，其余都是在市區(qū)，堵車厲害，要不是有智能啟停系統(tǒng)的話，油耗怕是也沒這么低。

能全系標(biāo)配ESP和6安全氣囊的同級(jí)車不多，頂配有Blue-i和全LED大燈的就更少了。
這個(gè)1.6THP的發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說是和“別摸我”聯(lián)合開發(fā)的，還獲過獎(jiǎng)，實(shí)際的表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò)，稍微踩下油門，動(dòng)力馬上就立竿見影，如果深踩油門的話還會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，并且伴隨著狂野的咆哮聲，好不威風(fēng)！
單手操控沒問題，跑過一次高速，在高速上方向盤厚重，不飄，還有就是轉(zhuǎn)彎或者是掉頭的時(shí)候，車身側(cè)傾不嚴(yán)重，并且有ESP、ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，讓操控更加完美。六速手自一體的變速箱換擋很平順，加減檔表現(xiàn)的都很積極。

除了跑過一次高速以外，其余都是在市區(qū)，堵車厲害，要不是有智能啟停系統(tǒng)的話，油耗怕是也沒這么低。

能全系標(biāo)配ESP和6安全氣囊的同級(jí)車不多，頂配有Blue-i和全LED大燈的就更少了。
這個(gè)1.6THP的發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說是和“別摸我”聯(lián)合開發(fā)的，還獲過獎(jiǎng)，實(shí)際的表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò)，稍微踩下油門，動(dòng)力馬上就立竿見影，如果深踩油門的話還會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，并且伴隨著狂野的咆哮聲，好不威風(fēng)！
單手操控沒問題，跑過一次高速，在高速上方向盤厚重，不飄，還有就是轉(zhuǎn)彎或者是掉頭的時(shí)候，車身側(cè)傾不嚴(yán)重，并且有ESP、ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，讓操控更加完美。六速手自一體的變速箱換擋很平順，加減檔表現(xiàn)的都很積極。

空間很大，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，個(gè)人認(rèn)為還挺漂亮的，2.0動(dòng)力也足夠。

2.0油耗太高，剛買的時(shí)候13、14格，跑長途的話也有12格。新款油耗就比老款的低。

非常大，沒話說。
動(dòng)力 2.0的動(dòng)力足夠，本來想定1.6L的，但夏天開空調(diào)時(shí)動(dòng)力有些不足。
操控 還可以，就是4AT太頓挫了，買這車的人也不應(yīng)該對(duì)操控要求太高了，畢竟這不是運(yùn)動(dòng)車，只是普通家用車
油耗 太高了，上海都要跑12、13
舒適性 空間大沒話說，屬于B級(jí)車的空間，后排三個(gè)人，兩個(gè)人兩個(gè)小孩沒問題。

寬敞，外觀漂亮，動(dòng)力也很充足。內(nèi)飾全部是搪塑的工藝，手感比較好。座椅比較的寬大舒適。

后備箱的開口下，取東西的時(shí)候不夠方便。

操控很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候后輪的循跡性不錯(cuò)，性價(jià)比還行吧，買的時(shí)候優(yōu)惠也挺大的。

底盤很強(qiáng)大，行駛的比較的穩(wěn)定

油耗高，所以平時(shí)還是要注意一下駕駛方式

底盤不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很漂亮，個(gè)人還是很喜歡這種圓滑的設(shè)計(jì)的

外觀漂亮，內(nèi)部空間大，性價(jià)比較高

配置上沒有什么特色

底盤調(diào)教偏向于舒適，這點(diǎn)還是比較滿意的。

空間較大，乘坐比較的舒適，后備箱還是比較能裝的。

加速較慢

空間表現(xiàn)十分的出色，綜合動(dòng)力不錯(cuò)。上坡感覺相對(duì)吃力。

動(dòng)力不錯(cuò)，空間大。性價(jià)比高。

油耗稍高

底盤不錯(cuò)，內(nèi)飾也相對(duì)的比較漂亮，油耗表現(xiàn)一般。

舒適性不錯(cuò)，空間寬敞。

發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和內(nèi)部的一些共振比較的讓人心煩。

底盤不錯(cuò)，外觀也非常的漂亮。內(nèi)飾做工各個(gè)方面都表現(xiàn)的十分的突出。

舒適性不錯(cuò)，空間寬敞。

發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和內(nèi)部的一些共振比較的讓人心煩。

底盤不錯(cuò)，外觀也非常的漂亮。內(nèi)飾做工各個(gè)方面都表現(xiàn)的十分的突出。

動(dòng)力好，空間大。操控不錯(cuò)。

法國車具有獨(dú)特的性格特點(diǎn)，無論是外觀還是內(nèi)飾，都非常的漂亮。

價(jià)格合適，性價(jià)比高

如果能夠配置再高一點(diǎn)就更好了

底盤不錯(cuò)，舒適性佳�？臻g不錯(cuò)，5個(gè)人坐也不會(huì)覺得擁擠。動(dòng)力提速很快。操控較好，轉(zhuǎn)彎漂移特爽。

空間大，外觀個(gè)性。

油耗偏高，綜合油耗得12個(gè)了。

操控好，方向盤很準(zhǔn)，剎車好用，開起來的信心很足。舒適性不錯(cuò)，自動(dòng)檔的媳婦兒開起來也很輕松，座椅很軟，坐起來舒服。

空間很贊，身高超過1米8也不會(huì)感覺壓抑，后排的空間也相當(dāng)?shù)目捎^。

油耗稍高，市區(qū)行駛再加上堵車什么的，基本上就不會(huì)有什么好的油耗表現(xiàn)。

動(dòng)力對(duì)于我這樣新手來講，完全足夠使用，不經(jīng)意間就會(huì)到80，擦空的指向性也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，勻速過彎的時(shí)候非常的給力。

外觀時(shí)尚，內(nèi)部的空間不錯(cuò)，相對(duì)較大，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也相對(duì)的較多。

座椅舒適，雖然包裹性一般，動(dòng)力的表現(xiàn)比較的輕快。

最近的優(yōu)惠不錯(cuò)，外觀漂亮，性價(jià)比高。

動(dòng)力稍微有些欠缺。

車子的鐵皮較薄，急加速的時(shí)候感覺動(dòng)力表現(xiàn)不是十分的充足�？臻g的表現(xiàn)不錯(cuò)，非常的充足。

外觀變得更加的時(shí)尚，內(nèi)部的空間也非常的寬敞。

油耗稍高

動(dòng)力對(duì)我這個(gè)新手來說已經(jīng)非常的夠用了，另外操控不錯(cuò)，法系車的底盤調(diào)教功力還是不錯(cuò)的，另外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相對(duì)的比較不錯(cuò)，感覺非常的時(shí)尚，舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，相對(duì)不錯(cuò)。

外觀不錯(cuò)，車身質(zhì)量較高，比較舒適，寬大

油耗較高，跟宣傳的不一樣

車的總體較好，市區(qū)油耗較高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大